Rey Don Francisco de Asis - Historial de revisiones

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	Por Real orden de 24 de octubre de 1855 se ordenó su transformación a navío de hélice, entrando en el dique en el mes de marzo para instalarle las máquinas, pero esta reforma fue suspendida el 21 de junio de 1856.		Por Real orden de 24 de octubre de 1855 se ordenó su transformación a navío de hélice, entrando en el dique en el mes de marzo para instalarle las máquinas, pero esta reforma fue suspendida el 21 de junio de 1856.

-	El navío '''''Rey Don Francisco de Asís''''' participó en la revista naval de Alicante y en el viaje que la Reina Isabel II hizo de Alicante a Valencia el veinticinco de mayo del año de 1858, que acompañaba una escuadra al mando del ministro de marina, general don '''José María de Quesada''' y compuesta por los buques siguientes: navío '''''Rey Don Francisco de Asís''''', al mando del brigadier don '''Ramón María Pery''', fragatas [[Perla_(1789)\|'''''Perla''''']], [[Isabel_II_(1836)\|'''''Isabel II''''']], fragata de hélice [[Petronila_(1858)\|'''''Petronila''''']], paquebote '''''Corzo''''', vapores [[Isabel_la_Catolica_(1851)\|'''''Isabel la Católica''''']], [[Pizarro_(1852)\|'''''Pizarro''''']], [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[Isabel_II_(1835)\|'''''Santa Isabel''''']], [[Castilla_(1846)\|'''''Castilla''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''General Liniers''''']], [[Piles_(1843)\|'''''Piles''''']] y el falucho '''''Lince'''''. También estaban presentes en la revista que precedió al embarque de la Familia Real, la fragata de guerra francesa '''''Impetueuse''''' y la británica '''''Curlew'''''.	+	El navío '''''Rey Don Francisco de Asís''''' participó en la revista naval de Alicante y en el viaje que la Reina Isabel II hizo de Alicante a Valencia el veinticinco de mayo del año de 1858, que acompañaba una escuadra al mando del ministro de marina, general don [[Quesada_y_Bardalonga,_Jose_Maria_de_Biografia\|'''José María de Quesada''']] y compuesta por los buques siguientes: navío '''''Rey Don Francisco de Asís''''', al mando del brigadier don '''Ramón María Pery''', fragatas [[Perla_(1789)\|'''''Perla''''']], [[Isabel_II_(1836)\|'''''Isabel II''''']], fragata de hélice [[Petronila_(1858)\|'''''Petronila''''']], paquebote '''''Corzo''''', vapores [[Isabel_la_Catolica_(1851)\|'''''Isabel la Católica''''']], [[Pizarro_(1852)\|'''''Pizarro''''']], [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[Isabel_II_(1835)\|'''''Santa Isabel''''']], [[Castilla_(1846)\|'''''Castilla''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''General Liniers''''']], [[Piles_(1843)\|'''''Piles''''']] y el falucho '''''Lince'''''. También estaban presentes en la revista que precedió al embarque de la Familia Real, la fragata de guerra francesa '''''Impetueuse''''' y la británica '''''Curlew'''''.

	Meses después, la Reina llegó a Ferrol, procedente de Vigo, el 1º de septiembre de 1858, de nuevo a bordo del navío '''''Rey Francisco de Asís''''', al que daban escolta las fragatas [[Perla_(1789)\|'''''Perla''''']], [[Petronila_(1858)\|'''''Petronila''''']], corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], vapores [[Antonio_de_Ulloa_(1852)\|'''''Antonio de Ulloa''''']], [[Pizarro_(1852)\|'''''Pizarro''''']], [[Isabel_II_(1835)\|'''''Santa Isabel''''']], [[Isabel_la_Catolica_(1851)\|'''''Isabel la Católica''''']] y goleta [[Teresa,_Santa_(1856)\|'''''Santa Teresa''''']].		Meses después, la Reina llegó a Ferrol, procedente de Vigo, el 1º de septiembre de 1858, de nuevo a bordo del navío '''''Rey Francisco de Asís''''', al que daban escolta las fragatas [[Perla_(1789)\|'''''Perla''''']], [[Petronila_(1858)\|'''''Petronila''''']], corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], vapores [[Antonio_de_Ulloa_(1852)\|'''''Antonio de Ulloa''''']], [[Pizarro_(1852)\|'''''Pizarro''''']], [[Isabel_II_(1835)\|'''''Santa Isabel''''']], [[Isabel_la_Catolica_(1851)\|'''''Isabel la Católica''''']] y goleta [[Teresa,_Santa_(1856)\|'''''Santa Teresa''''']].

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	En 1860, al final de las operaciones de la guerra de África se unió a la [[Reina Dona Isabel II\|'''escuadra''']] de operaciones junto a la fragata [[Bailen_(1854)\|'''''Bailén''''']] y el bergantín [[Gravina_(1851)\|'''''Gravina''''']].		En 1860, al final de las operaciones de la guerra de África se unió a la [[Reina Dona Isabel II\|'''escuadra''']] de operaciones junto a la fragata [[Bailen_(1854)\|'''''Bailén''''']] y el bergantín [[Gravina_(1851)\|'''''Gravina''''']].

-	En ese mismo año de 1860, la Reina quiso visitar las islas Baleares. Esta vez también fue Alicante la ciudad escogida para la reunión de la escuadra, que estaba al mando del capitán general de Cartagena, el brigadier don José Montojo. La reina Isabel II embarcó en la fragata de hélice [[Princesa_de_Asturias_(1859)\|'''''Princesa de Asturias''''']], escoltada por la escuadra formada por el navío '''''Rey Don Francisco de Asís''''', corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], los vapores [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''Liniers''''']], [[Isabel_II_(1850)\|'''''Isabel II''''']], los transportes de hélice [[Quintin,_San_(1859)\|'''''San Quintín''''']], [[General_Alava_(1896)\|'''''General Álava''''']], [[Francisco_de_Borja,_San_(1859)\|'''''San Francisco de Borja''''']] y la goleta de hélice [[Edetana_(1859)\|'''''Edetana''''']]. A la escuadra se unió la fragata francesa '''''Gomer'''''.	+	En ese mismo año de 1860, la Reina quiso visitar las islas Baleares. Esta vez también fue Alicante la ciudad escogida para la reunión de la escuadra, que estaba al mando del capitán general de Cartagena, el brigadier don [[Montojo_y_Albizu,_Jose_Biografia\|'''José Montojo''']]. La reina Isabel II embarcó en la fragata de hélice [[Princesa_de_Asturias_(1859)\|'''''Princesa de Asturias''''']], escoltada por la escuadra formada por el navío '''''Rey Don Francisco de Asís''''', corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], los vapores [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''Liniers''''']], [[Isabel_II_(1850)\|'''''Isabel II''''']], los transportes de hélice [[Quintin,_San_(1859)\|'''''San Quintín''''']], [[General_Alava_(1896)\|'''''General Álava''''']], [[Francisco_de_Borja,_San_(1859)\|'''''San Francisco de Borja''''']] y la goleta de hélice [[Edetana_(1859)\|'''''Edetana''''']]. A la escuadra se unió la fragata francesa '''''Gomer'''''.

	El 16 de septiembre, con la familia real a bordo de la escuadra, partieron rumbo a las islas Baleares. Al llegar a Mahón, la familia real puso rumbo a Barcelona en la fragata [[Princesa_de_Asturias_(1859)\|'''''Princesa de Asturias''''']], llegando a puerto el 21 de septiembre.		El 16 de septiembre, con la familia real a bordo de la escuadra, partieron rumbo a las islas Baleares. Al llegar a Mahón, la familia real puso rumbo a Barcelona en la fragata [[Princesa_de_Asturias_(1859)\|'''''Princesa de Asturias''''']], llegando a puerto el 21 de septiembre.

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	El 16 de septiembre, con la familia real a bordo de la escuadra, partieron rumbo a las islas Baleares. Al llegar a Mahón, la familia real puso rumbo a Barcelona en la fragata [[Princesa_de_Asturias_(1859)\|'''''Princesa de Asturias''''']], llegando a puerto el 21 de septiembre.		El 16 de septiembre, con la familia real a bordo de la escuadra, partieron rumbo a las islas Baleares. Al llegar a Mahón, la familia real puso rumbo a Barcelona en la fragata [[Princesa_de_Asturias_(1859)\|'''''Princesa de Asturias''''']], llegando a puerto el 21 de septiembre.

-	En 1862 se formó en el navío una escuela de música, que al año siguiente pasó al navío [[Reina_Dona_Isabel_II\|'''''Reina Doña Isabel II''''']]. En 1863 el navío '''''Rey ~~don~~ Francisco de Asís''''' servía como escuela de quintos, al mando del capitán de fragata don [[Topete_y_Carballo,_Juan_Bautista_Biografia\|'''Juan Topete y Carballo''']].	+	En 1862 se formó en el navío una escuela de música, que al año siguiente pasó al navío [[Reina_Dona_Isabel_II\|'''''Reina Doña Isabel II''''']]. En 1863 el navío '''''Rey Don Francisco de Asís''''' servía como escuela de quintos, al mando del capitán de fragata don [[Topete_y_Carballo,_Juan_Bautista_Biografia\|'''Juan Topete y Carballo''']].

	Dado de baja en La Carraca el 19 de octubre de 1866.		Dado de baja en La Carraca el 19 de octubre de 1866.

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	En 1860, al final de las operaciones de la guerra de África se unió a la [[Reina Dona Isabel II\|'''escuadra''']] de operaciones junto a la fragata [[Bailen_(1854)\|'''''Bailén''''']] y el bergantín [[Gravina_(1851)\|'''''Gravina''''']].		En 1860, al final de las operaciones de la guerra de África se unió a la [[Reina Dona Isabel II\|'''escuadra''']] de operaciones junto a la fragata [[Bailen_(1854)\|'''''Bailén''''']] y el bergantín [[Gravina_(1851)\|'''''Gravina''''']].

-	En ese mismo año de 1860, la Reina quiso visitar las islas Baleares. Esta vez también fue Alicante la ciudad escogida para la reunión de la escuadra, que estaba al mando del capitán general de Cartagena, el brigadier don José Montojo. La reina Isabel II embarcó en la fragata de hélice '''''Princesa de Asturias''''', escoltada por la escuadra formada por el navío '''''Rey ~~don~~ Francisco de Asís''''', corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], los vapores [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''Liniers''''']], [[Isabel_II_(1850)\|'''''Isabel II''''']], los transportes de hélice [[Quintin,_San_(1859)\|'''''San Quintín''''']], [[General_Alava_(1896)\|'''''General Álava''''']], [[Francisco_de_Borja,_San_(1859)\|'''''San Francisco de Borja''''']] y la goleta de hélice [[Edetana_(1859)\|'''''Edetana''''']]. A la escuadra se unió la fragata francesa '''''Gomer'''''.	+	En ese mismo año de 1860, la Reina quiso visitar las islas Baleares. Esta vez también fue Alicante la ciudad escogida para la reunión de la escuadra, que estaba al mando del capitán general de Cartagena, el brigadier don José Montojo. La reina Isabel II embarcó en la fragata de hélice [[Princesa_de_Asturias_(1859)\|'''''Princesa de Asturias''''']], escoltada por la escuadra formada por el navío '''''Rey Don Francisco de Asís''''', corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], los vapores [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''Liniers''''']], [[Isabel_II_(1850)\|'''''Isabel II''''']], los transportes de hélice [[Quintin,_San_(1859)\|'''''San Quintín''''']], [[General_Alava_(1896)\|'''''General Álava''''']], [[Francisco_de_Borja,_San_(1859)\|'''''San Francisco de Borja''''']] y la goleta de hélice [[Edetana_(1859)\|'''''Edetana''''']]. A la escuadra se unió la fragata francesa '''''Gomer'''''.

	El 16 de septiembre, con la familia real a bordo de la escuadra, partieron rumbo a las islas Baleares. Al llegar a Mahón, la familia real puso rumbo a Barcelona en la fragata [[Princesa_de_Asturias_(1859)\|'''''Princesa de Asturias''''']], llegando a puerto el 21 de septiembre.		El 16 de septiembre, con la familia real a bordo de la escuadra, partieron rumbo a las islas Baleares. Al llegar a Mahón, la familia real puso rumbo a Barcelona en la fragata [[Princesa_de_Asturias_(1859)\|'''''Princesa de Asturias''''']], llegando a puerto el 21 de septiembre.

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	Meses después, la Reina llegó a Ferrol, procedente de Vigo, el 1º de septiembre de 1858, de nuevo a bordo del navío '''''Rey Francisco de Asís''''', al que daban escolta las fragatas [[Perla_(1789)\|'''''Perla''''']], [[Petronila_(1858)\|'''''Petronila''''']], corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], vapores [[Antonio_de_Ulloa_(1852)\|'''''Antonio de Ulloa''''']], [[Pizarro_(1852)\|'''''Pizarro''''']], [[Isabel_II_(1835)\|'''''Santa Isabel''''']], [[Isabel_la_Catolica_(1851)\|'''''Isabel la Católica''''']] y goleta [[Teresa,_Santa_(1856)\|'''''Santa Teresa''''']].		Meses después, la Reina llegó a Ferrol, procedente de Vigo, el 1º de septiembre de 1858, de nuevo a bordo del navío '''''Rey Francisco de Asís''''', al que daban escolta las fragatas [[Perla_(1789)\|'''''Perla''''']], [[Petronila_(1858)\|'''''Petronila''''']], corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], vapores [[Antonio_de_Ulloa_(1852)\|'''''Antonio de Ulloa''''']], [[Pizarro_(1852)\|'''''Pizarro''''']], [[Isabel_II_(1835)\|'''''Santa Isabel''''']], [[Isabel_la_Catolica_(1851)\|'''''Isabel la Católica''''']] y goleta [[Teresa,_Santa_(1856)\|'''''Santa Teresa''''']].

-	En 1860, al final de las operaciones de la guerra de África se unió a la [[Reina ~~Doña~~ Isabel II\|'''escuadra''']] de operaciones junto a la fragata [[Bailen_(1854)\|'''''Bailén''''']] y el bergantín [[Gravina_(1851)\|'''''Gravina''''']].	+	En 1860, al final de las operaciones de la guerra de África se unió a la [[Reina Dona Isabel II\|'''escuadra''']] de operaciones junto a la fragata [[Bailen_(1854)\|'''''Bailén''''']] y el bergantín [[Gravina_(1851)\|'''''Gravina''''']].

	En ese mismo año de 1860, la Reina quiso visitar las islas Baleares. Esta vez también fue Alicante la ciudad escogida para la reunión de la escuadra, que estaba al mando del capitán general de Cartagena, el brigadier don José Montojo. La reina Isabel II embarcó en la fragata de hélice '''''Princesa de Asturias''''', escoltada por la escuadra formada por el navío '''''Rey don Francisco de Asís''''', corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], los vapores [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''Liniers''''']], [[Isabel_II_(1850)\|'''''Isabel II''''']], los transportes de hélice [[Quintin,_San_(1859)\|'''''San Quintín''''']], [[General_Alava_(1896)\|'''''General Álava''''']], [[Francisco_de_Borja,_San_(1859)\|'''''San Francisco de Borja''''']] y la goleta de hélice [[Edetana_(1859)\|'''''Edetana''''']]. A la escuadra se unió la fragata francesa '''''Gomer'''''.		En ese mismo año de 1860, la Reina quiso visitar las islas Baleares. Esta vez también fue Alicante la ciudad escogida para la reunión de la escuadra, que estaba al mando del capitán general de Cartagena, el brigadier don José Montojo. La reina Isabel II embarcó en la fragata de hélice '''''Princesa de Asturias''''', escoltada por la escuadra formada por el navío '''''Rey don Francisco de Asís''''', corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], los vapores [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''Liniers''''']], [[Isabel_II_(1850)\|'''''Isabel II''''']], los transportes de hélice [[Quintin,_San_(1859)\|'''''San Quintín''''']], [[General_Alava_(1896)\|'''''General Álava''''']], [[Francisco_de_Borja,_San_(1859)\|'''''San Francisco de Borja''''']] y la goleta de hélice [[Edetana_(1859)\|'''''Edetana''''']]. A la escuadra se unió la fragata francesa '''''Gomer'''''.

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	==Construcción:==		==Construcción:==

-	Se aprobó su construcción en 1850 en Ferrol, junto al navío [[~~Reina_Doña_Isabel_II~~\|'''''Reina Doña Isabel II''''']], en La Carraca. Las obras comenzaron en 1851 en los astilleros de Esteiro, Ferrol, en la Grada de los Leones. Botado el 18 de septiembre de 1853. Su diseño seguía los planos del navío [[Soberano_(1790)\|'''''Soberano''''']] y su coste ascendió a 3.396.662,29 pesetas.	+	Se aprobó su construcción en 1850 en Ferrol, junto al navío [[Reina_Dona_Isabel_II\|'''''Reina Doña Isabel II''''']], en La Carraca. Las obras comenzaron en 1851 en los astilleros de Esteiro, Ferrol, en la Grada de los Leones. Botado el 18 de septiembre de 1853. Su diseño seguía los planos del navío [[Soberano_(1790)\|'''''Soberano''''']] y su coste ascendió a 3.396.662,29 pesetas.

	Sus dimensiones eran de 218 pies de eslora entre perpendiculares, 58 pies de manga, 27 de puntal, 27 de calaba a popa 27, 26 de calado a proa 26, desplazaba 3.841 toneladas (4.250 toneladas, según Bordejé y Morencos).		Sus dimensiones eran de 218 pies de eslora entre perpendiculares, 58 pies de manga, 27 de puntal, 27 de calaba a popa 27, 26 de calado a proa 26, desplazaba 3.841 toneladas (4.250 toneladas, según Bordejé y Morencos).
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	Por Real orden de 24 de octubre de 1855 se ordenó su transformación a navío de hélice, entrando en el dique en el mes de marzo para instalarle las máquinas, pero esta reforma fue suspendida el 21 de junio de 1856.		Por Real orden de 24 de octubre de 1855 se ordenó su transformación a navío de hélice, entrando en el dique en el mes de marzo para instalarle las máquinas, pero esta reforma fue suspendida el 21 de junio de 1856.

-	El navío '''''Rey ~~don~~ Francisco de Asís''''' participó en la revista naval de Alicante y en el viaje que la Reina Isabel II hizo de Alicante a Valencia el veinticinco de mayo del año de 1858, que acompañaba una escuadra al mando del ministro de marina, general don '''José María de Quesada''' y compuesta por los buques siguientes: navío '''''Rey ~~don~~ Francisco de Asís''''', al mando del brigadier don '''Ramón María Pery''', fragatas [[Perla_(1789)\|'''''Perla''''']], [[Isabel_II_(1836)\|'''''Isabel II''''']], fragata de hélice [[Petronila_(1858)\|'''''Petronila''''']], paquebote '''''Corzo''''', vapores [[Isabel_la_Catolica_(1851)\|'''''Isabel la Católica''''']], [[Pizarro_(1852)\|'''''Pizarro''''']], [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[Isabel_II_(1835)\|'''''Santa Isabel''''']], [[Castilla_(1846)\|'''''Castilla''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''General Liniers''''']], [[Piles_(1843)\|'''''Piles''''']] y el falucho '''''Lince'''''. También estaban presentes en la revista que precedió al embarque de la Familia Real, la fragata de guerra francesa '''''Impetueuse''''' y la británica '''''Curlew'''''.	+	El navío '''''Rey Don Francisco de Asís''''' participó en la revista naval de Alicante y en el viaje que la Reina Isabel II hizo de Alicante a Valencia el veinticinco de mayo del año de 1858, que acompañaba una escuadra al mando del ministro de marina, general don '''José María de Quesada''' y compuesta por los buques siguientes: navío '''''Rey Don Francisco de Asís''''', al mando del brigadier don '''Ramón María Pery''', fragatas [[Perla_(1789)\|'''''Perla''''']], [[Isabel_II_(1836)\|'''''Isabel II''''']], fragata de hélice [[Petronila_(1858)\|'''''Petronila''''']], paquebote '''''Corzo''''', vapores [[Isabel_la_Catolica_(1851)\|'''''Isabel la Católica''''']], [[Pizarro_(1852)\|'''''Pizarro''''']], [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[Isabel_II_(1835)\|'''''Santa Isabel''''']], [[Castilla_(1846)\|'''''Castilla''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''General Liniers''''']], [[Piles_(1843)\|'''''Piles''''']] y el falucho '''''Lince'''''. También estaban presentes en la revista que precedió al embarque de la Familia Real, la fragata de guerra francesa '''''Impetueuse''''' y la británica '''''Curlew'''''.

	Meses después, la Reina llegó a Ferrol, procedente de Vigo, el 1º de septiembre de 1858, de nuevo a bordo del navío '''''Rey Francisco de Asís''''', al que daban escolta las fragatas [[Perla_(1789)\|'''''Perla''''']], [[Petronila_(1858)\|'''''Petronila''''']], corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], vapores [[Antonio_de_Ulloa_(1852)\|'''''Antonio de Ulloa''''']], [[Pizarro_(1852)\|'''''Pizarro''''']], [[Isabel_II_(1835)\|'''''Santa Isabel''''']], [[Isabel_la_Catolica_(1851)\|'''''Isabel la Católica''''']] y goleta [[Teresa,_Santa_(1856)\|'''''Santa Teresa''''']].		Meses después, la Reina llegó a Ferrol, procedente de Vigo, el 1º de septiembre de 1858, de nuevo a bordo del navío '''''Rey Francisco de Asís''''', al que daban escolta las fragatas [[Perla_(1789)\|'''''Perla''''']], [[Petronila_(1858)\|'''''Petronila''''']], corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], vapores [[Antonio_de_Ulloa_(1852)\|'''''Antonio de Ulloa''''']], [[Pizarro_(1852)\|'''''Pizarro''''']], [[Isabel_II_(1835)\|'''''Santa Isabel''''']], [[Isabel_la_Catolica_(1851)\|'''''Isabel la Católica''''']] y goleta [[Teresa,_Santa_(1856)\|'''''Santa Teresa''''']].
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	El 16 de septiembre, con la familia real a bordo de la escuadra, partieron rumbo a las islas Baleares. Al llegar a Mahón, la familia real puso rumbo a Barcelona en la fragata [[Princesa_de_Asturias_(1859)\|'''''Princesa de Asturias''''']], llegando a puerto el 21 de septiembre.		El 16 de septiembre, con la familia real a bordo de la escuadra, partieron rumbo a las islas Baleares. Al llegar a Mahón, la familia real puso rumbo a Barcelona en la fragata [[Princesa_de_Asturias_(1859)\|'''''Princesa de Asturias''''']], llegando a puerto el 21 de septiembre.

-	En 1862 se formó en el navío una escuela de música, que al año siguiente pasó al navío [[~~Reina_Doña_Isabel_II~~\|'''''Reina Doña Isabel II''''']]. En 1863 el navío '''''Rey don Francisco de Asís''''' servía como escuela de quintos, al mando del capitán de fragata don [[Topete_y_Carballo,_Juan_Bautista_Biografia\|'''Juan Topete y Carballo''']].	+	En 1862 se formó en el navío una escuela de música, que al año siguiente pasó al navío [[Reina_Dona_Isabel_II\|'''''Reina Doña Isabel II''''']]. En 1863 el navío '''''Rey don Francisco de Asís''''' servía como escuela de quintos, al mando del capitán de fragata don [[Topete_y_Carballo,_Juan_Bautista_Biografia\|'''Juan Topete y Carballo''']].

	Dado de baja en La Carraca el 19 de octubre de 1866.		Dado de baja en La Carraca el 19 de octubre de 1866.

Todoavante en 08:41 10 abr 2022

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-	[[Archivo:RDFcoAs3.jpg\|frame\|right\|alt=Rey Don Francisco de Asís.\|<center>'''''~~Navío~~ Rey Don Francisco de Asís.''~~<br>~~ Colección D. José Lledó Calabuig.'''</center>]]	+	[[Archivo:RDFcoAs3.jpg\|frame\|right\|alt=Rey Don Francisco de Asís.\|<center>'''''Rey Don Francisco de Asís.'' Colección D. José Lledó Calabuig.'''</center>]]
	Por Real orden de 24 de octubre de 1855 se ordenó su transformación a navío de hélice, entrando en el dique en el mes de marzo para instalarle las máquinas, pero esta reforma fue suspendida el 21 de junio de 1856.		Por Real orden de 24 de octubre de 1855 se ordenó su transformación a navío de hélice, entrando en el dique en el mes de marzo para instalarle las máquinas, pero esta reforma fue suspendida el 21 de junio de 1856.

Todoavante en 10:00 31 mar 2022

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	Meses después, la Reina llegó a Ferrol, procedente de Vigo, el 1º de septiembre de 1858, de nuevo a bordo del navío '''''Rey Francisco de Asís''''', al que daban escolta las fragatas [[Perla_(1789)\|'''''Perla''''']], [[Petronila_(1858)\|'''''Petronila''''']], corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], vapores [[Antonio_de_Ulloa_(1852)\|'''''Antonio de Ulloa''''']], [[Pizarro_(1852)\|'''''Pizarro''''']], [[Isabel_II_(1835)\|'''''Santa Isabel''''']], [[Isabel_la_Catolica_(1851)\|'''''Isabel la Católica''''']] y goleta [[Teresa,_Santa_(1856)\|'''''Santa Teresa''''']].		Meses después, la Reina llegó a Ferrol, procedente de Vigo, el 1º de septiembre de 1858, de nuevo a bordo del navío '''''Rey Francisco de Asís''''', al que daban escolta las fragatas [[Perla_(1789)\|'''''Perla''''']], [[Petronila_(1858)\|'''''Petronila''''']], corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], vapores [[Antonio_de_Ulloa_(1852)\|'''''Antonio de Ulloa''''']], [[Pizarro_(1852)\|'''''Pizarro''''']], [[Isabel_II_(1835)\|'''''Santa Isabel''''']], [[Isabel_la_Catolica_(1851)\|'''''Isabel la Católica''''']] y goleta [[Teresa,_Santa_(1856)\|'''''Santa Teresa''''']].

-	En 1860, al final de las operaciones de la guerra de África se unió a la [[Reina Doña Isabel II\|escuadra]] de operaciones junto a la fragata [[Bailen_(1854)\|'''''Bailén''''']] y el bergantín [[Gravina_(1851)\|'''''Gravina''''']].	+	En 1860, al final de las operaciones de la guerra de África se unió a la [[Reina Doña Isabel II\|'''escuadra''']] de operaciones junto a la fragata [[Bailen_(1854)\|'''''Bailén''''']] y el bergantín [[Gravina_(1851)\|'''''Gravina''''']].

	En ese mismo año de 1860, la Reina quiso visitar las islas Baleares. Esta vez también fue Alicante la ciudad escogida para la reunión de la escuadra, que estaba al mando del capitán general de Cartagena, el brigadier don José Montojo. La reina Isabel II embarcó en la fragata de hélice '''''Princesa de Asturias''''', escoltada por la escuadra formada por el navío '''''Rey don Francisco de Asís''''', corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], los vapores [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''Liniers''''']], [[Isabel_II_(1850)\|'''''Isabel II''''']], los transportes de hélice [[Quintin,_San_(1859)\|'''''San Quintín''''']], [[General_Alava_(1896)\|'''''General Álava''''']], [[Francisco_de_Borja,_San_(1859)\|'''''San Francisco de Borja''''']] y la goleta de hélice [[Edetana_(1859)\|'''''Edetana''''']]. A la escuadra se unió la fragata francesa '''''Gomer'''''.		En ese mismo año de 1860, la Reina quiso visitar las islas Baleares. Esta vez también fue Alicante la ciudad escogida para la reunión de la escuadra, que estaba al mando del capitán general de Cartagena, el brigadier don José Montojo. La reina Isabel II embarcó en la fragata de hélice '''''Princesa de Asturias''''', escoltada por la escuadra formada por el navío '''''Rey don Francisco de Asís''''', corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], los vapores [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''Liniers''''']], [[Isabel_II_(1850)\|'''''Isabel II''''']], los transportes de hélice [[Quintin,_San_(1859)\|'''''San Quintín''''']], [[General_Alava_(1896)\|'''''General Álava''''']], [[Francisco_de_Borja,_San_(1859)\|'''''San Francisco de Borja''''']] y la goleta de hélice [[Edetana_(1859)\|'''''Edetana''''']]. A la escuadra se unió la fragata francesa '''''Gomer'''''.

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	==Construcción:==		==Construcción:==

-	Se aprobó su construcción en 1850 en Ferrol, junto al navío [[Reina_Doña_Isabel_II II\|'''''Reina Doña Isabel II''''']], en La Carraca. Las obras comenzaron en 1851 en los astilleros de Esteiro, Ferrol, en la Grada de los Leones. Botado el 18 de septiembre de 1853. Su diseño seguía los planos del navío '''''Soberano''''' y su coste ascendió a 3.396.662,29 pesetas.	+	Se aprobó su construcción en 1850 en Ferrol, junto al navío [[Reina_Doña_Isabel_II\|'''''Reina Doña Isabel II''''']], en La Carraca. Las obras comenzaron en 1851 en los astilleros de Esteiro, Ferrol, en la Grada de los Leones. Botado el 18 de septiembre de 1853. Su diseño seguía los planos del navío '''''Soberano''''' y su coste ascendió a 3.396.662,29 pesetas.

	Sus dimensiones eran de 218 pies de eslora entre perpendiculares, 58 pies de manga, 27 de puntal, 27 de calaba a popa 27, 26 de calado a proa 26, desplazaba 3.841 toneladas (4.250 toneladas, según Bordejé y Morencos).		Sus dimensiones eran de 218 pies de eslora entre perpendiculares, 58 pies de manga, 27 de puntal, 27 de calaba a popa 27, 26 de calado a proa 26, desplazaba 3.841 toneladas (4.250 toneladas, según Bordejé y Morencos).

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	En 1860, al final de las operaciones de la guerra de África se unió a la [[Reina Dona Isabel II\|'''escuadra''']] de operaciones junto a la fragata [[Bailen_(1854)\|'''''Bailén''''']] y el bergantín [[Gravina_(1851)\|'''''Gravina''''']].		En 1860, al final de las operaciones de la guerra de África se unió a la [[Reina Dona Isabel II\|'''escuadra''']] de operaciones junto a la fragata [[Bailen_(1854)\|'''''Bailén''''']] y el bergantín [[Gravina_(1851)\|'''''Gravina''''']].

-	En ese mismo año de 1860, la Reina quiso visitar las islas Baleares. Esta vez también fue Alicante la ciudad escogida para la reunión de la escuadra, que estaba al mando del capitán general de Cartagena, el brigadier don José Montojo. La reina Isabel II embarcó en la fragata de hélice [[Princesa_de_Asturias_(1859)\|'''''Princesa de Asturias''''']], escoltada por la escuadra formada por el navío '''''Rey Don Francisco de Asís''''', corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], los vapores [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''Liniers''''']], [[Isabel_II_(1850)\|'''''Isabel II''''']], los transportes de hélice [[Quintin,_San_(1859)\|'''''San Quintín''''']], [[General_Alava_(1896)\|'''''General Álava''''']], [[Francisco_de_Borja,_San_(1859)\|'''''San Francisco de Borja''''']] y la goleta de hélice [[Edetana_(1859)\|'''''Edetana''''']]. A la escuadra se unió la fragata francesa '''''Gomer'''''.	+	En ese mismo año de 1860, la Reina quiso visitar las islas Baleares. Esta vez también fue Alicante la ciudad escogida para la reunión de la escuadra, que estaba al mando del capitán general de Cartagena, el brigadier don [[Montojo_y_Albizu,_Jose_Biografia\|'''José Montojo''']]. La reina Isabel II embarcó en la fragata de hélice [[Princesa_de_Asturias_(1859)\|'''''Princesa de Asturias''''']], escoltada por la escuadra formada por el navío '''''Rey Don Francisco de Asís''''', corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], los vapores [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''Liniers''''']], [[Isabel_II_(1850)\|'''''Isabel II''''']], los transportes de hélice [[Quintin,_San_(1859)\|'''''San Quintín''''']], [[General_Alava_(1896)\|'''''General Álava''''']], [[Francisco_de_Borja,_San_(1859)\|'''''San Francisco de Borja''''']] y la goleta de hélice [[Edetana_(1859)\|'''''Edetana''''']]. A la escuadra se unió la fragata francesa '''''Gomer'''''.

	El 16 de septiembre, con la familia real a bordo de la escuadra, partieron rumbo a las islas Baleares. Al llegar a Mahón, la familia real puso rumbo a Barcelona en la fragata [[Princesa_de_Asturias_(1859)\|'''''Princesa de Asturias''''']], llegando a puerto el 21 de septiembre.		El 16 de septiembre, con la familia real a bordo de la escuadra, partieron rumbo a las islas Baleares. Al llegar a Mahón, la familia real puso rumbo a Barcelona en la fragata [[Princesa_de_Asturias_(1859)\|'''''Princesa de Asturias''''']], llegando a puerto el 21 de septiembre.

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	En 1860, al final de las operaciones de la guerra de África se unió a la [[Reina Dona Isabel II\|'''escuadra''']] de operaciones junto a la fragata [[Bailen_(1854)\|'''''Bailén''''']] y el bergantín [[Gravina_(1851)\|'''''Gravina''''']].		En 1860, al final de las operaciones de la guerra de África se unió a la [[Reina Dona Isabel II\|'''escuadra''']] de operaciones junto a la fragata [[Bailen_(1854)\|'''''Bailén''''']] y el bergantín [[Gravina_(1851)\|'''''Gravina''''']].

-	En ese mismo año de 1860, la Reina quiso visitar las islas Baleares. Esta vez también fue Alicante la ciudad escogida para la reunión de la escuadra, que estaba al mando del capitán general de Cartagena, el brigadier don José Montojo. La reina Isabel II embarcó en la fragata de hélice '''''Princesa de Asturias''''', escoltada por la escuadra formada por el navío '''''Rey ~~don~~ Francisco de Asís''''', corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], los vapores [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''Liniers''''']], [[Isabel_II_(1850)\|'''''Isabel II''''']], los transportes de hélice [[Quintin,_San_(1859)\|'''''San Quintín''''']], [[General_Alava_(1896)\|'''''General Álava''''']], [[Francisco_de_Borja,_San_(1859)\|'''''San Francisco de Borja''''']] y la goleta de hélice [[Edetana_(1859)\|'''''Edetana''''']]. A la escuadra se unió la fragata francesa '''''Gomer'''''.	+	En ese mismo año de 1860, la Reina quiso visitar las islas Baleares. Esta vez también fue Alicante la ciudad escogida para la reunión de la escuadra, que estaba al mando del capitán general de Cartagena, el brigadier don José Montojo. La reina Isabel II embarcó en la fragata de hélice [[Princesa_de_Asturias_(1859)\|'''''Princesa de Asturias''''']], escoltada por la escuadra formada por el navío '''''Rey Don Francisco de Asís''''', corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], los vapores [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''Liniers''''']], [[Isabel_II_(1850)\|'''''Isabel II''''']], los transportes de hélice [[Quintin,_San_(1859)\|'''''San Quintín''''']], [[General_Alava_(1896)\|'''''General Álava''''']], [[Francisco_de_Borja,_San_(1859)\|'''''San Francisco de Borja''''']] y la goleta de hélice [[Edetana_(1859)\|'''''Edetana''''']]. A la escuadra se unió la fragata francesa '''''Gomer'''''.

	El 16 de septiembre, con la familia real a bordo de la escuadra, partieron rumbo a las islas Baleares. Al llegar a Mahón, la familia real puso rumbo a Barcelona en la fragata [[Princesa_de_Asturias_(1859)\|'''''Princesa de Asturias''''']], llegando a puerto el 21 de septiembre.		El 16 de septiembre, con la familia real a bordo de la escuadra, partieron rumbo a las islas Baleares. Al llegar a Mahón, la familia real puso rumbo a Barcelona en la fragata [[Princesa_de_Asturias_(1859)\|'''''Princesa de Asturias''''']], llegando a puerto el 21 de septiembre.

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	Meses después, la Reina llegó a Ferrol, procedente de Vigo, el 1º de septiembre de 1858, de nuevo a bordo del navío '''''Rey Francisco de Asís''''', al que daban escolta las fragatas [[Perla_(1789)\|'''''Perla''''']], [[Petronila_(1858)\|'''''Petronila''''']], corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], vapores [[Antonio_de_Ulloa_(1852)\|'''''Antonio de Ulloa''''']], [[Pizarro_(1852)\|'''''Pizarro''''']], [[Isabel_II_(1835)\|'''''Santa Isabel''''']], [[Isabel_la_Catolica_(1851)\|'''''Isabel la Católica''''']] y goleta [[Teresa,_Santa_(1856)\|'''''Santa Teresa''''']].		Meses después, la Reina llegó a Ferrol, procedente de Vigo, el 1º de septiembre de 1858, de nuevo a bordo del navío '''''Rey Francisco de Asís''''', al que daban escolta las fragatas [[Perla_(1789)\|'''''Perla''''']], [[Petronila_(1858)\|'''''Petronila''''']], corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], vapores [[Antonio_de_Ulloa_(1852)\|'''''Antonio de Ulloa''''']], [[Pizarro_(1852)\|'''''Pizarro''''']], [[Isabel_II_(1835)\|'''''Santa Isabel''''']], [[Isabel_la_Catolica_(1851)\|'''''Isabel la Católica''''']] y goleta [[Teresa,_Santa_(1856)\|'''''Santa Teresa''''']].

-	En 1860, al final de las operaciones de la guerra de África se unió a la [[Reina ~~Doña~~ Isabel II\|'''escuadra''']] de operaciones junto a la fragata [[Bailen_(1854)\|'''''Bailén''''']] y el bergantín [[Gravina_(1851)\|'''''Gravina''''']].	+	En 1860, al final de las operaciones de la guerra de África se unió a la [[Reina Dona Isabel II\|'''escuadra''']] de operaciones junto a la fragata [[Bailen_(1854)\|'''''Bailén''''']] y el bergantín [[Gravina_(1851)\|'''''Gravina''''']].

	En ese mismo año de 1860, la Reina quiso visitar las islas Baleares. Esta vez también fue Alicante la ciudad escogida para la reunión de la escuadra, que estaba al mando del capitán general de Cartagena, el brigadier don José Montojo. La reina Isabel II embarcó en la fragata de hélice '''''Princesa de Asturias''''', escoltada por la escuadra formada por el navío '''''Rey don Francisco de Asís''''', corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], los vapores [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''Liniers''''']], [[Isabel_II_(1850)\|'''''Isabel II''''']], los transportes de hélice [[Quintin,_San_(1859)\|'''''San Quintín''''']], [[General_Alava_(1896)\|'''''General Álava''''']], [[Francisco_de_Borja,_San_(1859)\|'''''San Francisco de Borja''''']] y la goleta de hélice [[Edetana_(1859)\|'''''Edetana''''']]. A la escuadra se unió la fragata francesa '''''Gomer'''''.		En ese mismo año de 1860, la Reina quiso visitar las islas Baleares. Esta vez también fue Alicante la ciudad escogida para la reunión de la escuadra, que estaba al mando del capitán general de Cartagena, el brigadier don José Montojo. La reina Isabel II embarcó en la fragata de hélice '''''Princesa de Asturias''''', escoltada por la escuadra formada por el navío '''''Rey don Francisco de Asís''''', corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], los vapores [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''Liniers''''']], [[Isabel_II_(1850)\|'''''Isabel II''''']], los transportes de hélice [[Quintin,_San_(1859)\|'''''San Quintín''''']], [[General_Alava_(1896)\|'''''General Álava''''']], [[Francisco_de_Borja,_San_(1859)\|'''''San Francisco de Borja''''']] y la goleta de hélice [[Edetana_(1859)\|'''''Edetana''''']]. A la escuadra se unió la fragata francesa '''''Gomer'''''.

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	Meses después, la Reina llegó a Ferrol, procedente de Vigo, el 1º de septiembre de 1858, de nuevo a bordo del navío '''''Rey Francisco de Asís''''', al que daban escolta las fragatas [[Perla_(1789)\|'''''Perla''''']], [[Petronila_(1858)\|'''''Petronila''''']], corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], vapores [[Antonio_de_Ulloa_(1852)\|'''''Antonio de Ulloa''''']], [[Pizarro_(1852)\|'''''Pizarro''''']], [[Isabel_II_(1835)\|'''''Santa Isabel''''']], [[Isabel_la_Catolica_(1851)\|'''''Isabel la Católica''''']] y goleta [[Teresa,_Santa_(1856)\|'''''Santa Teresa''''']].		Meses después, la Reina llegó a Ferrol, procedente de Vigo, el 1º de septiembre de 1858, de nuevo a bordo del navío '''''Rey Francisco de Asís''''', al que daban escolta las fragatas [[Perla_(1789)\|'''''Perla''''']], [[Petronila_(1858)\|'''''Petronila''''']], corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], vapores [[Antonio_de_Ulloa_(1852)\|'''''Antonio de Ulloa''''']], [[Pizarro_(1852)\|'''''Pizarro''''']], [[Isabel_II_(1835)\|'''''Santa Isabel''''']], [[Isabel_la_Catolica_(1851)\|'''''Isabel la Católica''''']] y goleta [[Teresa,_Santa_(1856)\|'''''Santa Teresa''''']].

-	En 1860, al final de las operaciones de la guerra de África se unió a la [[Reina Doña Isabel II\|escuadra]] de operaciones junto a la fragata [[Bailen_(1854)\|'''''Bailén''''']] y el bergantín [[Gravina_(1851)\|'''''Gravina''''']].	+	En 1860, al final de las operaciones de la guerra de África se unió a la [[Reina Doña Isabel II\|'''escuadra''']] de operaciones junto a la fragata [[Bailen_(1854)\|'''''Bailén''''']] y el bergantín [[Gravina_(1851)\|'''''Gravina''''']].

	En ese mismo año de 1860, la Reina quiso visitar las islas Baleares. Esta vez también fue Alicante la ciudad escogida para la reunión de la escuadra, que estaba al mando del capitán general de Cartagena, el brigadier don José Montojo. La reina Isabel II embarcó en la fragata de hélice '''''Princesa de Asturias''''', escoltada por la escuadra formada por el navío '''''Rey don Francisco de Asís''''', corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], los vapores [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''Liniers''''']], [[Isabel_II_(1850)\|'''''Isabel II''''']], los transportes de hélice [[Quintin,_San_(1859)\|'''''San Quintín''''']], [[General_Alava_(1896)\|'''''General Álava''''']], [[Francisco_de_Borja,_San_(1859)\|'''''San Francisco de Borja''''']] y la goleta de hélice [[Edetana_(1859)\|'''''Edetana''''']]. A la escuadra se unió la fragata francesa '''''Gomer'''''.		En ese mismo año de 1860, la Reina quiso visitar las islas Baleares. Esta vez también fue Alicante la ciudad escogida para la reunión de la escuadra, que estaba al mando del capitán general de Cartagena, el brigadier don José Montojo. La reina Isabel II embarcó en la fragata de hélice '''''Princesa de Asturias''''', escoltada por la escuadra formada por el navío '''''Rey don Francisco de Asís''''', corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], los vapores [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''Liniers''''']], [[Isabel_II_(1850)\|'''''Isabel II''''']], los transportes de hélice [[Quintin,_San_(1859)\|'''''San Quintín''''']], [[General_Alava_(1896)\|'''''General Álava''''']], [[Francisco_de_Borja,_San_(1859)\|'''''San Francisco de Borja''''']] y la goleta de hélice [[Edetana_(1859)\|'''''Edetana''''']]. A la escuadra se unió la fragata francesa '''''Gomer'''''.

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	==Construcción:==		==Construcción:==

-	Se aprobó su construcción en 1850 en Ferrol, junto al navío [[Reina_Doña_Isabel_II\|'''''Reina Doña Isabel II''''']], en La Carraca. Las obras comenzaron en 1851 en los astilleros de Esteiro, Ferrol, en la Grada de los Leones. Botado el 18 de septiembre de 1853. Su diseño seguía los planos del navío '''''Soberano''''' y su coste ascendió a 3.396.662,29 pesetas.	+	Se aprobó su construcción en 1850 en Ferrol, junto al navío [[Reina_Doña_Isabel_II\|'''''Reina Doña Isabel II''''']], en La Carraca. Las obras comenzaron en 1851 en los astilleros de Esteiro, Ferrol, en la Grada de los Leones. Botado el 18 de septiembre de 1853. Su diseño seguía los planos del navío [[Soberano_(1790)\|'''''Soberano''''']] y su coste ascendió a 3.396.662,29 pesetas.

	Sus dimensiones eran de 218 pies de eslora entre perpendiculares, 58 pies de manga, 27 de puntal, 27 de calaba a popa 27, 26 de calado a proa 26, desplazaba 3.841 toneladas (4.250 toneladas, según Bordejé y Morencos).		Sus dimensiones eran de 218 pies de eslora entre perpendiculares, 58 pies de manga, 27 de puntal, 27 de calaba a popa 27, 26 de calado a proa 26, desplazaba 3.841 toneladas (4.250 toneladas, según Bordejé y Morencos).
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	==Historial:==		==Historial:==

-	[[Archivo:RDFcoAs3.jpg\|frame\|right\|alt=~~Foto del navío~~ Rey Don Francisco de Asís.\|<center>'''''Navío Rey Don Francisco de Asís.''<br> Colección ~~de don~~ José Lledó Calabuig.'''</center>]]	+	[[Archivo:RDFcoAs3.jpg\|frame\|right\|alt=Rey Don Francisco de Asís.\|<center>'''''Navío Rey Don Francisco de Asís.''<br> Colección D. José Lledó Calabuig.'''</center>]]
	Por Real orden de 24 de octubre de 1855 se ordenó su transformación a navío de hélice, entrando en el dique en el mes de marzo para instalarle las máquinas, pero esta reforma fue suspendida el 21 de junio de 1856.		Por Real orden de 24 de octubre de 1855 se ordenó su transformación a navío de hélice, entrando en el dique en el mes de marzo para instalarle las máquinas, pero esta reforma fue suspendida el 21 de junio de 1856.

-	El navío '''''Rey don Francisco de Asís''''' participó en la revista naval de Alicante y en el viaje que la ~~reina~~ Isabel II hizo de Alicante a Valencia el veinticinco de mayo del año de 1858, que acompañaba una escuadra al mando del ministro de marina, general don José María de Quesada y compuesta por los buques siguientes: navío '''''Rey don Francisco de Asís''''', al mando del brigadier don Ramón María Pery, fragatas '''''Perla''''', '''''Isabel II''''', fragata de hélice '''''Petronila''''', paquebote '''''Corzo''''', vapores '''''Isabel la Católica''''', '''''Pizarro''''', '''''Lepanto''''', '''''Santa Isabel''''', '''''Castilla''''', '''''Liniers''''', '''''Piles''''' y el falucho '''''Lince'''''. También estaban presentes en la revista que precedió al embarque de la Familia Real, la fragata de guerra francesa '''''Impetueuse''''' y la británica '''''Curlew'''''.	+	El navío '''''Rey don Francisco de Asís''''' participó en la revista naval de Alicante y en el viaje que la Reina Isabel II hizo de Alicante a Valencia el veinticinco de mayo del año de 1858, que acompañaba una escuadra al mando del ministro de marina, general don '''José María de Quesada''' y compuesta por los buques siguientes: navío '''''Rey don Francisco de Asís''''', al mando del brigadier don '''Ramón María Pery''', fragatas [[Perla_(1789)\|'''''Perla''''']], [[Isabel_II_(1836)\|'''''Isabel II''''']], fragata de hélice [[Petronila_(1858)\|'''''Petronila''''']], paquebote '''''Corzo''''', vapores [[Isabel_la_Catolica_(1851)\|'''''Isabel la Católica''''']], [[Pizarro_(1852)\|'''''Pizarro''''']], [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[Isabel_II_(1835)\|'''''Santa Isabel''''']], [[Castilla_(1846)\|'''''Castilla''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''General Liniers''''']], [[Piles_(1843)\|'''''Piles''''']] y el falucho '''''Lince'''''. También estaban presentes en la revista que precedió al embarque de la Familia Real, la fragata de guerra francesa '''''Impetueuse''''' y la británica '''''Curlew'''''.

-	Meses después, la ~~reina~~ llegó a Ferrol, procedente de Vigo, el 1º de septiembre de 1858, de nuevo a bordo del navío '''''Rey Francisco de Asís''''', al que daban escolta las fragatas '''''Perla''''', '''''Petronila''''', corbeta '''''Mazarredo''''', vapores '''''Ulloa''''', '''''Pizarro''''', '''''~~María~~ Isabel''''', '''''Isabel la Católica''''' y '''''Santa Teresa'''''.	+	Meses después, la Reina llegó a Ferrol, procedente de Vigo, el 1º de septiembre de 1858, de nuevo a bordo del navío '''''Rey Francisco de Asís''''', al que daban escolta las fragatas [[Perla_(1789)\|'''''Perla''''']], [[Petronila_(1858)\|'''''Petronila''''']], corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], vapores [[Antonio_de_Ulloa_(1852)\|'''''Antonio de Ulloa''''']], [[Pizarro_(1852)\|'''''Pizarro''''']], [[Isabel_II_(1835)\|'''''Santa Isabel''''']], [[Isabel_la_Catolica_(1851)\|'''''Isabel la Católica''''']] y goleta [[Teresa,_Santa_(1856)\|'''''Santa Teresa''''']].

-	En 1860, al final de las operaciones de la guerra de África se unió a la [[Reina Doña Isabel II\|escuadra]] de operaciones junto a la fragata '''''Bailén''''' y el bergantín '''''Gravina'''''.	+	En 1860, al final de las operaciones de la guerra de África se unió a la [[Reina Doña Isabel II\|escuadra]] de operaciones junto a la fragata [[Bailen_(1854)\|'''''Bailén''''']] y el bergantín [[Gravina_(1851)\|'''''Gravina''''']].

-	En ese mismo año de 1860, la Reina quiso visitar las islas Baleares. Esta vez también fue Alicante la ciudad escogida para la reunión de la escuadra, que estaba al mando del capitán general de Cartagena, el brigadier don José Montojo. La reina Isabel II embarcó en la fragata de hélice '''''Princesa de Asturias''''', escoltada por la escuadra formada por el navío '''''Rey don Francisco de Asís''''', corbeta '''''Mazarredo''''', los vapores '''''Lepanto''''', '''''Liniers''''', '''''Isabel II''''', los transportes de hélice '''''San Quintín''''', '''''Álava''''', '''''San Francisco de Borja''''' y la goleta de hélice '''''Edetana'''''. A la escuadra se unió la fragata francesa '''''Gomer'''''.	+	En ese mismo año de 1860, la Reina quiso visitar las islas Baleares. Esta vez también fue Alicante la ciudad escogida para la reunión de la escuadra, que estaba al mando del capitán general de Cartagena, el brigadier don José Montojo. La reina Isabel II embarcó en la fragata de hélice '''''Princesa de Asturias''''', escoltada por la escuadra formada por el navío '''''Rey don Francisco de Asís''''', corbeta [[Mazarredo_(1847)\|'''''Mazarredo''''']], los vapores [[Lepanto_(1846)\|'''''Lepanto''''']], [[General_Liniers_(1855)\|'''''Liniers''''']], [[Isabel_II_(1850)\|'''''Isabel II''''']], los transportes de hélice [[Quintin,_San_(1859)\|'''''San Quintín''''']], [[General_Alava_(1896)\|'''''General Álava''''']], [[Francisco_de_Borja,_San_(1859)\|'''''San Francisco de Borja''''']] y la goleta de hélice [[Edetana_(1859)\|'''''Edetana''''']]. A la escuadra se unió la fragata francesa '''''Gomer'''''.

-	El 16 de septiembre, con la familia real a bordo de la escuadra, partieron rumbo a las islas Baleares. Al llegar a Mahón, la familia real puso rumbo a Barcelona en la fragata '''''Princesa de Asturias''''', llegando a puerto el 21 de septiembre.	+	El 16 de septiembre, con la familia real a bordo de la escuadra, partieron rumbo a las islas Baleares. Al llegar a Mahón, la familia real puso rumbo a Barcelona en la fragata [[Princesa_de_Asturias_(1859)\|'''''Princesa de Asturias''''']], llegando a puerto el 21 de septiembre.

-	En 1862 se formó en el navío una escuela de música, que al año siguiente pasó al navío '''''Isabel II'''''. En 1863 el navío '''''Rey don Francisco de Asís''''' servía como escuela de quintos, al mando del capitán de fragata don Juan Topete y Carballo.	+	En 1862 se formó en el navío una escuela de música, que al año siguiente pasó al navío [[Reina_Doña_Isabel_II\|'''''Reina Doña Isabel II''''']]. En 1863 el navío '''''Rey don Francisco de Asís''''' servía como escuela de quintos, al mando del capitán de fragata don [[Topete_y_Carballo,_Juan_Bautista_Biografia\|'''Juan Topete y Carballo''']].

	Dado de baja en La Carraca el 19 de octubre de 1866.		Dado de baja en La Carraca el 19 de octubre de 1866.
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	Lledó Calabuig, José.: Buques de vapor de la Armada española. Del vapor de ruedas a la fragata acorazada, 1834-1885. Aqualarga Editores. Madrid, 1997.		Lledó Calabuig, José.: Buques de vapor de la Armada española. Del vapor de ruedas a la fragata acorazada, 1834-1885. Aqualarga Editores. Madrid, 1997.

-	~~Compilada por Santiago Gómez.~~	+	'''Todoavante <big>©</big>'''
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-	~~Todoavante~~ '''<big>©</big>'''	+

	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Navíos)Rey]]		[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Navíos)Rey]]
	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Navíos)Rey]]		[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Navíos)Rey]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Navíos)Rey]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Navíos)Rey]]