Real Visita a Alicante y Valencia 1858
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| - | La Familia Real debía pasar a Alicante para inaugurar el ferrocarril del Mediterráneo, como era ciudad con puerto de mar, '''Quesada''' no se lo pensó y mando formar una escuadra, compuesta por el navío '''''Rey don Francisco de Asís'''''; fragatas, '''''Petronila''''', '''''Perla''''' e '''''Isabel II''''', los vapores de ruedas, '''''Isabel la Católica''''', '''''Pizarro''''', '''''Lepanto''''', '''''Santa Isabel''''', '''''Castilla''''', '''''Liniers''''' y '''''Piles''''', más los faluchos '''''Lince''''' y '''''Corzo''''' a estos se unieron el vapor de ruedas británico, '''''Curlew''''' y la fragata francesa, '''''Impetueuse'''''. Todos ellos fondearon en el puerto de la ciudad de Alicante, para embarcar a la familia Real siendo transportada al puerto de Valencia. Viaje corto pero con un gran significado, pues a bordo del navío y en la mar, la reina doña Isabel II, firmó un Real decreto que dice: «Vengo en nombrar guardia marina de primera clase de la Armada á mi augusto y muy amado hijo D. Alfonso, Príncipe de Asturias. — Dado en la mar á bordo del navío Francisco de Asís, á veinte y ocho de Mayo de mil ochocientos cincuenta y ocho. — Rubricado por la Real Mano. — El Ministro de Marina, José María Quesada.» | + | La Familia Real debía pasar a Alicante para inaugurar el ferrocarril del Mediterráneo, como era ciudad con puerto de mar, '''Quesada''' no se lo pensó y mando formar una escuadra, compuesta por el navío '''''Rey don Francisco de Asís'''''; fragatas, '''''Petronila''''', '''''Perla''''' e '''''Isabel II''''', los vapores de ruedas, '''''Isabel la Católica''''', '''''Pizarro''''', '''''Lepanto''''', '''''Santa Isabel''''', '''''Castilla''''', '''''Liniers''''' y '''''Piles''''', más los faluchos '''''Lince''''' y '''''Corzo''''' a estos se unieron el vapor de ruedas británico, '''''Curlew''''' y la fragata francesa, '''''Impetueuse'''''. Todos ellos fondearon en el puerto de la ciudad de Alicante, para embarcar a la familia Real siendo transportada al puerto de Valencia. Viaje corto pero con un gran significado, pues a bordo del navío y en la mar, la reina doña Isabel II, firmó un Real decreto que dice: '''<big>«Vengo en nombrar guardia marina de primera clase de la Armada á mi augusto y muy amado hijo D. Alfonso, Príncipe de Asturias. — Dado en la mar á bordo del navío Francisco de Asís, á veinte y ocho de Mayo de mil ochocientos cincuenta y ocho. — Rubricado por la Real Mano. — El Ministro de Marina, José María Quesada.»</big>''' |
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Revisión de 08:05 2 ago 2021
La Familia Real debía pasar a Alicante para inaugurar el ferrocarril del Mediterráneo, como era ciudad con puerto de mar, Quesada no se lo pensó y mando formar una escuadra, compuesta por el navío Rey don Francisco de Asís; fragatas, Petronila, Perla e Isabel II, los vapores de ruedas, Isabel la Católica, Pizarro, Lepanto, Santa Isabel, Castilla, Liniers y Piles, más los faluchos Lince y Corzo a estos se unieron el vapor de ruedas británico, Curlew y la fragata francesa, Impetueuse. Todos ellos fondearon en el puerto de la ciudad de Alicante, para embarcar a la familia Real siendo transportada al puerto de Valencia. Viaje corto pero con un gran significado, pues a bordo del navío y en la mar, la reina doña Isabel II, firmó un Real decreto que dice: «Vengo en nombrar guardia marina de primera clase de la Armada á mi augusto y muy amado hijo D. Alfonso, Príncipe de Asturias. — Dado en la mar á bordo del navío Francisco de Asís, á veinte y ocho de Mayo de mil ochocientos cincuenta y ocho. — Rubricado por la Real Mano. — El Ministro de Marina, José María Quesada.»
Bibliografía:
Fernández Duro, Cesáreo.: Viajes Regios por Mar en el transcurso de quinientos años. Sucesores de Rivadeneyra. Madrid, 1893.
Paula Pavía, Francisco de.: Galería Biográfica de los Generales de Marina. Imprenta J. López. Madrid, 1873.
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