Galeon de Manila 1640-1641
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- | [[Archivo:GM- | + | [[Archivo:GM-17.jpg|right|alt=Dibujo de un galeón de finales del siglo dieciséis y hasta finales del diecisiete, siendo los primeros que comenzaron a realizar los tornaviajes desde el puerto de Acapulco en el océano Pacífico, con derrota a las islas Filipinas. Como todos los galeones de la época llevaban tres palos, trinquete, mayor y mesana, los dos primeros con velas cuadra igual que las de los posteriores navíos, en el tercero o mesana, una vela cuadra arriba y una latina, para poder cazar el viento viniera en la dirección que quisiera y así evitar quedarse parados por completo, portaban artillería como a tales buques pero por llevar siempre personas o tropas, más carga general (de todo un poco) y sobre todo las especias de la zona, en la mayoría de ocasiones solo llevaban una línea de cañones disponibles para defenderse, eran de lento navegar y algo tormentosos por la altura de la obra superior (o muerta) sobre todo cuando el viento era lateral al rumbo. En la proa como siempre llevaban varios foques.|border|Galeón del siglo diecisiete.]] |
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Revisión de 07:15 10 jun 2015
Contenido |
Mando:
Salida:
El galeón San Juan Bautista zarpó de la bahía de Manila el 30 de julio de 1640. Avistó la costa de Nueva España a mediados de diciembre de ese mismo año. Fondeado en el puerto de Acapulco comenzó la descarga de mercancías en los primeros días de enero de 1641.
Buques:
Galeón: San Juan Bautista.
Regreso:
El 30 de marzo de 1641 salió de Acapulco el galeón San Juan Bautista y llegó al puerto de Borongán, situado en la costa este de la isla de Samar y al sureste del embocadero, a primeros de agosto de 1641. Con noticias de la llegada de la nao, hacia el 9 de agosto zarpó de la bahía de Manila un champán con pertrechos para abastecer al galeón.
Bibliografía:
Sales Colín, Ostwald.: El movimiento portuario de Acapulco. El protagonismo de Nueva España en la relación con Filipinas, 1587-1648. Plaza y Valdés Editores. México, 2000, página 186.
Sales Colín, Ostwald.: “El movimiento portuario de Acapulco. Un intento de aproximación (1626-1654)”. Revista Complutense de Historia de América, nº 22. Servicio de Publicaciones. UCM. Madrid, 2006, página 116.
A.G.I. Filipinas, 1221.
A.G.I. Contaduría, 905B.
Compilada por Santiago Gómez.
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