Saliraquel
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| + | [[Archivo:BR-1.jpg|right|alt=Dibujo de un bergantín, buques más pequeños que la corbeta, con su mismo aparejo con la diferencia de llevar solo dos palos en vez de tres, en el de más a proa llevaban velas cuadras -como las fragatas- el segundo más a popa era una cangreja, vela de forma trapezoidal, inclinada en la parte superior, más alta hacía proa, que se anuda a éste palo, así como al árbol o palo normal y por bajo a otro palo llamado botavara, de forma que se podía orientar y navegar casi cara al mismo viento, lo que los hacía algo más rápidos y se utilizaban para casi todas las misiones, bien como buques de descubierta, ir por delante incluso de las fragatas, para transporte y cualquier cometido que no se necesitase buques mayores, solían llevar de diez a treinta y seis cañones, muy robustos y rápidos, por ello durante años fueron los buques correo entre América y España.|border|Bergantín medio.]]  | ||
==Construcción:==  | ==Construcción:==  | ||
| - | Bergantín corsario británico capturado en 1780 en aguas de Tánger por la división de jabeques formada por el [[  | + | Bergantín corsario británico capturado en 1780 en aguas de Tánger por la división de jabeques formada por el [[Mallorquin (1778)|'''''Mallorquín''''']] y [[Garzota (1762)|'''''Garzota''''']].  | 
Aparece escrito en diferentes formas, Salí Raquel o Salí-Raquel.  | Aparece escrito en diferentes formas, Salí Raquel o Salí-Raquel.  | ||
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Paula Pavía, Francisco de.: Galería biográfica de los Generales de Marina. Madrid, 1873.  | Paula Pavía, Francisco de.: Galería biográfica de los Generales de Marina. Madrid, 1873.  | ||
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Última versión de 10:55 19 sep 2023
Construcción:
Bergantín corsario británico capturado en 1780 en aguas de Tánger por la división de jabeques formada por el Mallorquín y Garzota.
Aparece escrito en diferentes formas, Salí Raquel o Salí-Raquel.
Armado con 18 cañones.
Historial:
En 1790 se encontraba en el departamento de Ferrol. En 1793 se encontraba desarmado y asignado al departamento de Ferrol.
En 1800 se encontraba en el mismo departamento, también desarmado.
Dado de baja en 1800.
Bibliografía:
Estado General de la Real Armada, Imprenta Real, Madrid, 1793, página 151.
Muriel, Andrés.: Gobierno del Señor Rey Don Carlos III. Madrid, 1839.
Núñez Iglesias, Indalecio, Fernández Núñez, Pedro.: El coloquio de Brion. Veinticuatro horas de Ferrol en 1800. Museo Naval. Madrid, 1977.
Paula Pavía, Francisco de.: Galería biográfica de los Generales de Marina. Madrid, 1873.
VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex, Madrid, 1999.
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