Atrevido (1764)

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Este jabeque es construido por el maestro de ribera Juan Real con planos de Jorge Juan, botado en Cartagena el 24 de diciembre de 1763, costando 392.673 reales y 22 maravedíes. Su nombre era el San Juan, alias Atrevido. Su tripulación contaba con 273 hombres en marzo de 1765, incluidos 8 oficiales mayores, 3 guardiasmarinas, 13 oficiales de mar, 10 oficiales de artillería, 50 marineros, 40 grumetes, 3 pajes, 10 criados, 4 sargentos, 10 cabos, 3 tambores y 73 soldados. Armado con 32 cañones, de a 12, 8, 4 y 3 libras. Medía 72 codos de eslora, 56codos de quilla, 16 codos de manga.

Por Real Cédula del 21 de enero de 1764 se le concede su mando al teniente de navío don Antonio Barceló. En ese año captura con su escuadrilla de jabeques a siete corsarios, siendo ascendido por ello a capitán de fragata el 29 de junio. Había dejado el mando del jabeque para mandar el Aventurero, tomando de nuevo el mando del Atrevido el 26 de marzo de 1765. El 21 de abril de 1765 salió a la mar con los jabeques Aventurero, Cuervo Marino' y Garzota para mudar la marinería en Mallorca y Barcelona.

        El 21 de enero de 1766, al mando del capitán de fragata don Antonio Barceló, se enfrentó a un jabeque argelino de 10 cañones y 100 hombres y a su presa, la saetía catalana San Juan Bautista, capturada sobre Benidorm. Barceló había zarpado de Cartagena el 17 de enero en conserva del jabeque San Antonio de Padua, al mando de su hermano don José Barceló, comenzó la caza a las 13:30 de dos corsario argelinos. Cuatro horas después comenzó el combate entre el Atrevido y la presa, que acabó hundiéndose a la una y media de la madrugada, después de recoger a 4 españoles y 18 moros que la marinaban. Su compañero combatió con el jabeque argelino. Después de un combate de unas cuatro horas, los dos buques se separaron debido al mal tiempo. 
         Cuatro días después, los dos jabeques capturan frente a la costa de Almería, cerca del cabo de Gata, a dos pingues corsarios, ambos de 6 cañones y tripulados por 80 y 76 hombres, llevándolos al puerto de Málaga. Sólo hubo bajas en el jabeque San Antonio, un marinero muerto y un grumete herido grave. El 1º de junio de 1766 zarpa de Cartagena rumbo a Ceuta con otros dos jabeques donde embarca al embajador de Marruecos para llevarlo a Algeciras, continuando posteriormente sus misiones de corso.
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