Flota de Azogues 1710

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No pudieron regresaran ninguno de los dos buques de la Flota, puesto se dieron de baja y son desguazados en Veracruz. La causa fue encontrar sus cascos podridos al hacerles un reconocimiento.
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El capitán López Pintado tuvo que zarpar de Veracruz a bordo del navío francés '''Baron de la Fauche''', donde el virrey Linares embarcó 500.000 pesos, haciendo de patache el navío '''Jesús María y José''', al mando del capitán don Nicolás Solano, que era de la Flota de Nueva España al mando de Arriola llegada a Veracruz el 5 de octubre de 1711.
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El capitán [[Lopez_Almonacid_Pintado_y_Fernandez_de_los_Carneros,_Manuel_Biografia|'''López Pintado''']] tuvo que zarpar de Veracruz a bordo del navío francés '''''Baron de la Fauche''''', donde el virrey Linares embarcó 500.000 pesos, haciendo de patache el navío '''''Jesús María y José''''', al mando del capitán don Nicolás Solano, que era de la Flota de Nueva España al mando de Arriola llegada a Veracruz el 5 de octubre de 1711.
Los dos buques se separaron por un temporal en el Canal de Bahama. El navío francés, al mando del capitán Santon-Noel, se enfrentó en el canal de la Mancha por varias horas al navío de guerra holandés '''''La Perla''''', de mayor porte. Llegó finalmente al puerto francés de Port Louis el 5 de junio de 1712. El patache entró en Vigo el 4 de junio.
Los dos buques se separaron por un temporal en el Canal de Bahama. El navío francés, al mando del capitán Santon-Noel, se enfrentó en el canal de la Mancha por varias horas al navío de guerra holandés '''''La Perla''''', de mayor porte. Llegó finalmente al puerto francés de Port Louis el 5 de junio de 1712. El patache entró en Vigo el 4 de junio.
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Pérez-Mallaina Bueno, Pablo Emilio.: Política naval española en el Atlántico, 1700-1715. Escuela de estudios hispano-americanos. CSIC. Sevilla, 1982.
Pérez-Mallaina Bueno, Pablo Emilio.: Política naval española en el Atlántico, 1700-1715. Escuela de estudios hispano-americanos. CSIC. Sevilla, 1982.
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Compilada por Santiago Gómez.
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Última versión de 09:50 10 abr 2021

Contenido

Mando:

Capitán de mar y guerra don Manuel López Pintado.

Salida:

Zarpan de Cádiz el 7 de mayo de 1710. Entran en Veracruz el 28 de julio. Llevan a bordo 5.000 quintales de azogue.

Buques:

Capitana. Navío: Nuestra Señora de Begoña. 60 cañones.

Patache: Nuestra Señora del Mar y Santa Teresa de Jesús.

Regreso:

No pudieron regresaran ninguno de los dos buques de la Flota, puesto se dieron de baja y son desguazados en Veracruz. La causa fue encontrar sus cascos podridos al hacerles un reconocimiento.

El capitán López Pintado tuvo que zarpar de Veracruz a bordo del navío francés Baron de la Fauche, donde el virrey Linares embarcó 500.000 pesos, haciendo de patache el navío Jesús María y José, al mando del capitán don Nicolás Solano, que era de la Flota de Nueva España al mando de Arriola llegada a Veracruz el 5 de octubre de 1711.

Los dos buques se separaron por un temporal en el Canal de Bahama. El navío francés, al mando del capitán Santon-Noel, se enfrentó en el canal de la Mancha por varias horas al navío de guerra holandés La Perla, de mayor porte. Llegó finalmente al puerto francés de Port Louis el 5 de junio de 1712. El patache entró en Vigo el 4 de junio.

Bibliografía:

A.G.I. Contratación, 1479. Registros de ida a Nueva España.

A.G.I. Contratación, 5465, N. 2, R. 120. Listas de pasajeros a Indias. Marzo 1710.

Gaceta de Madrid, nº 27, 1º de julio de 1712, página 108.

Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo VI. Museo Naval. Madrid, 1973.

Francis Lang, Mervyn.: Las Flotas de la Nueva España (1630-1710): despacho, azogue, comercio. Muñoz Moya, editor, Sevilla, 1998.

Pérez-Mallaina Bueno, Pablo Emilio.: Política naval española en el Atlántico, 1700-1715. Escuela de estudios hispano-americanos. CSIC. Sevilla, 1982.

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