Armada de Tierra Firme 1605
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| - | Galeón: '''''Nuestra Señora de Begoña'''''. 500 toneladas. Capitán don Pedro Muñoz de Salto. | + | Galeón: [[Nuestra_Senora_de_Begona_020_1601|'''''Nuestra Señora de Begoña''''']]. 500 toneladas. Capitán don Pedro Muñoz de Salto. |
| - | Galeón: '''''San Cristóbal'''''. Capitán don Felipe Manrique. | + | Galeón: [[San_Cristobal_025_1597|'''''San Cristóbal''''']]. Capitán don Felipe Manrique. |
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A.G.I. Contratación, 1144C, N. 2, R. 1. Registro de ida de navíos. | A.G.I. Contratación, 1144C, N. 2, R. 1. Registro de ida de navíos. | ||
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Última versión de 10:45 14 feb 2023
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Mando:
General don Luis Fernández de Córdoba y Sotomayor.
Almirante don Martín de Noja y Castillo, que murió al llegar a la Habana. Fue sustituido por Juan de Urdaire.
Gobernador del Tercio don Juan de Haro.
Salida:
Eran ocho buques y un patache de la Armada de la Guarda de la Carrera de Indias. Salen de Cádiz el 5 de mayo de 1605 con la Flota de Tierra Firme al mando del general don Francisco del Corral.
Buques:
Capitana. Galeón: San Roque. 600 toneladas. Capitán Ruy López. Maestre don Enrique Fernández.
Almiranta. Galeón: Santo Domingo. 747 toneladas. Capitán don Diego Ramírez. Maestre don Juan Ochoa de Abechuco.
Galeón: San Ambrosio. 450 toneladas. Capitán don Martín de Ora Macha. Maestre don Tomás Velázquez.
Galeón: Nuestra Señora de Begoña. 500 toneladas. Capitán don Pedro Muñoz de Salto.
Galeón: San Cristóbal. Capitán don Felipe Manrique.
Galeón: San Martín.
Galeón: San Gregorio. Maestre don Pedro de Acosta.
Galeón: San Pedro.
Regreso:
Finalizada la feria, zarpan de Cartagena de Indias el 1 de noviembre de 1605 rumbo a la Habana. Al anochecer del 6 de noviembre comenzó un fuerte temporal cerca de Jamaica.
La capitana San Roque se perdió entre los bajos de La Serrana y La Serranilla, archipiélago de San Andrés y Providencia, la mañana del 8 de noviembre. El patache había naufragado y no se sabía nada del resto de los buques.
Algunas naves pudieron salvarse, el San Cristóbal pudo arribar a tres leguas de Cartagena de Indias el 18 de noviembre. Cuatro de las naves habían desaparecido con 1.300 hombres y unos ocho millones de pesos a bordo.
En los meses siguientes se enviaron embarcaciones a buscar sus restos en diferentes parajes, en el bajo de la Víbora, Jamaica, en Tierra Firme, Campeche, Florida y otros lugares, dándolos por perdidos.
La almiranta regresó a Cádiz al mando de Udaire con el tesoro restante, además de varios mercantes. Salió a su encuentro el almirante Juan de Esquivel. Dos de los galeones llegaron a Sanlúcar en octubre de 1606 con las Flotas de Nueva España y Tierra Firme. Un tercer galeón llegó a Sanlúcar en diciembre de 1606.
Bibliografía:
Altolaguirre y Duvale, Ángel de, Bonilla y San Martín, Adolfo.: Índice General de los papeles del Consejo de Indias. Real Academia de la Historia. Tomo I. Madrid, 1923.
Alcalá-Zamora Queipo de Llano, José (coord).: La España y el Cervantes del primer Quijote. Real Academia de la Historia. Serie Estudios. Madrid, 2005.
Antochiw, Michel; Flores Torres, Oscar (Editor).: Viajes a América de Nicolás Cardona. 1613-1623. UDEM (Universidad de Monterrey). Centro de Estudios Históricos. 2007, p. 21.
Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo III. Museo Naval. Madrid, 1973.
Lerdo de Tejada, Miguel M.: Comercio exterior de México. México, 1853.
Marx, Robert F.: Shipwrecks in the Americas. Courier Dover Publications, 1987.
A.G.I. Contratación, 1144C, N. 2, R. 1. Registro de ida de navíos.
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