Galeon de Manila 1716-1717

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Última versión de 12:38 11 abr 2021

Dibujo de un galeón de finales del siglo diecisiete y hasta principios del diecinueve. A finales del siglo diecisiete cambio la construcción naval, naciendo el navío como buque principal, al disponer de una grada en la ciudad de Manila capital de las islas Filipinas, comenzó la construcción de estos buques para continuar con los viajes a Acapulco, transportando entre otras muchas cosas sobre todo especias. También se enviaron algunos de la península por no poder ser construidos en las islas. Su única diferencia con los navíos de guerra, consistía en ser algo más pequeños y al igual que siempre más pobres de artillería, por causa de ser más en sí unos transportes que buques de guerra como a tales. Su arboladura era la misma que los navíos, con tres palos, trinquete, mayor y mesana y velas cuadras. En la proa como siempre llevaban varios foques.

Contenido

Mando:

Salida:

En el verano de 1716 se despachó a Nueva España el galeón Santo Cristo de Burgos. Después de una dura travesía, llegó a las costas de California con 14 hombres muertos y 86 enfermos.

Buques:

Navío: Santo Cristo de Burgos, San Judas Tadeo y las Ánimas. 800 toneladas. 252 hombres. Maestre don Juan Domingo de Nebra.

Regreso:

El mismo galeón zarpó de Acapulco el 28 de marzo de 1717. Llegó a la bahía de Manila a finales de julio de 1717. Viajó a bordo el nuevo gobernador don Fernando Manuel Bustamante Bustillo y Rueda con su mujer.

A primeros de julio de 1717 llegó al puerto de Bacón, donde desembarcaron pasando a Manila por tierra. Ella fallecería al poco tiempo a causa de haber dado a luz en la travesía a dos mellizos. Este gobernador sería conocido por el “mariscal” por ser el primer gobernador con este rango militar.

Bibliografía:

Baena Zapatero, Alberto.: Un ejemplo de globalización: El movimiento de biombos desde el Pacífico hasta el Atlántico (s. XVII-XVIII). Anuario de Estudios Americanos, nº 69. Enero-junio 2012. Sevilla, página 42.

Concepción, Juan de la.: Historia general de Filipinas. Tomo IX. Manila, 1790, página 206.

A.G.I. Diversos-Colecciones, 43, N. 22. Acapulco, 27 de marzo de 1717.

A.G.I. Filipinas, 116, N. 27. Despacho de cartas de la Audiencia al Consejo de Indias en el galeón. Manila, 13 de julio de 1716.

A.G.I. Filipinas, 132, N. 39. Carta de don Francisco de Cuesta sobre dotación de galeones. Manila, 8 de julio de 1720.

A.G.I. Indiferente, 149, N. 26. Relación de méritos y servicios de Francisco Carriedo y Peredo. Madrid, 9 de enero de 1740.

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