Flecha (1714)

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Fragata holandesa apresada. En servicio entre 1714 y 1721.  
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[[Archivo:F-30.jpg|right|alt=Dibujo de una fragata de veinte a treinta y cuatro cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.|border|Fragata de 30 cañones.]]
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Fragata holandesa apresada. En servicio entre 1714 y 1721.
Armada con 18 cañones. Al mando del capitán don Ignacio Daubet formó parte de la escuadra que escoltó a los buques con tropas en la ocupación de Mallorca en junio de 1715.
Armada con 18 cañones. Al mando del capitán don Ignacio Daubet formó parte de la escuadra que escoltó a los buques con tropas en la ocupación de Mallorca en junio de 1715.
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En 1718 tomó parte en la campaña de Sicilia y en la batalla naval de Cabo Passaro, el 11 de agosto de 1718, al mando del capitán don José Papachino. Fue una de los buques que se salvaron de ser destruido o capturado. Dada de baja en 1721.
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En 1718 tomó parte en la campaña de Sicilia y en la batalla naval de Cabo Passaro, el 11 de agosto de 1718, al mando del capitán don José Papachino.  
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==Bibliografía:==
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Revisión de 13:14 20 mar 2012

Dibujo de una fragata de veinte a treinta y cuatro cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.

Historial

Fragata holandesa apresada. En servicio entre 1714 y 1721.

Armada con 18 cañones. Al mando del capitán don Ignacio Daubet formó parte de la escuadra que escoltó a los buques con tropas en la ocupación de Mallorca en junio de 1715.

En 1718 tomó parte en la campaña de Sicilia y en la batalla naval de Cabo Passaro, el 11 de agosto de 1718, al mando del capitán don José Papachino.

Fue una de los buques que se salvaron de ser destruido o capturado.

Dada de baja en 1721.

Bibliografía:

Fernández Duro, Cesáreo.: Armada española, desde la unión de los reinos de Castilla y de Aragón. Tomo VI. Museo Naval. Madrid, 1973.

Ferrándiz Araujo, Carlos.: Historia Marítima Española de Zalvide. Academia Alfonso X el Sabio. Murcia, 1982.

Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.

VV.AA. El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.

Compilada por Santiago Gómez.

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