V-14 Rafael-Marie Richardson - Historial de revisiones

Todoavante en 11:59 3 abr 2022

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	Construido en Geestermande. Alemania, 1920.		Construido en Geestermande. Alemania, 1920.

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	Era un pesquero con el nombre de '''Marie Richardson''', en 1922 fue comprado por Carranza y renombrado '''Rafael''', al producirse el alzamiento fue incautado por los gubernamentales, quedando incorporado a su marina, donde era conocido por el numeral de este historial, nada se sabe de su vida, sólo que al entrar los nacionales en Barcelona, estaba hundido en su puerto, por los desperfectos sufridos, se supone a causa de un bombardeo aéreo, sufrido en enero de 1939, fue reflotado por la Comisión de la Armada para el Salvamento de Buques, desarmado en el mismo puerto y devuelto a su propietario.		Era un pesquero con el nombre de '''Marie Richardson''', en 1922 fue comprado por Carranza y renombrado '''Rafael''', al producirse el alzamiento fue incautado por los gubernamentales, quedando incorporado a su marina, donde era conocido por el numeral de este historial, nada se sabe de su vida, sólo que al entrar los nacionales en Barcelona, estaba hundido en su puerto, por los desperfectos sufridos, se supone a causa de un bombardeo aéreo, sufrido en enero de 1939, fue reflotado por la Comisión de la Armada para el Salvamento de Buques, desarmado en el mismo puerto y devuelto a su propietario.

-	[[~~Bibliografía_1936~~-39\|'''Bibliografía''':]] Para leer clicar sobre ella.	+	[[Bibliografia_1936-39\|'''Bibliografía''':]] Para leer clicar sobre ella.

-	~~Todoavante~~ '''<big>©</big>'''	+	'''Todoavante <big>©</big>'''

	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Bous 1936-1939)V-14 Rafael-Marie Richardson]]		[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Bous 1936-1939)V-14 Rafael-Marie Richardson]]
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Todoavante en 10:05 19 feb 2022

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	Construido en Geestermande. Alemania, 1920.		Construido en Geestermande. Alemania, 1920.

-	Desplazamiento: 280 tn. Dimensiones: Eslora 40 por 6’93 de manga y 3’61 metros de calado. Máquina: vapor de 2.400 C.V. caldera de 12 Kg. Velocidad: máxima de 8 nudos.	+	Desplazamiento: 280 t. Dimensiones: Eslora 40 por 6’93 de manga y 3’61 metros de calado. Máquina: vapor de 2.400 C.V. caldera de 12 Kg. Velocidad: máxima de 8 nudos.

-	Armado, con un cañón Vickers de 101’6/50 ~~m/m~~ y un Vickers de 47/50 ~~m/m~~.	+	Armado, con un cañón Vickers de 101’6/50 mm y un Vickers de 47/50 mm.

	Era un pesquero con el nombre de '''Marie Richardson''', en 1922 fue comprado por Carranza y renombrado '''Rafael''', al producirse el alzamiento fue incautado por los gubernamentales, quedando incorporado a su marina, donde era conocido por el numeral de este historial, nada se sabe de su vida, sólo que al entrar los nacionales en Barcelona, estaba hundido en su puerto, por los desperfectos sufridos, se supone a causa de un bombardeo aéreo, sufrido en enero de 1939, fue reflotado por la Comisión de la Armada para el Salvamento de Buques, desarmado en el mismo puerto y devuelto a su propietario.		Era un pesquero con el nombre de '''Marie Richardson''', en 1922 fue comprado por Carranza y renombrado '''Rafael''', al producirse el alzamiento fue incautado por los gubernamentales, quedando incorporado a su marina, donde era conocido por el numeral de este historial, nada se sabe de su vida, sólo que al entrar los nacionales en Barcelona, estaba hundido en su puerto, por los desperfectos sufridos, se supone a causa de un bombardeo aéreo, sufrido en enero de 1939, fue reflotado por la Comisión de la Armada para el Salvamento de Buques, desarmado en el mismo puerto y devuelto a su propietario.
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	[[Bibliografía_1936-39\|'''Bibliografía''':]] Para leer clicar sobre ella.		[[Bibliografía_1936-39\|'''Bibliografía''':]] Para leer clicar sobre ella.

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	Construido en Geestermande. Alemania, 1920.		Construido en Geestermande. Alemania, 1920.
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-	Desplazamiento: 280 tn. Dimensiones: Eslora 40 por 6’93 de manga y 3’61 metros de calado. Máquina: vapor de 2.400 C.V. caldera de 12 Kg. Velocidad: máxima de 8 nudos.	+	Desplazamiento: 280 tn. Dimensiones: Eslora 40 por 6’93 de manga y 3’61 metros de calado. Máquina: vapor de 2.400 C.V. caldera de 12 Kg. Velocidad: máxima de 8 nudos.
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	Armado, con un cañón Vickers de 101’6/50 m/m y un Vickers de 47/50 m/m.		Armado, con un cañón Vickers de 101’6/50 m/m y un Vickers de 47/50 m/m.
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	Era un pesquero con el nombre de '''Marie Richardson''', en 1922 fue comprado por Carranza y renombrado '''Rafael''', al producirse el alzamiento fue incautado por los gubernamentales, quedando incorporado a su marina, donde era conocido por el numeral de este historial, nada se sabe de su vida, sólo que al entrar los nacionales en Barcelona, estaba hundido en su puerto, por los desperfectos sufridos, se supone a causa de un bombardeo aéreo, sufrido en enero de 1939, fue reflotado por la Comisión de la Armada para el Salvamento de Buques, desarmado en el mismo puerto y devuelto a su propietario.		Era un pesquero con el nombre de '''Marie Richardson''', en 1922 fue comprado por Carranza y renombrado '''Rafael''', al producirse el alzamiento fue incautado por los gubernamentales, quedando incorporado a su marina, donde era conocido por el numeral de este historial, nada se sabe de su vida, sólo que al entrar los nacionales en Barcelona, estaba hundido en su puerto, por los desperfectos sufridos, se supone a causa de un bombardeo aéreo, sufrido en enero de 1939, fue reflotado por la Comisión de la Armada para el Salvamento de Buques, desarmado en el mismo puerto y devuelto a su propietario.

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	[[Bibliografía_1936-39\|'''Bibliografía''':]] Para leer clicar sobre ella.		[[Bibliografía_1936-39\|'''Bibliografía''':]] Para leer clicar sobre ella.
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Construido en Geestermande. Alemania, 1920.

Desplazamiento: 280 tn. Dimensiones: Eslora 40 por 6’93 de manga y 3’61 metros de calado. Máquina: vapor de 2.400 C.V. caldera de 12 Kg. Velocidad: máxima de 8 nudos.

Armado, con un cañón Vickers de 101’6/50 m/m y un Vickers de 47/50 m/m.

Era un pesquero con el nombre de '''Marie Richardson''', en 1922 fue comprado por Carranza y renombrado '''Rafael''', al producirse el alzamiento fue incautado por los gubernamentales, quedando incorporado a su marina, donde era conocido por el numeral de este historial, nada se sabe de su vida, sólo que al entrar los nacionales en Barcelona, estaba hundido en su puerto, por los desperfectos sufridos, se supone a causa de un bombardeo aéreo, sufrido en enero de 1939, fue reflotado por la Comisión de la Armada para el Salvamento de Buques, desarmado en el mismo puerto y devuelto a su propietario.

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