V-14 Rafael-Marie Richardson
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Construido en Geestermande. Alemania, 1920. | Construido en Geestermande. Alemania, 1920. | ||
| - | Desplazamiento: 280 | + | Desplazamiento: 280 t. Dimensiones: Eslora 40 por 6’93 de manga y 3’61 metros de calado. Máquina: vapor de 2.400 C.V. caldera de 12 Kg. Velocidad: máxima de 8 nudos. |
| - | Armado, con un cañón Vickers de 101’6/50 | + | Armado, con un cañón Vickers de 101’6/50 mm y un Vickers de 47/50 mm. |
Era un pesquero con el nombre de '''Marie Richardson''', en 1922 fue comprado por Carranza y renombrado '''Rafael''', al producirse el alzamiento fue incautado por los gubernamentales, quedando incorporado a su marina, donde era conocido por el numeral de este historial, nada se sabe de su vida, sólo que al entrar los nacionales en Barcelona, estaba hundido en su puerto, por los desperfectos sufridos, se supone a causa de un bombardeo aéreo, sufrido en enero de 1939, fue reflotado por la Comisión de la Armada para el Salvamento de Buques, desarmado en el mismo puerto y devuelto a su propietario. | Era un pesquero con el nombre de '''Marie Richardson''', en 1922 fue comprado por Carranza y renombrado '''Rafael''', al producirse el alzamiento fue incautado por los gubernamentales, quedando incorporado a su marina, donde era conocido por el numeral de este historial, nada se sabe de su vida, sólo que al entrar los nacionales en Barcelona, estaba hundido en su puerto, por los desperfectos sufridos, se supone a causa de un bombardeo aéreo, sufrido en enero de 1939, fue reflotado por la Comisión de la Armada para el Salvamento de Buques, desarmado en el mismo puerto y devuelto a su propietario. | ||
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Revisión de 10:05 19 feb 2022
Autor desconocido.
Construido en Geestermande. Alemania, 1920.
Desplazamiento: 280 t. Dimensiones: Eslora 40 por 6’93 de manga y 3’61 metros de calado. Máquina: vapor de 2.400 C.V. caldera de 12 Kg. Velocidad: máxima de 8 nudos.
Armado, con un cañón Vickers de 101’6/50 mm y un Vickers de 47/50 mm.
Era un pesquero con el nombre de Marie Richardson, en 1922 fue comprado por Carranza y renombrado Rafael, al producirse el alzamiento fue incautado por los gubernamentales, quedando incorporado a su marina, donde era conocido por el numeral de este historial, nada se sabe de su vida, sólo que al entrar los nacionales en Barcelona, estaba hundido en su puerto, por los desperfectos sufridos, se supone a causa de un bombardeo aéreo, sufrido en enero de 1939, fue reflotado por la Comisión de la Armada para el Salvamento de Buques, desarmado en el mismo puerto y devuelto a su propietario.
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