Chambequin un nuevo buque 1761

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Por Real orden de 20 de marzo recibe don Gutierre Guido de Hevia el mando de una conserva compuesta por los navíos '''''Aquilón''''' y '''''Firme''''' llevando de aviso un nuevo tipo de buque, el chambequín, (en sí era un jabeque con velas cuadras o aparejo de fragata); transportaban entre todos dos compañías de Infantes de Marina. Zarparon de Cádiz el 18 de mayo con rumbo a Cartagena, donde aumentó su fuerza con otros dos navíos y una fragata, y de aquí zarparon para navegar por el mar de Alborán, obligando a unos jabeques argelinos a salir al océano, donde continuaron su persecución hasta perderlos de vista por su mayor andar.
Por Real orden de 20 de marzo recibe don Gutierre Guido de Hevia el mando de una conserva compuesta por los navíos '''''Aquilón''''' y '''''Firme''''' llevando de aviso un nuevo tipo de buque, el chambequín, (en sí era un jabeque con velas cuadras o aparejo de fragata); transportaban entre todos dos compañías de Infantes de Marina. Zarparon de Cádiz el 18 de mayo con rumbo a Cartagena, donde aumentó su fuerza con otros dos navíos y una fragata, y de aquí zarparon para navegar por el mar de Alborán, obligando a unos jabeques argelinos a salir al océano, donde continuaron su persecución hasta perderlos de vista por su mayor andar.
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==Bibliografía:==
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Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Est. Tipográfico «Sucesores de Rivadeneyra» 9 tomos. Madrid, 1895-1903.
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Paula Pavía, Francisco de.: Galería Biográfica de los Generales de Marina. Imprenta J. López. Madrid, 1873.
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Revisión de 07:08 2 oct 2016


1761 El nuevo buque; el chambequín



Por Real orden de 20 de marzo recibe don Gutierre Guido de Hevia el mando de una conserva compuesta por los navíos Aquilón y Firme llevando de aviso un nuevo tipo de buque, el chambequín, (en sí era un jabeque con velas cuadras o aparejo de fragata); transportaban entre todos dos compañías de Infantes de Marina. Zarparon de Cádiz el 18 de mayo con rumbo a Cartagena, donde aumentó su fuerza con otros dos navíos y una fragata, y de aquí zarparon para navegar por el mar de Alborán, obligando a unos jabeques argelinos a salir al océano, donde continuaron su persecución hasta perderlos de vista por su mayor andar.

Bibliografía:

Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Est. Tipográfico «Sucesores de Rivadeneyra» 9 tomos. Madrid, 1895-1903.

Paula Pavía, Francisco de.: Galería Biográfica de los Generales de Marina. Imprenta J. López. Madrid, 1873.

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