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		<title>Tetuan (1866) - Historial de revisiones</title>
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<title>Todoavante: /* Historial: */</title>
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.todoavante.es/index.php?title=Tetuan_(1866)&amp;diff=59290&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante en 13:39 23 mar 2022</title>
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				<updated>2022-03-23T13:39:04Z</updated>
		
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Fue la primera fragata blindada construida en astilleros españoles, en Esteiro, Ferrol. El 4 de octubre de 1860 decide el gobierno español construir una fragata blindada en astilleros españoles, cuando todavía no se había terminado de construir la británica '''''Warrior'''''. Mientras se redactaba el proyecto por la Dirección de Ingenieros, se autorizó su construcción el 29 de noviembre de 1860.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Fue la primera fragata blindada construida en astilleros españoles, en Esteiro, Ferrol. El 4 de octubre de 1860 decide el gobierno español construir una fragata blindada en astilleros españoles, cuando todavía no se había terminado de construir la británica '''''Warrior'''''. Mientras se redactaba el proyecto por la Dirección de Ingenieros, se autorizó su construcción el 29 de noviembre de 1860.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Salió de Ferrol el 31 de marzo de 1866 a probar sus máquinas. Tuvo la mala fortuna de chocar con unas rocas en el bajo de la Palma. Es destinada a la Escuadra del Pacífico y zarpó de Ferrol el 6 de abril de 1866 rumbo a Cádiz. Al llegar a este puerto se comprobó que las averías en el casco eran mayores de lo que se preveía y la fragata tuvo que ser enviada a Tolón para entrar en el dique seco el 23 de abril. Se aprovechó su estancia en el dique para realizar algunas mejoras en la maquinaria y cambiar la hélice, y así ganar algo de velocidad. Cuando quedó lista, salió de Tolón el 30 de mayo de 1866 y entró en Cádiz el 7 de junio. Para entonces, la escuadra española del Pacífico ya se había retirado de aguas peruanas y chilenas.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Salió de Ferrol el 31 de marzo de 1866 a probar sus máquinas. Tuvo la mala fortuna de chocar con unas rocas en el bajo de la Palma. Es destinada a la Escuadra del Pacífico y zarpó de Ferrol el 6 de abril de 1866 rumbo a Cádiz. Al llegar a este puerto se comprobó que las averías en el casco eran mayores de lo que se preveía y la fragata tuvo que ser enviada a Tolón para entrar en el dique seco el 23 de abril. Se aprovechó su estancia en el dique para realizar algunas mejoras en la maquinaria y cambiar la hélice, y así ganar algo de velocidad. Cuando quedó lista, salió de Tolón el 30 de mayo de 1866 y entró en Cádiz el 7 de junio. Para entonces, la escuadra española del Pacífico ya se había retirado de aguas peruanas y chilenas.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Fue destinada al apostadero de la Habana, saliendo de Cádiz el 22 de diciembre de 1866. Allí se unió a la división enviada por orden de Méndez Núñez, que había llegado desde Río de Janeiro. Donde permaneció destinada hasta comienzos del año 1868. Al mando del capitán de navío don Jacobo Mac-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Crohon &lt;/del&gt;y Santiago, zarpó de la Habana el 11 de mayo de 1868 y llegó a Nueva York la tarde del 17 de mayo. El 1º de junio se trasladó al arsenal de Brooklyn para limpiar sus fondos. Una vez reparada, llegó a Cádiz el 15 de julio de 1868.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Fue destinada al apostadero de la Habana, saliendo de Cádiz el 22 de diciembre de 1866. Allí se unió a la división enviada por orden de &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Mendez_Nuñez,_Casto_Biografia|'''&lt;/ins&gt;Méndez Núñez&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''']]&lt;/ins&gt;, que había llegado desde Río de Janeiro. Donde permaneció destinada hasta comienzos del año 1868. Al mando del capitán de navío don &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;Jacobo Mac-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Mahon &lt;/ins&gt;y Santiago&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;, zarpó de la Habana el 11 de mayo de 1868 y llegó a Nueva York la tarde del 17 de mayo. El 1º de junio se trasladó al arsenal de Brooklyn para limpiar sus fondos. Una vez reparada, llegó a Cádiz el 15 de julio de 1868.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En el mes de septiembre de 1868 se encontraba en la bahía de Cádiz cuando comenzó la revolución conocida como la “Gloriosa”, uniéndose a las fuerzas de la Armada mandadas por el brigadier don Juan Bautista Topete. Estaba al mando del capitán de navío don Victoriano Sánchez Barcáiztegui. Secundados por las fuerzas del Ejército al mando del general don Juan Prim, y tras la batalla de Alcolea, triunfó la revolución y la reina Isabel II fue destronada.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En el mes de septiembre de 1868 se encontraba en la bahía de Cádiz cuando comenzó la revolución conocida como la “Gloriosa”, uniéndose a las fuerzas de la Armada mandadas por el brigadier don &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Topete_y_Carballo,_Juan_Bautista_Biografia|'''&lt;/ins&gt;Juan Bautista Topete&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''']]&lt;/ins&gt;. Estaba al mando del capitán de navío don &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Sanchez_Barcaiztegui_Acquaroni,_Victoriano_Biografia|'''&lt;/ins&gt;Victoriano Sánchez Barcáiztegui&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''']]&lt;/ins&gt;. Secundados por las fuerzas del Ejército al mando del general don Juan Prim, y tras la batalla de Alcolea, triunfó la revolución y la reina Isabel II fue destronada.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En diciembre de 1868 pasó a la Escuadra del Mediterráneo, que se encontraba al mando del brigadier don Juan Bautista Antequera y Bobadilla. El 18 de noviembre de 1869 llegó a Tánger para respaldar las reclamaciones del gobierno español al sultán de Marruecos. Regresó a Cartagena el 24 de diciembre. El 16 de marzo de 1870 entró en Mahón con la escuadra, regresando a Cartagena el 27 de abril, pasando la fragata a ser desarmada.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En diciembre de 1868 pasó a la Escuadra del Mediterráneo, que se encontraba al mando del brigadier don &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Antequera_y_Bobadilla,_Juan_Bautista_Biografia|'''&lt;/ins&gt;Juan Bautista Antequera y Bobadilla&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''']]&lt;/ins&gt;. El 18 de noviembre de 1869 llegó a Tánger para respaldar las reclamaciones del gobierno español al sultán de Marruecos. Regresó a Cartagena el 24 de diciembre. El 16 de marzo de 1870 entró en Mahón con la escuadra, regresando a Cartagena el 27 de abril, pasando la fragata a ser desarmada.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En 1870, mientras estaba fondeada en Cartagena, se modificó su armamento, añadiendo varios cañones rayados de avancarga Armstrong de grueso calibre, e instalar un reducto blindado sobre cubierta. También se desmontó casi todo el aparejo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En 1870, mientras estaba fondeada en Cartagena, se modificó su armamento, añadiendo varios cañones rayados de avancarga Armstrong de grueso calibre, e instalar un reducto blindado sobre cubierta. También se desmontó casi todo el aparejo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En 1873 se encontraba destinada en la Escuadra del Mediterráneo. Cuando estalló la revolución cantonal en Cartagena, a mediados de julio de ese año, se encontraba desarmada en el arsenal para instalar nueva artillería. Alistada de nuevo a toda prisa, se unió a las fuerzas navales cantonales. El 25 de agosto de 1873 salió de Cartagena con la fragata blindada [[Numancia (1864)|'''''Numancia''''']] y el vapor '''''Fernando el Católico'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En 1873 se encontraba destinada en la Escuadra del Mediterráneo. Cuando estalló la revolución cantonal en Cartagena, a mediados de julio de ese año, se encontraba desarmada en el arsenal para instalar nueva artillería. Alistada de nuevo a toda prisa, se unió a las fuerzas navales cantonales. El 25 de agosto de 1873 salió de Cartagena con la fragata blindada [[Numancia (1864)|'''''Numancia''''']] y el vapor &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Fernando_el_Catolico_(1851)|&lt;/ins&gt;'''''Fernando el Católico'''''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tomó parte en el bombardeo de Alicante el 27 de septiembre, donde los buques cantonales, las fragatas blindadas [[Numancia (1864)|'''''Numancia''''']], '''''Tetuán''''' y [[Mendez Nuñez (1870)|'''Méndez Núñez''']], lanzaron 500 proyectiles. Por sufrir una vía de agua accidental, la fragata fue remolcada a puerto por el vapor '''''Fernando el Católico''''', entrando en el dique seco del arsenal.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tomó parte en el bombardeo de Alicante el 27 de septiembre, donde los buques cantonales, las fragatas blindadas [[Numancia (1864)|'''''Numancia''''']], '''''Tetuán''''' y [[Mendez Nuñez (1870)|'''Méndez Núñez''']], lanzaron 500 proyectiles. Por sufrir una vía de agua accidental, la fragata fue remolcada a puerto por el vapor '''''Fernando el Católico''''', entrando en el dique seco del arsenal.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tomó parte en el combate naval de Portman el 11 de octubre de 1873. La mañana del 13 de octubre salieron de nuevo de Cartagena los buques cantonales para romper el bloqueo con las fragatas '''''Tetuán''''', [[Mendez Nuñez (1870)|'''''Méndez Núñez''''']], [[Numancia (1864)|'''''Numancia''''']] y el vapor '''''Fernando el Católico''''', seguidos a distancia por el vapor '''''Buenaventura''''' con la bandera de la Cruz Roja. A las dos de la tarde abrió fuego la '''''Tetuán''''' contra la escuadra al mando del contraalmirante don Miguel Lobo, pero Lobo rehuyó el combate y levantó el bloqueo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tomó parte en el &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Portmán_combate_1873|'''&lt;/ins&gt;combate naval de Portman&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''']] &lt;/ins&gt;el 11 de octubre de 1873. La mañana del 13 de octubre salieron de nuevo de Cartagena los buques cantonales para romper el bloqueo con las fragatas '''''Tetuán''''', [[Mendez Nuñez (1870)|'''''Méndez Núñez''''']], [[Numancia (1864)|'''''Numancia''''']] y el vapor &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Fernando_el_Catolico_(1851)|&lt;/ins&gt;'''''Fernando el Católico'''''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;, seguidos a distancia por el vapor &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Buenaventura_(1857)|&lt;/ins&gt;'''''Buenaventura'''''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;con la bandera de la Cruz Roja. A las dos de la tarde abrió fuego la '''''Tetuán''''' contra la escuadra al mando del contraalmirante don &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Lobo_Malagamba,_Miguel_Biografia|'''&lt;/ins&gt;Miguel Lobo&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''']]&lt;/ins&gt;, pero Lobo rehuyó el combate y levantó el bloqueo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Varias de sus planchas de hierro fueron recuperadas y utilizadas en la batería flotante '''''Duque de Tetuán''''', en construcción en el arsenal de Ferrol. Varios años después, entre enero de 1877 y enero de 1879 se recuperaron algunos restos de la fragata, siendo desguazada in situ con voladuras parciales controladas, quedando el puerto de Cartagena despejado.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Varias de sus planchas de hierro fueron recuperadas y utilizadas en la batería flotante &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Duque_de_Tetuan_(1876)|&lt;/ins&gt;'''''Duque de Tetuán'''''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;, en construcción en el arsenal de Ferrol. Varios años después, entre enero de 1877 y enero de 1879 se recuperaron algunos restos de la fragata, siendo desguazada in situ con voladuras parciales controladas, quedando el puerto de Cartagena despejado.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.todoavante.es/index.php?title=Tetuan_(1866)&amp;diff=37334&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante: /* Historial: */</title>
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:Tetuan5.jpg|frame|left|alt= Fotografía en blanco y negro de la fragata acorazada Tetuan.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Fragata acorazada Tetuan''.&amp;lt;br&amp;gt; Colección de don José Lledó Calabuig.'''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:Tetuan5.jpg|frame|left|alt= Fotografía en blanco y negro de la fragata acorazada Tetuan.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Fragata acorazada Tetuan''.&amp;lt;br&amp;gt; Colección de don José Lledó Calabuig.'''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<title>Todoavante: Tetuán (1866) trasladada a Tetuan (1866)</title>
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.todoavante.es/index.php?title=Tetuan_(1866)&amp;diff=23761&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante: /* Historial: */</title>
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<title>Todoavante en 15:11 7 jul 2013</title>
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<title>Pelayo en 09:43 14 ene 2013</title>
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tomó parte en el combate naval de Portman el 11 de octubre de 1873. La mañana del 13 de octubre salieron de nuevo de Cartagena los buques cantonales para romper el bloqueo con las fragatas '''''Tetuán''''', [[Méndez Núñez (1870)|'''''Méndez Núñez''''']], [[Numancia (1864)|'''''Numancia''''']] y el vapor '''''Fernando el Católico''''', seguidos a distancia por el vapor '''''Buenaventura''''' con la bandera de la Cruz Roja. A las dos de la tarde abrió fuego la '''''Tetuán''''' contra la escuadra al mando del contraalmirante don Miguel Lobo, pero Lobo rehuyó el combate y levantó el bloqueo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tomó parte en el combate naval de Portman el 11 de octubre de 1873. La mañana del 13 de octubre salieron de nuevo de Cartagena los buques cantonales para romper el bloqueo con las fragatas '''''Tetuán''''', [[Méndez Núñez (1870)|'''''Méndez Núñez''''']], [[Numancia (1864)|'''''Numancia''''']] y el vapor '''''Fernando el Católico''''', seguidos a distancia por el vapor '''''Buenaventura''''' con la bandera de la Cruz Roja. A las dos de la tarde abrió fuego la '''''Tetuán''''' contra la escuadra al mando del contraalmirante don Miguel Lobo, pero Lobo rehuyó el combate y levantó el bloqueo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:Tetuan5.jpg|frame|left|alt= &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Foto &lt;/del&gt;de la fragata acorazada Tetuan.|&amp;lt;center&amp;gt;'''&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Fragata acorazada &lt;/del&gt;''Tetuan''.&amp;lt;br&amp;gt; Colección de don José Lledó Calabuig.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/del&gt;&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:Tetuan5.jpg|frame|left|alt= &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Fotografía en blanco y negro &lt;/ins&gt;de la fragata acorazada Tetuan.|&amp;lt;center&amp;gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Fragata acorazada &lt;/ins&gt;'''''Tetuan&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;''.&amp;lt;br&amp;gt; Colección de don José Lledó Calabuig.&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Días después, el 17 de octubre volvieron a salir de Cartagena los mismos buques para llevar a Valencia y Barcelona a varios jefes cantonales, pero el día 20 de octubre, la fragata [[Numancia (1864)|'''''Numancia''''']] espoloneó y echó a pique al vapor '''''Fernando el Católico''''' en aguas de Alicante. Tras el accidente, regresaron los buques a Cartagena. Finalizada la sublevación, en enero de 1874, fue entregada al gobierno.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Días después, el 17 de octubre volvieron a salir de Cartagena los mismos buques para llevar a Valencia y Barcelona a varios jefes cantonales, pero el día 20 de octubre, la fragata [[Numancia (1864)|'''''Numancia''''']] espoloneó y echó a pique al vapor '''''Fernando el Católico''''' en aguas de Alicante. Tras el accidente, regresaron los buques a Cartagena. Finalizada la sublevación, en enero de 1874, fue entregada al gobierno.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Pelayo</name></author>	</entry>

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