Tetis (1755)

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Dibujo de una fragata de veinte cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.

Construcción:

Construida en la Habana con el sistema de Jorge Juan.

Botada en 1755.

Armada con 18 a 22 cañones.

Clasificada también como paquebote en varias fuentes.

Historial:

Sirvió como escolta de convoyes, defensa del tráfico mercante y conducción de caudales, siempre con base en la Habana.

Estaba al mando del capitán de fragata don José Porlier cuando daba escolta, junto a la fragata Fénix, a tres buques mercantes que se dirigían a Sagua para cargar maderas destinadas al arsenal. Se refugian en cabo Sal al ser atacadas por las fragatas británicas Echo y Alarm el 3 de junio de 1762, de la escuadra que atacó la Habana en 1762.

En el combate, murió el comandante de la fragata, que es finalmente capturada. Sólo consigue escapar una goleta mercante.

Bibliografía:

Martínez-Valverde, Carlos.: “Operaciones de ataque y defensa de La Habana en 1762”. Revista General de Marina. Abril 1963.

Ortiz Sotelo, Jorge.: “Rosendo Porlier y Pascual de Herazo y Ayesta: dos peruanos en la Antártica”. Revista de Historia Naval. Año 1995, nº 48.

Parcero Torre, Celia María.: La pérdida de la Habana y las reformas borbónicas en Cuba (1760-1773). Junta de Castilla y León. Consejería de Educación y Cultura, 1998.

Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.

VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.

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