Plantilla:12 de octubre

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* '''1776 —''' El gaditano Pedro Antonio Cevallos Cortés y Calderón zarpa de Cádiz, al mando de una expedición de 9.316 hombres, con destino a Montevideo con el fin de recuperar la Colonia del Sacramento que estaba bajo el poder de los portugueses.
* '''1776 —''' El gaditano Pedro Antonio Cevallos Cortés y Calderón zarpa de Cádiz, al mando de una expedición de 9.316 hombres, con destino a Montevideo con el fin de recuperar la Colonia del Sacramento que estaba bajo el poder de los portugueses.
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* '''1778 —''' Decreto que pone fin al monopolio del comercio de España con América, ejercido sucesivamente por Sevilla y Cádiz.
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* '''1778 —''' Decreto que pone fin al monopolio del comercio de España con América, ejercido sucesivamente por Sevilla y Cádiz. ([[Atlas_Cronológico_de_la_Historia_y_Cultura_Marítima.|''Manuel Maestro López'']])
* '''1801 —''' En la boca de la bahía de Todos Santos, se enfrenta el bergantín corsario '''''San Francisco''''' de Buenos Aires, al mando de don Juan Bautista Egaña, a uno portugués llamado '''''San Juan Bautista''''', estando ya casi desarbolado el portugués lo aferra el español, pasando la gente al abordaje, destacando en él un marinero natural de las islas Canarias, que se dirige a tomar la bandera, ésta estaba guardada por siete hombres, pero su ataque es tan rotundo y fuerte, que o bien los hiere, mata o huyen, tomando el pabellón y terminando el combate. ([[Gloriosas efemérides de la Marina de Guerra Española|''Martínez-Valverde, C.'']])
* '''1801 —''' En la boca de la bahía de Todos Santos, se enfrenta el bergantín corsario '''''San Francisco''''' de Buenos Aires, al mando de don Juan Bautista Egaña, a uno portugués llamado '''''San Juan Bautista''''', estando ya casi desarbolado el portugués lo aferra el español, pasando la gente al abordaje, destacando en él un marinero natural de las islas Canarias, que se dirige a tomar la bandera, ésta estaba guardada por siete hombres, pero su ataque es tan rotundo y fuerte, que o bien los hiere, mata o huyen, tomando el pabellón y terminando el combate. ([[Gloriosas efemérides de la Marina de Guerra Española|''Martínez-Valverde, C.'']])
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* '''1873 —''' Con ocasión de la sublevación cantonal de Cartagena, se hace a la mar por vez primera un barco enarbolando bandera de la Cruz Roja; fue el español '''Buenaventura'''. Vapor de ruedas, remolcador de aquel puerto, acompañó a la escuadra cantonal en su salida, previo acuerdo con la flota del Gobierno. El combate no llegó a tener lugar.
* '''1873 —''' Con ocasión de la sublevación cantonal de Cartagena, se hace a la mar por vez primera un barco enarbolando bandera de la Cruz Roja; fue el español '''Buenaventura'''. Vapor de ruedas, remolcador de aquel puerto, acompañó a la escuadra cantonal en su salida, previo acuerdo con la flota del Gobierno. El combate no llegó a tener lugar.
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* '''1892 —''' Celebración del IV centenario del Descubrimiento de América. La reina María Cristina firma un decreto en el monasterio de La Rábida que declara fiesta nacional el 12 de octubre.
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* '''1892 —''' Celebración del IV centenario del Descubrimiento de América. La reina María Cristina firma un decreto en el monasterio de La Rábida que declara fiesta nacional el 12 de octubre. ([[Atlas_Cronológico_de_la_Historia_y_Cultura_Marítima.|''Manuel Maestro López'']])
* '''1909 —''' Se restablece en España el pago en metálico para evitar el servicio militar obligatorio.
* '''1909 —''' Se restablece en España el pago en metálico para evitar el servicio militar obligatorio.
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* '''1971 —''' Varios barcos pesqueros españoles son detenidos por patrulleras marroquíes.
* '''1971 —''' Varios barcos pesqueros españoles son detenidos por patrulleras marroquíes.
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[[Archivo:BorjaAybar20171012W.jpg|frame|right|alt=Montaje fotográfico de bandera y piloto.|<center>'''''Montaje fotográfico de bandera y piloto.''<br>Don Borja Aybar García y bandera.'''</center>]]
 
* '''1971 —''' El '''María del Camino Tartiere''', de la Compañía de Navegación Vasco-Asturiana, es abordado por el carguero griego '''Oceanmachos''', a 45 millas de La Coruña. Se hunde en cinco minutos y de los 21 tripulantes, nueve pierden la vida.
* '''1971 —''' El '''María del Camino Tartiere''', de la Compañía de Navegación Vasco-Asturiana, es abordado por el carguero griego '''Oceanmachos''', a 45 millas de La Coruña. Se hunde en cinco minutos y de los 21 tripulantes, nueve pierden la vida.
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[[Archivo:BorjaAybar20171012W.jpg|frame|right|alt=Montaje fotográfico de bandera y piloto.|<center>'''''Montaje fotográfico de bandera y piloto.''<br>Don Borja Aybar García y bandera.'''</center>]]
* '''1972 —''' En el portaaviones '''''USS Kitty Hawk''''', en un viaje hacia el golfo de Tonkín, más de 100 marineros se trenzan en una pelea racial.
* '''1972 —''' En el portaaviones '''''USS Kitty Hawk''''', en un viaje hacia el golfo de Tonkín, más de 100 marineros se trenzan en una pelea racial.
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* '''2007 —''' Diez náufragos son rescatados por unos pescadores españoles cerca de Nuaidú. Se trataba de los supervivientes de un cayuco en el que, al partirse en dos, perecieron 150 inmigrantes ilegales. ([[Atlas_Cronológico_de_la_Historia_y_Cultura_Marítima.|''Manuel Maestro López'']])
* '''2017 —''' La noticia ya corre por las redes aunque con diferencia de datos, lo bien cierto es que los aviones C-16 del Ala 14 de los Llanos participaron (al menos 4) en el desfile del paseo de la Castellana de Madrid, al terminar de dar la pasada pusieron rumbo de nuevo a su base, al efectuar un picado de aproximación a la cabecera de pista uno de ellos (por los datos se supone una pérdida de potencia) no pudo recuperar la horizontal, su piloto el capitán Borja Aybar García para evitar se estrellara en una urbanización decidió mantenerse a bordo y tratar de evitar lo hiciera sobre ella, por esta causa no saltó en su paracaídas y murió en cumplimiento de su deber al impactar la aeronave en tierra, logrando evitar lo hiciera en las viviendas. Deja mujer y un bebe de cinco meses que nunca conocerá a su padre. No sabemos que medalla le otorgaran pero por lo escrito y salvar muchas vidas entregando la suya es merecedor de una Laureada póstuma. Nuestro más sincero pésame a sus familiares y que estos se encarguen de recordar a su bebe el gran sacrifico que realizo su padre por el bien de otros a los que ni siquiera conocía. Descanse en paz, a ser posible en el mejor rincón de ese cielo que nos dicen existe, pues es más que merecido por su acto en esta tierra.
* '''2017 —''' La noticia ya corre por las redes aunque con diferencia de datos, lo bien cierto es que los aviones C-16 del Ala 14 de los Llanos participaron (al menos 4) en el desfile del paseo de la Castellana de Madrid, al terminar de dar la pasada pusieron rumbo de nuevo a su base, al efectuar un picado de aproximación a la cabecera de pista uno de ellos (por los datos se supone una pérdida de potencia) no pudo recuperar la horizontal, su piloto el capitán Borja Aybar García para evitar se estrellara en una urbanización decidió mantenerse a bordo y tratar de evitar lo hiciera sobre ella, por esta causa no saltó en su paracaídas y murió en cumplimiento de su deber al impactar la aeronave en tierra, logrando evitar lo hiciera en las viviendas. Deja mujer y un bebe de cinco meses que nunca conocerá a su padre. No sabemos que medalla le otorgaran pero por lo escrito y salvar muchas vidas entregando la suya es merecedor de una Laureada póstuma. Nuestro más sincero pésame a sus familiares y que estos se encarguen de recordar a su bebe el gran sacrifico que realizo su padre por el bien de otros a los que ni siquiera conocía. Descanse en paz, a ser posible en el mejor rincón de ese cielo que nos dicen existe, pues es más que merecido por su acto en esta tierra.

Revisión de 09:44 19 jul 2018

Montaje fotográfico de bandera y piloto.
Montaje fotográfico de bandera y piloto.
Don Borja Aybar García y bandera.

Santoral: Nuestra Señora del Pilar, Wilfrido, Serafín, Domnina, Evagrio, Prisciano, Edistio, Maximiliano, Mones, Salvino, Eustaquio y Serafín.


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