Carmen, Nuestra Senora del (1775)

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Dibujo de un jabeque, estos buques se copiaron de los árabes, tenía dos ventajas, una por su arboladura con velas latinas, triangulares, les permitía cazar el viento viniera en la dirección que quisiera, y cuando faltaba se echaban los remos y al menos seguían viaje, con un armamento muy variable dependiendo de la comisión y el tamaño del casco, por ello llevaban de ocho cañones a que treinta y seis. Los hizo muy famosos el marino don Antonio Barceló que alcanzó el grado de teniente general.

Construcción:

Construido por el propio don Antonio Barceló en Palma de Mallorca en 1775 y después adquirido por la Armada.

Al ser un jabeque de pequeño tamaño, también clasificada como galeota y mencionado como galeón en algunas fuentes.

Armado con 14 a 18 cañones.

Historial:

Tomó parte en la expedición de Argel con la escuadra de Castejón en el verano de 1775.

En diciembre de 1780, al mando del alférez de fragata don Miguel Valero, captura, en conserva del jabeque África, a la fragata mercante británica Carlota.

En el verano de 1781 tomó parte en las operaciones de ocupación de la isla de Menorca con la escuadra de Ventura Moreno. El jabeque Carmen estaba al mando del alférez de navío don Onofre Barceló.

En mayo de 1783 es forrado de cobre en el arsenal de Cartagena. Al mando del teniente de fragata don Juan Doral estuvo en el verano de 1783 en el bombardeo de Argel con la escuadra del teniente general Barceló.

Después de ser armado en Cartagena en mayo de 1784, con la misma escuadra de Barceló, participó en el verano de 1784 en un nuevo bombardeo de Argel al mando del teniente de fragata don José Aldana y Ortega. En 1786 se encontraba con base en el apostadero de Ceuta.

En 1793 se encontraba desarmado en el departamento de Cartagena al mando del teniente de fragata don Ramón de Planes. Se ordena su armamento en marzo de 1793 y su mando es concedido al teniente de navío don Antonio Vácaro. Al mando del mismo comandante tomó parte en las operaciones en torno al apostadero de Rosas y a la plaza de Tolón durante la guerra con la República francesa.

A finales de septiembre de 1794 pertenecía a la escuadra del Mediterráneo y se encontraba en la escuadra de don Federico Gravina al mando del teniente de navío don Esteban Joel Barceló. En mayo de 1795 se encontraba en el departamento de Cartagena al mando del mismo comandante.

En agosto de 1797 zarpa de Málaga con el jabeque África y otras embarcaciones mercantes para llevar víveres a Melilla. Escoltó desde Málaga a otras embarcaciones rumbo a Melilla en el mes de septiembre de 1797. Mandado por el teniente de navío Esteban Joel y Barceló es capturado en la costa de Málaga el 27 de enero de 1800 por la fragata británica Penélope.

Bibliografía:

Blanco Núñez, José María.: La Armada española en la segunda mitad del siglo XVIII. IZAR. Construcciones Navales, S. A., 2004.

Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo VIII. Museo Naval. Madrid, 1973.

Juan-García Aguado, José María de.: José Romero Fernández Landa. Un ingeniero de Marina en el siglo XVIII. Servicio publicaciones Universidad de La Coruña, 1998.

Paula Pavía, Francisco de.: Galería biográfica de los Generales de Marina. Madrid, 1873.

Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.

Sánchez Machuca, José Octavio.: Diario de una Campaña. Gibraltar (1779-1783). Balkan Editores, Madrid, 2004.

Travieso, José Marcelino.: Revista “La Marina” Tomo III. Imprenta Fortanet. Madrid, 1856.

VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.

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