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		<title>Pollux (1879) - Historial de revisiones</title>
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		<title>Todoavante: /* Bibliografía: */</title>
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.todoavante.es/index.php?title=Pollux_(1879)&amp;diff=60459&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante: /* Historial: */</title>
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<title>Todoavante en 20:27 8 nov 2016</title>
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.todoavante.es/index.php?title=Pollux_(1879)&amp;diff=23805&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante: /* Bibliografía: */</title>
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				<updated>2014-02-19T17:02:12Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Bibliografía:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.todoavante.es/index.php?title=Pollux_(1879)&amp;diff=18721&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante en 07:24 29 jul 2013</title>
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				<updated>2013-07-29T07:24:38Z</updated>
		
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Llegó a España a bordo del vapor '''''Isabel la Católica'''''. Fue llamado bote porta-torpedos Número 2, cambiando esta denominación por la de '''''Pollux''''' el 27 de diciembre de 1883. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Llegó a España a bordo del vapor '''''Isabel la Católica'''''. Fue llamado bote porta-torpedos &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''''&lt;/ins&gt;Número 2&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''''&lt;/ins&gt;, cambiando esta denominación por la de '''''Pollux''''' el 27 de diciembre de 1883.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Al entrar en servicio, en 1879, fue destinado a la base de Cartagena. Por un tiempo formó parte de la Brigada torpedista de Mahón. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Al entrar en servicio, en 1879, fue destinado a la base de Cartagena. Por un tiempo formó parte de la Brigada torpedista de Mahón.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Bordejé y Morencos, Fernando de.: Crónica de la Marina española en el siglo XIX, 1868-1898. Tomo II. Ministerio de Defensa. Madrid, 1995. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Bordejé y Morencos, Fernando de.: Crónica de la Marina española en el siglo XIX, 1868-1898. Tomo II. Ministerio de Defensa. Madrid, 1995.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Compilada por Santiago Gómez.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Compilada por Santiago Gómez.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Buques 1834 a 1957|(Torpederos)Pollux]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Buques 1834 a 1957|(Torpederos)Pollux]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Adquiridos|(Torpederos)Pollux]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Adquiridos|(Torpederos)Pollux]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Dados de baja|(Torpederos)Pollux]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Dados de baja|(Torpederos)Pollux]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<title>Blas de Lezo: Página creada con '  ==Construcción:==    Segundo torpedero de botalón que tuvo la Armada española. Encargado a los astilleros británicos Yarrow &amp; Co. Ltd., y construido en Poplar, Londres, en...'</title>
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				<updated>2013-07-29T06:34:59Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Página creada con &amp;#39;  ==Construcción:==    Segundo torpedero de botalón que tuvo la Armada española. Encargado a los astilleros británicos Yarrow &amp;amp; Co. Ltd., y construido en Poplar, Londres, en...&amp;#39;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nueva&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Construcción:==&lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Segundo torpedero de botalón que tuvo la Armada española. Encargado a los astilleros británicos Yarrow &amp;amp; Co. Ltd., y construido en Poplar, Londres, entre 1878 y 1879 con el fin de compararlo con el [[Cástor (1879)|'''''Cástor''''']], de construcción francesa. Fue botado el 6 de enero de 1879. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Su casco era de acero de 25 toneladas desplazamiento y medía 26,2 metros de eslora y 3,3 metros de manga. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Su máquina era de 350 caballos indicados, que le proporcionaba una velocidad de 18 nudos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historial:==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Llegó a España a bordo del vapor '''''Isabel la Católica'''''. Fue llamado bote porta-torpedos Número 2, cambiando esta denominación por la de '''''Pollux''''' el 27 de diciembre de 1883. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Al entrar en servicio, en 1879, fue destinado a la base de Cartagena. Por un tiempo formó parte de la Brigada torpedista de Mahón. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la primera semana de julio de 1885 se le ordenó zarpar de Cartagena rumbo a Mahón junto a la fragata acorazada [[Numancia (1864)|'''''Numancia''''']] y el torpedero '''''Rigel'''' e incorporarse a la Escuadra de Instrucción, llegando a su destino a finales del mes de julio. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 18 de abril de 1886 es destinado de forma permanente a la base de Mahón con el torpedero [[Cástor (1879)|'''''Castor''''']] y la lancha torpedera '''''Aire'''''. No realizó servicios dignos de mención, permaneciendo inutilizado desde 1891 a causa de una avería. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La avería se produjo la tarde del 18 de mayo de 1891 cuando zarpó de Mahón para realizar prácticas de manejo y lanzamiento de torpedos. Cuando se encontraba en Cala Figuera estalló uno de los conductos de la caldera, produciendo la muerte inmediata de dos fogoneros y graves averías en el torpedero. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dado de baja el 9 de agosto de 1895. Su baja definitiva no se produjo hasta el año 1897, aunque en la práctica se encontraba inactivo desde 1891. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Bibliografía:==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aguilera, Alfredo y Elías, Vicente.: Buques de guerra españoles, 1885-1971. Editorial San Martín. Madrid, 1980. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Anca Alamillo, Alejandro.: “Construcción naval y fuerza a flote en los primeros años del siglo XX”. Revista General de Marina. Agosto-septiembre 2012. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bordejé y Morencos, Fernando de.: Crónica de la Marina española en el siglo XIX, 1868-1898. Tomo II. Ministerio de Defensa. Madrid, 1995. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Coello Lillo, José Luis, Rodríguez González, Agustín Ramón.: Buques de la Armada española a través de la fotografía (1849-1900). Ministerio de Defensa. Instituto de Historia y Cultura Naval. Aqualarga. Madrid, 2001. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El Mundo Naval Ilustrado. Año 1, nº 1. Madrid, 1º de mayo de 1897, página 6. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diario La Vanguardia. Miércoles, 8 de julio de 1885, página 7. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diario La Vanguardia. Domingo, 18 de abril de 1886, página 6. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diario La Vanguardia. Martes, 18 de mayo de 1897, página 6.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Compilada por Santiago Gómez.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Buques 1834 a 1957|(Torpederos)Pollux]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:Adquiridos|(Torpederos)Pollux]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:Dados de baja|(Torpederos)Pollux]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Blas de Lezo</name></author>	</entry>

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