Poli (1780)

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Dibujo de un bergantín, buques más pequeños que la corbeta, con su mismo aparejo con la diferencia de llevar solo dos palos en vez de tres, en el de más a proa llevaban velas cuadras -como las fragatas- el segundo más a popa era una cangreja, vela de forma trapezoidal, inclinada en la parte superior, más alta hacía proa, que se anuda a éste palo, así como al árbol o palo normal y por bajo a otro palo llamado botavara, de forma que se podía orientar y navegar casi cara al mismo viento, lo que los hacía algo más rápidos y se utilizaban para casi todas las misiones, bien como buques de descubierta, ir por delante incluso de las fragatas, para transporte y cualquier cometido que no se necesitase buques mayores, solían llevar de diez a treinta y seis cañones, muy robustos y rápidos, por ello durante años fueron los buques correo entre América y España.

Construcción:

Bergantín británico Poly, capturado en 1780.

Armado con 10 cañones.

Historial:

Capturado el 10 de agosto de 1780 en aguas del estrecho del Gibraltar por el jabeque Garzota, una escampavía y las lanchas del jabeque Mallorquín. Estaba al mando del capitán Josué Coffin y pretendía entrar en Gibraltar con pertrechos.

Llevado a Algeciras y después a Cádiz es incorporado a la Armada española.

En 1793 se encontraba armado en el departamento de Cádiz. Dado de baja ese mismo año.

Bibliografía:

Gaceta de Madrid, nº 68. Algeciras, 14 de agosto de 1780. Publicado en Madrid el 25 de agosto de 1780, páginas 624-626.

Estado General de la Real Armada. Año de 1793. Imprenta Real. Madrid, página 149.

VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.

Compilada por Santiago Gómez.

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