Trafalgar combate 21/X/1805 - Historial de revisiones

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	Ante Calvi, en 1794, fue herido en el ojo derecho, quedándole inutilizado para la visión. Su figura se iluminó repentinamente para sus compatriotas, por su destacadísima intervención en la victoria obtenida por el almirante Jervis, sobre la flota española en el [[Cabo_de_San_Vicente_combate_14/II/1797\|'''cabo de San Vicente el 14 de febrero de 1797''']] al mando del '''''Captain'''''.		Ante Calvi, en 1794, fue herido en el ojo derecho, quedándole inutilizado para la visión. Su figura se iluminó repentinamente para sus compatriotas, por su destacadísima intervención en la victoria obtenida por el almirante Jervis, sobre la flota española en el [[Cabo_de_San_Vicente_combate_14/II/1797\|'''cabo de San Vicente el 14 de febrero de 1797''']] al mando del '''''Captain'''''.

-	Sin embargo, la satisfacción que podía experimentar nombrado ya contralmirante, se truncó cuando fue herido de gravedad en el fracasado intento de desembarco en '''Santa Cruz de Tenerife''', el 24 de julio de 1797.	+	Sin embargo, la satisfacción que podía experimentar nombrado ya contralmirante, se truncó cuando fue herido de gravedad en el fracasado intento de desembarco en [[Nelson_intenta_conquistar_Santa_Cruz_de_Tenerife_1797\|'''Santa Cruz de Tenerife''']], el 24 de julio de 1797.

	En esta acción perdió el brazo derecho, al levantar el brazo para dar una señal de ataque fue herido por un impacto directo de un cañón, en la isla se conoce a la pieza con el nombre de Tigre.		En esta acción perdió el brazo derecho, al levantar el brazo para dar una señal de ataque fue herido por un impacto directo de un cañón, en la isla se conoce a la pieza con el nombre de Tigre.
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	El documento original en español del acta de la Junta de Generales a bordo del '''''Bucentaure''''', estaba guardado junto al resto de documentos del combate en una carpeta del Almirantazgo, siendo trasladado al Archivo Central del Ministerio de Marina en 1850, de donde actualmente están desaparecidos, ello nos ha obligado a traducir el existente de la misma enviado por Villeneuve y que se guarda en Francia, suponiendo sean iguales ya que en el francés al final pone: «Pour copie conforme à l´original, Villeneuve. Es copia, Gravina (rubricado) y dice así:		El documento original en español del acta de la Junta de Generales a bordo del '''''Bucentaure''''', estaba guardado junto al resto de documentos del combate en una carpeta del Almirantazgo, siendo trasladado al Archivo Central del Ministerio de Marina en 1850, de donde actualmente están desaparecidos, ello nos ha obligado a traducir el existente de la misma enviado por Villeneuve y que se guarda en Francia, suponiendo sean iguales ya que en el francés al final pone: «Pour copie conforme à l´original, Villeneuve. Es copia, Gravina (rubricado) y dice así:

-	:'''«Hoy 16 de vendimiario del año XIV. Reunidos previa invitación del almirante Villeneuve a bordo del ''Bucentaure'': el almirante Gravina, comandante en jefe de la escuadra española; el vicealmirante Álava, los jefes de escuadra Escaño y Cisneros y los brigadieres ~~Macdonnell~~, Hore y Galiano; los contralmirantes Dumanoir y Magon, los capitanes de navío Cosmao, Maistral y Lavillegris, y el capitán de fragata Prigny, ayudante comandante de la Armada, al efecto de concertar los medios de partida y conocer la situación de los buques de la escuadra combinada desde el punto de vista militar. El almirante Villeneuve ha hecho conocer, bajo secreto, que la intención de S. M. I. expresada en sus Instrucciones, era que la escuadra combinada diera a la vela a la ''<u>primera ocasión favorable</u>'', y que donde quiera que se encontrara al enemigo con fuerzas inferiores lo atacase sin dudar, forzándole a una acción decisiva.'''	+	:'''«Hoy 16 de vendimiario del año XIV. Reunidos previa invitación del almirante Villeneuve a bordo del ''Bucentaure'': el almirante '''Gravina''', comandante en jefe de la escuadra española; el vicealmirante '''Álava''', los jefes de escuadra '''Escaño''' y '''Cisneros''' y los brigadieres '''Mac Donnell''', '''Hore''' y '''Galiano'''; los contralmirantes Dumanoir y Magon, los capitanes de navío Cosmao, Maistral y Lavillegris, y el capitán de fragata Prigny, ayudante comandante de la Armada, al efecto de concertar los medios de partida y conocer la situación de los buques de la escuadra combinada desde el punto de vista militar. El almirante Villeneuve ha hecho conocer, bajo secreto, que la intención de S. M. I. expresada en sus Instrucciones, era que la escuadra combinada diera a la vela a la ''<u>primera ocasión favorable</u>'', y que donde quiera que se encontrara al enemigo con fuerzas inferiores lo atacase sin dudar, forzándole a una acción decisiva.'''

	:'''Seguidamente el Almirante ha comunicado las informaciones que obraban en su poder sobre las fuerzas del enemigo, así como las noticias del Embajador de España en Portugal y del Comisario de Tánger, así como de los vigías y barcos de la costa, resultando que, según unos, los enemigos tenían treinta y un navíos al menos, y según los otros, se hace subir este número hasta treinta y tres, de los cuales ocho son de tres puentes.'''		:'''Seguidamente el Almirante ha comunicado las informaciones que obraban en su poder sobre las fuerzas del enemigo, así como las noticias del Embajador de España en Portugal y del Comisario de Tánger, así como de los vigías y barcos de la costa, resultando que, según unos, los enemigos tenían treinta y un navíos al menos, y según los otros, se hace subir este número hasta treinta y tres, de los cuales ocho son de tres puentes.'''
Línea 156:		Línea 156:
	(Aclarar que de los tres navíos españoles mencionados como no a propósito para el combate, solo el '''''Rayo''''' se perdió y como resultado de salir al día siguiente a rescatar al '''''Santa Ana'''''; el '''''San Justo''''' fue posteriormente elegido por Rosilly para incorporarlo a su escuadra fondeada en la bahía de Cádiz, no estarían tan mal)		(Aclarar que de los tres navíos españoles mencionados como no a propósito para el combate, solo el '''''Rayo''''' se perdió y como resultado de salir al día siguiente a rescatar al '''''Santa Ana'''''; el '''''San Justo''''' fue posteriormente elegido por Rosilly para incorporarlo a su escuadra fondeada en la bahía de Cádiz, no estarían tan mal)

-	Al parecer el enfrentamiento entre Magon y Alcalá Galiano provocó la intervención de Gravina. En carta de Gravina a Villeneuve le indica lo siguiente: '''«Sabéis, señor almirante, que los navíos españoles han sido siempre los primeros en entrar en fuego y los últimos en retirarse. Nos habéis pedido consejo y os lo hemos dado lealmente. Si resolvéis atacar a los ingleses, no tendréis que esperarnos.»'''	+	Al parecer el enfrentamiento entre Magon y '''Alcalá Galiano''' provocó la intervención de '''Gravina'''. En carta de Gravina a Villeneuve le indica lo siguiente: '''«Sabéis, señor almirante, que los navíos españoles han sido siempre los primeros en entrar en fuego y los últimos en retirarse. Nos habéis pedido consejo y os lo hemos dado lealmente. Si resolvéis atacar a los ingleses, no tendréis que esperarnos.»'''

-	En este consejo consiguieron los españoles, hacer valer su opinión para que los buques de ambas naciones fueran intercalados, (''razón que admitió el almirante Villeneuve''), para evitar en lo posible, lo ocurrido en el reciente combate de Finisterre, aunque no se consiguió del todo por la decisión, después en el combate del contralmirante Dumanoir, que a su vez fue provocada por la orden de su Almirante de '''«virar por redondo a un tiempo»''' cambiando el orden de la línea de batalla, convirtiendo a la vanguardia en retaguardia y a esta en vanguardia, cuando la orden llego a la cabeza; en ella estaba el '''''San Juan Nepomuceno''''', su comandante don Cosme Damián Churruca exclamo: '''«La flota está perdida. El almirante francés no sabe lo que hace. Nos ha comprometido a todos.»'''	+	En este consejo consiguieron los españoles, hacer valer su opinión para que los buques de ambas naciones fueran intercalados, (''razón que admitió el almirante Villeneuve''), para evitar en lo posible, lo ocurrido en el reciente combate de Finisterre, aunque no se consiguió del todo por la decisión, después en el combate del contralmirante Dumanoir, que a su vez fue provocada por la orden de su Almirante de '''«virar por redondo a un tiempo»''' cambiando el orden de la línea de batalla, convirtiendo a la vanguardia en retaguardia y a esta en vanguardia, cuando la orden llego a la cabeza; en ella estaba el '''''San Juan Nepomuceno''''', su comandante don '''Cosme Damián Churruca''' exclamo: '''«La flota está perdida. El almirante francés no sabe lo que hace. Nos ha comprometido a todos.»'''

	En opinión de G. Desdevises du Dezert en su obra '''«La Marina española durante Trafalgar»''', dice de los jefes franceses '''«Procedentes en su mayor parte de la revolución, eran ordinarios, osados, bruscos y déspotas, por lo que desdeñaban la aristocracia de los marinos españoles y los miraban como gentes anticuadas y supersticiosas.»'''		En opinión de G. Desdevises du Dezert en su obra '''«La Marina española durante Trafalgar»''', dice de los jefes franceses '''«Procedentes en su mayor parte de la revolución, eran ordinarios, osados, bruscos y déspotas, por lo que desdeñaban la aristocracia de los marinos españoles y los miraban como gentes anticuadas y supersticiosas.»'''
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	\| align="center" \| '''''San Juan Nepomuceno'''''		\| align="center" \| '''''San Juan Nepomuceno'''''
	\| align="center" \| '''II'''		\| align="center" \| '''II'''
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-	\| align="center" \| '''Cosme Damián Churruca'''.	+	\| align="center" \| [[Churruca_y_Elorza,_Cosme_Damian_Biografia\|'''Cosme Damián Churruca''']].
	\| align="center" \|		\| align="center" \|
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	\| align="center" \| '''''Príncipe de Asturias'''''		\| align="center" \| '''''Príncipe de Asturias'''''
	\| align="center" \| '''III'''		\| align="center" \| '''III'''
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-	\| align="center" \| '''Rafael de Hore'''. '''Mayor General Escaño'''	+	\| align="center" \| [[Hore_y_Davila,_Angel_Rafael_de_Biografia\|'''Rafael de Hore''']]. [[Escano_y_Garcia_Garro_de_Caceres,_Antonio_de_Biografia\|'''Mayor General Escaño''']]
	\| align="center" \| '''Federico Gravina y Nápoli.'''		\| align="center" \| '''Federico Gravina y Nápoli.'''
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	\| align="center" \| '''''San Ildefonso'''''		\| align="center" \| '''''San Ildefonso'''''
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-	\| align="center" \| '''José Vargas'''.	+	\| align="center" \| [[Vargas_y_Ponce,_Jose_de_Biografia\|'''José Vargas''']].
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	\| align="center" \| [[Gravina_y_Napoli,_Federico_Biografia\|'''Federico Gravina y Nápoli''']].		\| align="center" \| [[Gravina_y_Napoli,_Federico_Biografia\|'''Federico Gravina y Nápoli''']].
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	\| align="center" \| [[Gardoqui_y_Jaraveitia,_Jose_Ramon_de_Biografia\|'''José Gardoqui''']].		\| align="center" \| [[Gardoqui_y_Jaraveitia,_Jose_Ramon_de_Biografia\|'''José Gardoqui''']].
	\| align="center" \| [[Alava_y_Saenz_de_Navarrete,_Ignacio_Maria_de_Biografia\|'''Ignacio María de Álava''']].		\| align="center" \| [[Alava_y_Saenz_de_Navarrete,_Ignacio_Maria_de_Biografia\|'''Ignacio María de Álava''']].
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	\| align="center" \| [[Pareja_y_Serrano_de_Leon,_Antonio_Biografia\|'''Antonio Pareja''']].		\| align="center" \| [[Pareja_y_Serrano_de_Leon,_Antonio_Biografia\|'''Antonio Pareja''']].
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	\| align="center" \| [[Valdes_y_de_Flores_Bazan_y_Peon,_Cayetano_Biografia\|'''Cayetano Valdés''']].		\| align="center" \| [[Valdes_y_de_Flores_Bazan_y_Peon,_Cayetano_Biografia\|'''Cayetano Valdés''']].
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Prólogo

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	Los pactos de familia con Francia siempre nos fueron funestos; la sagrada familia como se llamaba a Carlos IV y su triunvirato, tampoco fue precisamente un momento glorioso de la historia de España, el todo poderoso Manuel Godoy, Príncipe de la Paz, jugando a dos bandas, tratando de evitar lo inevitable, nos metió en una guerra que no hacía honor a su título, como después se demostró, tampoco era un lechado de virtudes y menos en temas navales.		Los pactos de familia con Francia siempre nos fueron funestos; la sagrada familia como se llamaba a Carlos IV y su triunvirato, tampoco fue precisamente un momento glorioso de la historia de España, el todo poderoso Manuel Godoy, Príncipe de la Paz, jugando a dos bandas, tratando de evitar lo inevitable, nos metió en una guerra que no hacía honor a su título, como después se demostró, tampoco era un lechado de virtudes y menos en temas navales.

-	La Armada desde la salida forzada del Marqués de la Ensenada, (maniobra política británica, como todos sabemos) había ido cayendo en un abandono casi total, sobre todo por el equivocado concepto del ministro de marina don Pedro Varela, tal fue el error de su nombramiento, que se intento subsanar nombrando a un general de la Armada de muchos merecimientos y conocimientos, don Juan de Lángara, pero desgraciadamente no sólo los enmendó, si no que conociéndolos los aumento, se puede decir en su descargo que su ancianidad le produjo, indolencia, falta de actividad, debilidad personal, falta de memoria y decadencia física; luego el error no es de él sino más bien de quien lo puso en ese lugar; consecuencia primera fue la falta de instrucción en las dotaciones de los buques, ¡cómo no! reducción de los presupuestos ¡llegaron a deberse a todos los componente de la corporación hasta cuatro años de salarios!, dándose algunos casos de llegar a más de doce.	+	La Armada desde la salida forzada del [[Somodevilla_y_Bengoechea,_Zenon_de_Biografia\|'''Marqués de la Ensenada'''']], (maniobra política británica, como todos sabemos) había ido cayendo en un abandono casi total, sobre todo por el equivocado concepto del ministro de marina don Pedro Varela, tal fue el error de su nombramiento, que se intento subsanar nombrando a un general de la Armada de muchos merecimientos y conocimientos, don [[Langara_y_Huarte_Arizmendi_Trejo,_Juan_Francisco_Biografia\|'''Juan de Lángara''']], pero desgraciadamente no sólo los enmendó, si no que conociéndolos los aumento, se puede decir en su descargo que su ancianidad le produjo, indolencia, falta de actividad, debilidad personal, falta de memoria y decadencia física; luego el error no es de él sino más bien de quien lo puso en ese lugar; consecuencia primera fue la falta de instrucción en las dotaciones de los buques, ¡cómo no! reducción de los presupuestos ¡llegaron a deberse a todos los componente de la corporación hasta cuatro años de salarios!, dándose algunos casos de llegar a más de doce.

-	El 11 de octubre de 1805 desde Cádiz, el brigadier don Cosme Damián Churruca escribía a su hermano diciéndole entre otras cosas: '''«Estos son los trabajos de los que servimos al Rey, que en ningún grado podemos contar sobre nuestros sueldos…»''' ¿cómo estarían los buques?, en frase del Baylío Valdés: '''«…resultado en uno y otro haber dejado, el cuerpo cadavérico y la Armada tan inútil, que sólo sirve para gastar…»'''	+	El 11 de octubre de 1805 desde Cádiz, el brigadier don [[Churruca_y_Elorza,_Cosme_Damian_Biografia\|'''Cosme Damián Churruca''']] escribía a su hermano diciéndole entre otras cosas: '''«Estos son los trabajos de los que servimos al Rey, que en ningún grado podemos contar sobre nuestros sueldos…»''' ¿cómo estarían los buques?, en frase del Baylío Valdés: '''«…resultado en uno y otro haber dejado, el cuerpo cadavérico y la Armada tan inútil, que sólo sirve para gastar…»'''

	Poco más se puede añadir, pues todos eran conscientes de la situación, bueno, de la mala situación, en que se hallaban nuestras fuerzas navales para enfrentarnos al incipiente imperio británico, el cual si alguna virtud tiene precisamente es la constancia, justo la contraria a la española que fue y es el ''individualismo'', aquí podríamos citar la frase '''‹Todos los españoles llevamos un Rey en la barriga›''', de ahí que en este combate como en tantos otros, cuando el enfrentamiento era de uno a uno o contra dos, los nuestros siempre salían victoriosos, (como muestra un botón; don Blas de Lezo) pero otra cosa es guardar la línea de batalla y a las ordenes de un extranjero, (bastante desprestigiado, incluso por su Emperador), esto nunca ha gustado ni a mandos ni a subordinados.		Poco más se puede añadir, pues todos eran conscientes de la situación, bueno, de la mala situación, en que se hallaban nuestras fuerzas navales para enfrentarnos al incipiente imperio británico, el cual si alguna virtud tiene precisamente es la constancia, justo la contraria a la española que fue y es el ''individualismo'', aquí podríamos citar la frase '''‹Todos los españoles llevamos un Rey en la barriga›''', de ahí que en este combate como en tantos otros, cuando el enfrentamiento era de uno a uno o contra dos, los nuestros siempre salían victoriosos, (como muestra un botón; don Blas de Lezo) pero otra cosa es guardar la línea de batalla y a las ordenes de un extranjero, (bastante desprestigiado, incluso por su Emperador), esto nunca ha gustado ni a mandos ni a subordinados.

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	Ante Calvi, en 1794, fue herido en el ojo derecho, quedándole inutilizado para la visión. Su figura se iluminó repentinamente para sus compatriotas, por su destacadísima intervención en la victoria obtenida por el almirante Jervis, sobre la flota española en el [[Cabo_de_San_Vicente_combate_14/II/1797\|'''cabo de San Vicente el 14 de febrero de 1797''']] al mando del '''''Captain'''''.		Ante Calvi, en 1794, fue herido en el ojo derecho, quedándole inutilizado para la visión. Su figura se iluminó repentinamente para sus compatriotas, por su destacadísima intervención en la victoria obtenida por el almirante Jervis, sobre la flota española en el [[Cabo_de_San_Vicente_combate_14/II/1797\|'''cabo de San Vicente el 14 de febrero de 1797''']] al mando del '''''Captain'''''.

-	Sin embargo, la satisfacción que podía experimentar nombrado ya contralmirante, se truncó cuando fue herido de gravedad en el fracasado intento de desembarco en '''Santa Cruz de Tenerife''', el 24 de julio de 1797.	+	Sin embargo, la satisfacción que podía experimentar nombrado ya contralmirante, se truncó cuando fue herido de gravedad en el fracasado intento de desembarco en [[Nelson_intenta_conquistar_Santa_Cruz_de_Tenerife_1797\|'''Santa Cruz de Tenerife''']], el 24 de julio de 1797.

	En esta acción perdió el brazo derecho, al levantar el brazo para dar una señal de ataque fue herido por un impacto directo de un cañón, en la isla se conoce a la pieza con el nombre de Tigre.		En esta acción perdió el brazo derecho, al levantar el brazo para dar una señal de ataque fue herido por un impacto directo de un cañón, en la isla se conoce a la pieza con el nombre de Tigre.
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	El documento original en español del acta de la Junta de Generales a bordo del '''''Bucentaure''''', estaba guardado junto al resto de documentos del combate en una carpeta del Almirantazgo, siendo trasladado al Archivo Central del Ministerio de Marina en 1850, de donde actualmente están desaparecidos, ello nos ha obligado a traducir el existente de la misma enviado por Villeneuve y que se guarda en Francia, suponiendo sean iguales ya que en el francés al final pone: «Pour copie conforme à l´original, Villeneuve. Es copia, Gravina (rubricado) y dice así:		El documento original en español del acta de la Junta de Generales a bordo del '''''Bucentaure''''', estaba guardado junto al resto de documentos del combate en una carpeta del Almirantazgo, siendo trasladado al Archivo Central del Ministerio de Marina en 1850, de donde actualmente están desaparecidos, ello nos ha obligado a traducir el existente de la misma enviado por Villeneuve y que se guarda en Francia, suponiendo sean iguales ya que en el francés al final pone: «Pour copie conforme à l´original, Villeneuve. Es copia, Gravina (rubricado) y dice así:

-	:'''«Hoy 16 de vendimiario del año XIV. Reunidos previa invitación del almirante Villeneuve a bordo del ''Bucentaure'': el almirante Gravina, comandante en jefe de la escuadra española; el vicealmirante Álava, los jefes de escuadra Escaño y Cisneros y los brigadieres ~~Macdonnell~~, Hore y Galiano; los contralmirantes Dumanoir y Magon, los capitanes de navío Cosmao, Maistral y Lavillegris, y el capitán de fragata Prigny, ayudante comandante de la Armada, al efecto de concertar los medios de partida y conocer la situación de los buques de la escuadra combinada desde el punto de vista militar. El almirante Villeneuve ha hecho conocer, bajo secreto, que la intención de S. M. I. expresada en sus Instrucciones, era que la escuadra combinada diera a la vela a la ''<u>primera ocasión favorable</u>'', y que donde quiera que se encontrara al enemigo con fuerzas inferiores lo atacase sin dudar, forzándole a una acción decisiva.'''	+	:'''«Hoy 16 de vendimiario del año XIV. Reunidos previa invitación del almirante Villeneuve a bordo del ''Bucentaure'': el almirante '''Gravina''', comandante en jefe de la escuadra española; el vicealmirante '''Álava''', los jefes de escuadra '''Escaño''' y '''Cisneros''' y los brigadieres '''Mac Donnell''', '''Hore''' y '''Galiano'''; los contralmirantes Dumanoir y Magon, los capitanes de navío Cosmao, Maistral y Lavillegris, y el capitán de fragata Prigny, ayudante comandante de la Armada, al efecto de concertar los medios de partida y conocer la situación de los buques de la escuadra combinada desde el punto de vista militar. El almirante Villeneuve ha hecho conocer, bajo secreto, que la intención de S. M. I. expresada en sus Instrucciones, era que la escuadra combinada diera a la vela a la ''<u>primera ocasión favorable</u>'', y que donde quiera que se encontrara al enemigo con fuerzas inferiores lo atacase sin dudar, forzándole a una acción decisiva.'''

	:'''Seguidamente el Almirante ha comunicado las informaciones que obraban en su poder sobre las fuerzas del enemigo, así como las noticias del Embajador de España en Portugal y del Comisario de Tánger, así como de los vigías y barcos de la costa, resultando que, según unos, los enemigos tenían treinta y un navíos al menos, y según los otros, se hace subir este número hasta treinta y tres, de los cuales ocho son de tres puentes.'''		:'''Seguidamente el Almirante ha comunicado las informaciones que obraban en su poder sobre las fuerzas del enemigo, así como las noticias del Embajador de España en Portugal y del Comisario de Tánger, así como de los vigías y barcos de la costa, resultando que, según unos, los enemigos tenían treinta y un navíos al menos, y según los otros, se hace subir este número hasta treinta y tres, de los cuales ocho son de tres puentes.'''
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	(Aclarar que de los tres navíos españoles mencionados como no a propósito para el combate, solo el '''''Rayo''''' se perdió y como resultado de salir al día siguiente a rescatar al '''''Santa Ana'''''; el '''''San Justo''''' fue posteriormente elegido por Rosilly para incorporarlo a su escuadra fondeada en la bahía de Cádiz, no estarían tan mal)		(Aclarar que de los tres navíos españoles mencionados como no a propósito para el combate, solo el '''''Rayo''''' se perdió y como resultado de salir al día siguiente a rescatar al '''''Santa Ana'''''; el '''''San Justo''''' fue posteriormente elegido por Rosilly para incorporarlo a su escuadra fondeada en la bahía de Cádiz, no estarían tan mal)

-	Al parecer el enfrentamiento entre Magon y Alcalá Galiano provocó la intervención de Gravina. En carta de Gravina a Villeneuve le indica lo siguiente: '''«Sabéis, señor almirante, que los navíos españoles han sido siempre los primeros en entrar en fuego y los últimos en retirarse. Nos habéis pedido consejo y os lo hemos dado lealmente. Si resolvéis atacar a los ingleses, no tendréis que esperarnos.»'''	+	Al parecer el enfrentamiento entre Magon y '''Alcalá Galiano''' provocó la intervención de '''Gravina'''. En carta de Gravina a Villeneuve le indica lo siguiente: '''«Sabéis, señor almirante, que los navíos españoles han sido siempre los primeros en entrar en fuego y los últimos en retirarse. Nos habéis pedido consejo y os lo hemos dado lealmente. Si resolvéis atacar a los ingleses, no tendréis que esperarnos.»'''

-	En este consejo consiguieron los españoles, hacer valer su opinión para que los buques de ambas naciones fueran intercalados, (''razón que admitió el almirante Villeneuve''), para evitar en lo posible, lo ocurrido en el reciente combate de Finisterre, aunque no se consiguió del todo por la decisión, después en el combate del contralmirante Dumanoir, que a su vez fue provocada por la orden de su Almirante de '''«virar por redondo a un tiempo»''' cambiando el orden de la línea de batalla, convirtiendo a la vanguardia en retaguardia y a esta en vanguardia, cuando la orden llego a la cabeza; en ella estaba el '''''San Juan Nepomuceno''''', su comandante don Cosme Damián Churruca exclamo: '''«La flota está perdida. El almirante francés no sabe lo que hace. Nos ha comprometido a todos.»'''	+	En este consejo consiguieron los españoles, hacer valer su opinión para que los buques de ambas naciones fueran intercalados, (''razón que admitió el almirante Villeneuve''), para evitar en lo posible, lo ocurrido en el reciente combate de Finisterre, aunque no se consiguió del todo por la decisión, después en el combate del contralmirante Dumanoir, que a su vez fue provocada por la orden de su Almirante de '''«virar por redondo a un tiempo»''' cambiando el orden de la línea de batalla, convirtiendo a la vanguardia en retaguardia y a esta en vanguardia, cuando la orden llego a la cabeza; en ella estaba el '''''San Juan Nepomuceno''''', su comandante don '''Cosme Damián Churruca''' exclamo: '''«La flota está perdida. El almirante francés no sabe lo que hace. Nos ha comprometido a todos.»'''

	En opinión de G. Desdevises du Dezert en su obra '''«La Marina española durante Trafalgar»''', dice de los jefes franceses '''«Procedentes en su mayor parte de la revolución, eran ordinarios, osados, bruscos y déspotas, por lo que desdeñaban la aristocracia de los marinos españoles y los miraban como gentes anticuadas y supersticiosas.»'''		En opinión de G. Desdevises du Dezert en su obra '''«La Marina española durante Trafalgar»''', dice de los jefes franceses '''«Procedentes en su mayor parte de la revolución, eran ordinarios, osados, bruscos y déspotas, por lo que desdeñaban la aristocracia de los marinos españoles y los miraban como gentes anticuadas y supersticiosas.»'''
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	==Prólogo==		==Prólogo==

-	No es este el combate que más nos gusta tratar por varias razones: consideramos que al no tener el mando supremo, no somos responsables de las decisiones del almirante comandante en jefe, los nuestros sólo cumplieron las órdenes, una frase dice: '''''‹Los que obedecen bien, nunca se equivocan›''''' y eso fue precisamente lo que hicieron los españoles, pagar con su sangre y su vida las indecisiones del mando que les toco en suerte, '''''‹maldita suerte›'''''; nos quedamos con la frase de Apodaca, cuñado de Churruca, quien le dijo al oficial encargado del sepelio: '''«Varones ilustres como éste no debían estar expuestos á los peligros de un combate, sino conservados para los progresos de la ciencia de la navegación»'''	+	No es este el combate que más nos gusta tratar por varias razones: consideramos que al no tener el mando supremo, no somos responsables de las decisiones del almirante comandante en jefe, los nuestros sólo cumplieron las órdenes, una frase dice: '''''‹Los que obedecen bien, nunca se equivocan›''''' y eso fue precisamente lo que hicieron los españoles, pagar con su sangre y su vida las indecisiones del mando que les toco en suerte, '''''‹maldita suerte›'''''; nos quedamos con la frase de '''Apodaca''', cuñado de [[Churruca_y_Elorza,_Cosme_Damian_Biografia\|'''Churruca''']], quien le dijo al oficial encargado del sepelio: '''«Varones ilustres como éste no debían estar expuestos á los peligros de un combate, sino conservados para los progresos de la ciencia de la navegación»'''

	Los pactos de familia con Francia siempre nos fueron funestos; la sagrada familia como se llamaba a Carlos IV y su triunvirato, tampoco fue precisamente un momento glorioso de la historia de España, el todo poderoso Manuel Godoy, Príncipe de la Paz, jugando a dos bandas, tratando de evitar lo inevitable, nos metió en una guerra que no hacía honor a su título, como después se demostró, tampoco era un lechado de virtudes y menos en temas navales.		Los pactos de familia con Francia siempre nos fueron funestos; la sagrada familia como se llamaba a Carlos IV y su triunvirato, tampoco fue precisamente un momento glorioso de la historia de España, el todo poderoso Manuel Godoy, Príncipe de la Paz, jugando a dos bandas, tratando de evitar lo inevitable, nos metió en una guerra que no hacía honor a su título, como después se demostró, tampoco era un lechado de virtudes y menos en temas navales.
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	Sus informes sobre el contrabando, que como hemos visto fue uno de los puntos cruciales del enfrentamiento entre España y el Reino Unido, llamaron frecuentemente la atención del Almirantazgo, el cual, en 1793, al estallar la guerra contra Francia, le otorgó el mando del navío '''''Agamemnon''''' incorporado a la escuadra del almirante Hood.		Sus informes sobre el contrabando, que como hemos visto fue uno de los puntos cruciales del enfrentamiento entre España y el Reino Unido, llamaron frecuentemente la atención del Almirantazgo, el cual, en 1793, al estallar la guerra contra Francia, le otorgó el mando del navío '''''Agamemnon''''' incorporado a la escuadra del almirante Hood.

-	Al mando de este buque participó (con Gravina como aliado) en la toma de Tolón, conquista de Córcega y en otras operaciones en el Mediterráneo occidental, donde demostró gran iniciativa personal y destacadas dotes de mando.	+	Al mando de este buque participó (con [[Gravina_y_Napoli,_Federico_Biografia\|'''Gravina''']] como aliado) en la [[Tolon_y_Rosas_1793-1795\|'''toma de Tolón''']], conquista de Córcega y en otras operaciones en el Mediterráneo occidental, donde demostró gran iniciativa personal y destacadas dotes de mando.

-	Ante Calvi, en 1794, fue herido en el ojo derecho, quedándole inutilizado para la visión. Su figura se iluminó repentinamente para sus compatriotas, por su destacadísima intervención en la victoria obtenida por el almirante Jervis, sobre la flota española en el cabo de San Vicente el 14 de febrero de 1797 al mando del '''''Captain'''''.	+	Ante Calvi, en 1794, fue herido en el ojo derecho, quedándole inutilizado para la visión. Su figura se iluminó repentinamente para sus compatriotas, por su destacadísima intervención en la victoria obtenida por el almirante Jervis, sobre la flota española en el [[Cabo_de_San_Vicente_combate_14/II/1797\|'''cabo de San Vicente el 14 de febrero de 1797''']] al mando del '''''Captain'''''.

-	Sin embargo, la satisfacción que podía experimentar nombrado ya contralmirante, se truncó cuando fue herido de gravedad en el fracasado intento de desembarco en Santa Cruz de Tenerife, el 24 de julio de 1797.	+	Sin embargo, la satisfacción que podía experimentar nombrado ya contralmirante, se truncó cuando fue herido de gravedad en el fracasado intento de desembarco en '''Santa Cruz de Tenerife''', el 24 de julio de 1797.

	En esta acción perdió el brazo derecho, al levantar el brazo para dar una señal de ataque fue herido por un impacto directo de un cañón, en la isla se conoce a la pieza con el nombre de Tigre.		En esta acción perdió el brazo derecho, al levantar el brazo para dar una señal de ataque fue herido por un impacto directo de un cañón, en la isla se conoce a la pieza con el nombre de Tigre.
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	Quedo tan destrozado su buque que tuvo que abandonarlo y transbordar a la fragata '''''Euryalus'''''.		Quedo tan destrozado su buque que tuvo que abandonarlo y transbordar a la fragata '''''Euryalus'''''.

-	Por su comportamiento en este combate y su historial anterior, fue nombrado par del Reino con el título de barón Collingwood de Caldhune y Herhpoole, en el condado de Northumberland y ascendido a almirante, concediéndosele además una pensión de 2.000 libras anuales. Sostuvo una interesante correspondencia con Álava.	+	Por su comportamiento en este combate y su historial anterior, fue nombrado par del Reino con el título de barón Collingwood de Caldhune y Herhpoole, en el condado de Northumberland y ascendido a almirante, concediéndosele además una pensión de 2.000 libras anuales. Sostuvo una interesante correspondencia con [[Alava_y_Saenz_de_Navarrete,_Ignacio_Maria_de_Biografia\|'''Álava''']].

	Se hallaba bloqueando Cádiz cuando tuvo lugar el ataque y rendición, de la escuadra francesa del almirante Rosilly y por ello cursó una felicitación al general Morla, gobernador de Cádiz en estos sucesos, diciendo:		Se hallaba bloqueando Cádiz cuando tuvo lugar el ataque y rendición, de la escuadra francesa del almirante Rosilly y por ello cursó una felicitación al general Morla, gobernador de Cádiz en estos sucesos, diciendo:
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	==Preliminares==		==Preliminares==

-	Como curiosidad de las penalidades de la situación, don Federico Gravina había escrito al Príncipe de la Paz demandándole 500.000 reales solo para poder vestir a la gente de mar de la escuadra, una vez recibidos le responde.	+	Como curiosidad de las penalidades de la situación, don [[Gravina_y_Napoli,_Federico_Biografia\|'''Federico Gravina''']] había escrito al Príncipe de la Paz demandándole 500.000 reales solo para poder vestir a la gente de mar de la escuadra, una vez recibidos le responde.

	Existe un escrito en AGMAB, Expediciones a Europa, leg. 211 (minuta); BRAH, Col, JPG, ms. 11/8313 d) copia.		Existe un escrito en AGMAB, Expediciones a Europa, leg. 211 (minuta); BRAH, Col, JPG, ms. 11/8313 d) copia.
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	'''Dios guarde a V. E. muchos años. Navío ''Príncipe'', en Cádiz, 8 de octubre de 1805. Sr. Príncipe de la Paz»'''		'''Dios guarde a V. E. muchos años. Navío ''Príncipe'', en Cádiz, 8 de octubre de 1805. Sr. Príncipe de la Paz»'''

-	En el consejo del 8 de octubre de 1805, reunido por Villeneuve estuvieron; don Federico Gravina, teniente general comandante en jefe de la escuadra española; don ~~José~~ María de Álava, también teniente general y segundo al mando, don Antonio de Escaño, jefe de escuadra y mayor general de la misma, don Baltasar Hidalgo de Cisneros, también jefe de escuadra, don Enrique Mac Donnell, don Ángel Rafael Hore y Dávila y don Dionisio Alcalá Galiano, brigadieres; por parte francesa Pedro Esteban Dumanoir de Pelley y Carlos Renato Magon de Closdire, los dos almirantes y Cosmao Kerjulien, Maistral y Lavillegris, capitanes de navío, más el capitán de fragata ayudante comandante de la Armada, Prigny. De las notas recogidas en este consejo, solo nos quedan las de don Antonio Alcalá Galiano en sus memorias.	+	En el consejo del 8 de octubre de 1805, reunido por Villeneuve estuvieron; don [[Gravina_y_Napoli,_Federico_Biografia\|'''Federico Gravina''']], teniente general comandante en jefe de la escuadra española; don [[Alava_y_Saenz_de_Navarrete,_Ignacio_Maria_de_Biografia\|'''Ignacio María de Álava''']], también teniente general y segundo al mando, don [[Escano_y_Garcia_Garro_de_Caceres,_Antonio_de_Biografia\|'''Antonio de Escaño''']], jefe de escuadra y mayor general de la misma, don [[Hidalgo_de_Cisneros_y_de_la_Torre,_Baltasar_Biografia\|'''Baltasar Hidalgo de Cisneros''']], también jefe de escuadra, don [[MacDonnell_y_de_Gonde,_Enrique_Biografia\|'''Enrique Mac Donnell''']], don [[Hore_y_Davila,_Angel_Rafael_de_Biografia\|'''Ángel Rafael Hore y Dávila''']] y don [[Alcala_Galiano_y_de_Alcala_Galiano,_Dionisio_Biografia\|'''Dionisio Alcalá Galiano''']], brigadieres; por parte francesa Pedro Esteban Dumanoir de Pelley y Carlos Renato Magon de Closdire, los dos almirantes y Cosmao Kerjulien, Maistral y Lavillegris, capitanes de navío, más el capitán de fragata ayudante comandante de la Armada, Prigny. De las notas recogidas en este consejo, solo nos quedan las de don '''Antonio Alcalá Galiano''' en sus memorias.

	El documento original en español del acta de la Junta de Generales a bordo del '''''Bucentaure''''', estaba guardado junto al resto de documentos del combate en una carpeta del Almirantazgo, siendo trasladado al Archivo Central del Ministerio de Marina en 1850, de donde actualmente están desaparecidos, ello nos ha obligado a traducir el existente de la misma enviado por Villeneuve y que se guarda en Francia, suponiendo sean iguales ya que en el francés al final pone: «Pour copie conforme à l´original, Villeneuve. Es copia, Gravina (rubricado) y dice así:		El documento original en español del acta de la Junta de Generales a bordo del '''''Bucentaure''''', estaba guardado junto al resto de documentos del combate en una carpeta del Almirantazgo, siendo trasladado al Archivo Central del Ministerio de Marina en 1850, de donde actualmente están desaparecidos, ello nos ha obligado a traducir el existente de la misma enviado por Villeneuve y que se guarda en Francia, suponiendo sean iguales ya que en el francés al final pone: «Pour copie conforme à l´original, Villeneuve. Es copia, Gravina (rubricado) y dice así: