Flota de Nueva España 1668

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Mando:

General don Enrique Enríquez de Guzmán.

Almirante don Gaspar de Argandona.


Salida:

Zarpa del río Guadalquivir el 13 de julio de 1668 con 15 mercantes mas 6 buques en conserva.

Llega a Veracruz el 22 de septiembre de 1668 con 1.379 quintales de azogue.


Escolta:

Capitana. Navío: Nuestra Señora de la Concepción. 120 toneladas. Maestre don Diego Ruiz de Luzuriaga.

Almiranta. Navío: Nuestra Señora de las Mercedes y San Francisco de Paula. Maestre don Vicente de Veitia.


Mercantes:

Navío: Nuestra Señora del Rosario. 230 toneladas. Maestre don Juan López Chantre.

Navío: El Buen Jesús y San Ignacio. Maestre don Francisco de Llaguno.

Navío: Nuestra Señora del Pópulo y el Águila Negra. Maestre don Diego Díaz.

Navío: San Antonio de Padua. Maestre don Diego Pérez de Garay. Para la Habana.

Navío: Nuestra Señora de la Concepción y San Diego. Maestre don Juan Gómez de Lara. Para Caracas.

Navío: Nuestra Señora del Pópulo y las Ánimas. 283 toneladas. Maestre don Tomás de Silvera de Espinosa.

Navío: San Juan Bautista. Maestre don Juan Antonio de Heredia. Para Santo Domingo.

Navío: San Carlos. Maestre don Francisco Zamborain. Para Caracas.

Navío: Nuestra Señora de la Soledad y Señora Santa Ana. 123 toneladas. Maestre don Juan Cuello. Para Maracaibo.

Navío: El Santo Cristo y el Ángel. Maestre don Sáncho Ordóñez. Para Campeche y Cuba.

Navío: Nuestra Señora de la Antigua y las Ánimas. 340 toneladas. Maestre don Luis Pérez de Ribera.

Navío: Nuestra Señora de la Concepción. 368 toneladas. Maestre don Lorenzo de San Martín.

Navío: Nuestra Señora del Pópulo. 311 toneladas. Maestre don Juan de Segura Venero.

Navío: Nuestra Señora de la O. Maestre don Antonio Alonso de Celada.

Navío: San Francisco y San Diego. Maestre don Juan de Llerena.

Navío: Nuestra Señora del Rosario. Maestre don Pedro de Aguayo.

Navío: Santo Tomás de Villanueva. 392 toneladas. Maestre don Carlos Gallo Serna.

Navío: San Facundo. Maestre don Gregorio Cortés.

Navío: Nuestra Señora de las Mercedes y San Antonio. Maestre don Juan de Curucelaegui.

Navío: San Luis. Maestre don Diego de Zaldívar.


Regreso:

Sale de Veracruz el 22 de septiembre de 1669, el 29 de agosto según Francis Lang, con la escolta de la Armada de Barlovento. Llegan a la Habana el 19 de octubre y vuelven a zarpar el 23 de noviembre.

Llega a Cádiz el 2 de febrero de 1670 con la escolta de la Armada de Barlovento, en contra del reglamento, debiendo haber llegado a Sanlúcar y la Armada haber dejado la escolta en el Canal de Bahama. Enríquez de Guzmán alegó que los vientos no eran propicios para entrar en Sanlúcar y hubo el rumor de una escuadra francesa navegando por el Atlántico para capturar la Flota.


Bibliografía:

A.G.I. Contratación, 1213, N. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12. Registros de ida de navíos.

A.G.I. Contratación, 1214, N. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10. Registros de ida de navíos.

Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo V. Museo Naval. Madrid, 1973.

Francis Lang, Mervyn.: Las Flotas de la Nueva España (1630-1710): despacho, azogue, comercio. Muñoz Moya, editor, Sevilla, 1998, páginas 202-213.

Morineau, Michel.: Incoyables gazettes et fabuleux métaux. Cambridge University Press. Editions de la Maison des Sciences de l’Homme (MSH). París, 1985.

Torres Ramírez, Bibiano.: La Armada de Barlovento. Escuela de estudios hispanoamericanos. CSIC. Sevilla, 1981.


Compilada por Santiago Gómez.

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