Galga de Andalucia (1718)

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Era la fragata británica '''''Greyhound''''', capturada cerca de Cádiz en 1718. Se ordenó su construcción en el astillero de Woolwich el 9 de octubre de 1711. Botada el 21 de junio de 1712. Sus dimensiones eran de 28,26 metros de eslora, 23,39 de quilla, 7,92 de manga y 3,51 metros de puntal. Era de la clase “Gibraltar”. Se encontraba al mando del comandante John Cundett cuando es capturada el 1º de septiembre de 1718 en la bahía de San Jerónimo, cerca de cabo Espartel por una división de buques de guerra españoles.
Era la fragata británica '''''Greyhound''''', capturada cerca de Cádiz en 1718. Se ordenó su construcción en el astillero de Woolwich el 9 de octubre de 1711. Botada el 21 de junio de 1712. Sus dimensiones eran de 28,26 metros de eslora, 23,39 de quilla, 7,92 de manga y 3,51 metros de puntal. Era de la clase “Gibraltar”. Se encontraba al mando del comandante John Cundett cuando es capturada el 1º de septiembre de 1718 en la bahía de San Jerónimo, cerca de cabo Espartel por una división de buques de guerra españoles.
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Armada con 24 cañones, entró en servicio en la Armada española en 1718. El 8 de marzo de 1719 zarpa de Pasajes con la fragata '''''San Francisco''''' con 300 soldados a bordo al mando del coronel Castro. Desembarcaron el 14 de abril en Lochalsh. Regresaron a Ribadeo las dos fragatas en el mes de septiembre con dos naves británicas apresadas.
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Armada con 24 cañones, entró en servicio en la Armada española en 1718. También aparece en varias fuentes como '''''Galgo de Andalucía''''' ó '''''La Galga'''''. El 8 de marzo de 1719 zarpa de Pasajes con la fragata '''''San Francisco''''' con 300 soldados a bordo al mando del coronel Castro. Desembarcaron el 14 de abril en Lochalsh. Regresaron a Ribadeo las dos fragatas en el mes de septiembre con dos naves británicas apresadas.
Ambas fueron incendiadas por los mismos capitanes españoles para evitar su captura por los británicos el 27 de septiembre de 1719 cuando la división al mando del comodoro Robert Johnson atacó el puerto de Ribadeo, en las rías altas gallegas, con dos navíos, el '''''Weymouth''''' y el '''''Winchester''''', de 50 cañones y la fragata '''''Dursley Galley''''', de 20 cañones.
Ambas fueron incendiadas por los mismos capitanes españoles para evitar su captura por los británicos el 27 de septiembre de 1719 cuando la división al mando del comodoro Robert Johnson atacó el puerto de Ribadeo, en las rías altas gallegas, con dos navíos, el '''''Weymouth''''' y el '''''Winchester''''', de 50 cañones y la fragata '''''Dursley Galley''''', de 20 cañones.

Revisión de 07:31 16 ene 2012

Era la fragata británica Greyhound, capturada cerca de Cádiz en 1718. Se ordenó su construcción en el astillero de Woolwich el 9 de octubre de 1711. Botada el 21 de junio de 1712. Sus dimensiones eran de 28,26 metros de eslora, 23,39 de quilla, 7,92 de manga y 3,51 metros de puntal. Era de la clase “Gibraltar”. Se encontraba al mando del comandante John Cundett cuando es capturada el 1º de septiembre de 1718 en la bahía de San Jerónimo, cerca de cabo Espartel por una división de buques de guerra españoles.

Armada con 24 cañones, entró en servicio en la Armada española en 1718. También aparece en varias fuentes como Galgo de Andalucía ó La Galga. El 8 de marzo de 1719 zarpa de Pasajes con la fragata San Francisco con 300 soldados a bordo al mando del coronel Castro. Desembarcaron el 14 de abril en Lochalsh. Regresaron a Ribadeo las dos fragatas en el mes de septiembre con dos naves británicas apresadas.

Ambas fueron incendiadas por los mismos capitanes españoles para evitar su captura por los británicos el 27 de septiembre de 1719 cuando la división al mando del comodoro Robert Johnson atacó el puerto de Ribadeo, en las rías altas gallegas, con dos navíos, el Weymouth y el Winchester, de 50 cañones y la fragata Dursley Galley, de 20 cañones.


Bibliografía

González López, Emilio.: Al Alba Flor de Lis. Galicia en los reinados de Felipe V, Luis I y Fernando VI. Ediciones del Castro. La Coruña, 1978.

Montero y Aróstegui, José.: Historia y descripción de la ciudad y departamento naval del Ferrol. Imprenta de Beltrán y Viñas. Madrid, 1859.

Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.

VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Silex. Madrid, 1999.

Winfield, Rif.: British Warships in the Age of Sail, 1714-1792. Seaforth Publishing, 2007.


Compilada por Santiago Gómez.

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