Marques de Molins (1894) - Historial de revisiones

Todoavante en 10:13 6 abr 2022

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-	[[Archivo:MarMol3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del cañonero Marqués de Molíns.\|<center> ''''' Marqués de Molíns''<br> Colección ~~de don~~ Alfredo Aguilera.'''</center>]]	+	[[Archivo:MarMol3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del cañonero Marqués de Molíns.\|<center> ''''' Marqués de Molíns''<br> Colección D. Alfredo Aguilera.'''</center>]]
	Cañonero torpedero de la serie [[Temerario (1891)\|'''''Temerario''''']]. Se aprobó su construcción en enero de 1887 y fue proyectado por el ingeniero don Tomás Talleríe y Ametller. Construido en los astilleros Vila y Cía., en La Graña, Ferrol, al igual que los cañoneros de la misma serie [[Galicia (1894)\|'''''Galicia''''']] y [[Vicente Yanez Pinzon (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']], según un contrato firmado el 5 de febrero de 1889.		Cañonero torpedero de la serie [[Temerario (1891)\|'''''Temerario''''']]. Se aprobó su construcción en enero de 1887 y fue proyectado por el ingeniero don Tomás Talleríe y Ametller. Construido en los astilleros Vila y Cía., en La Graña, Ferrol, al igual que los cañoneros de la misma serie [[Galicia (1894)\|'''''Galicia''''']] y [[Vicente Yanez Pinzon (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']], según un contrato firmado el 5 de febrero de 1889.

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	Destinado en la isla de Cuba, combatió a los insurgentes cubanos. En octubre de 1897, pusieron en tierra cien hombres de la compañía de desembarco del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']], y los cañoneros '''''Marqués de Molíns''''', [[Alvarado (1895)\|'''''Alvarado''''']], [[Sandoval (1895)\|'''''Sandoval''''']] y '''''Estrella''''', para reconocer el río Seco, teniendo varios encuentros con los rebeldes.		Destinado en la isla de Cuba, combatió a los insurgentes cubanos. En octubre de 1897, pusieron en tierra cien hombres de la compañía de desembarco del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']], y los cañoneros '''''Marqués de Molíns''''', [[Alvarado (1895)\|'''''Alvarado''''']], [[Sandoval (1895)\|'''''Sandoval''''']] y '''''Estrella''''', para reconocer el río Seco, teniendo varios encuentros con los rebeldes.

-	En 1898, al comenzar la guerra con Estados Unidos, se encuentra en el apostadero de la Habana, al mando del teniente de navío de 1ª clase Matos. Zarpó de la Habana el 25 de abril de 1898 con el cañonero [[Nueva España (1891)\|'''''Nueva España''''']] para realizar un reconocimiento, regresando a puerto sin novedad. Los días 27 y 28 de mayo realizó otra salida de puerto con el cañonero [[Vicente Yanez Pinzon (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']] para parlamentar con la fuerza bloqueadora. El motivo era un intercambio de prisioneros, que se realizó felizmente.	+	En 1898, al comenzar la guerra con Estados Unidos, se encuentra en el apostadero de la Habana, al mando del teniente de navío de 1ª clase '''Matos'''. Zarpó de la Habana el 25 de abril de 1898 con el cañonero [[Nueva España (1891)\|'''''Nueva España''''']] para realizar un reconocimiento, regresando a puerto sin novedad. Los días 27 y 28 de mayo realizó otra salida de puerto con el cañonero [[Vicente Yanez Pinzon (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']] para parlamentar con la fuerza bloqueadora. El motivo era un intercambio de prisioneros, que se realizó felizmente.

-	En enero de 1899, finalizada la guerra, comenzaron a salir de la Habana los restos de la escuadra española. El cañonero '''''Marqués de Molíns''''' salió de la Habana con los buques al mando de Manterola, rumbo a Fort de France, Martinica. De allí salieron rumbo a España el 7 de marzo de 1899, fondeando en Cádiz el 1º de abril.	+	En enero de 1899, finalizada la guerra, comenzaron a salir de la Habana los restos de la escuadra española. El cañonero '''''Marqués de Molíns''''' salió de la Habana con los buques al mando de '''Manterola''', rumbo a Fort de France, Martinica. De allí salieron rumbo a España el 7 de marzo de 1899, fondeando en Cádiz el 1º de abril.

	Se ordenó su desarme el 18 de mayo de 1900 y su baja el 17 de julio, orden que fue revocada, causando de nuevo alta el 9 de enero de 1901, por falta de buques de guerra. Se le desmontaron los tubos lanzatorpedos y el armamento quedó con 4 cañones de tiro rápido Nordenfelt de 57 mm, 2 Maxim de 37 mm y una ametralladora Nordenfelt de 11 mm.		Se ordenó su desarme el 18 de mayo de 1900 y su baja el 17 de julio, orden que fue revocada, causando de nuevo alta el 9 de enero de 1901, por falta de buques de guerra. Se le desmontaron los tubos lanzatorpedos y el armamento quedó con 4 cañones de tiro rápido Nordenfelt de 57 mm, 2 Maxim de 37 mm y una ametralladora Nordenfelt de 11 mm.

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	VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.		VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
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-	~~Compilada por Santiago Gómez.~~

	Todoavante '''<big>©</big>'''		Todoavante '''<big>©</big>'''

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	Destinado en la isla de Cuba, combatió a los insurgentes cubanos. En octubre de 1897, pusieron en tierra cien hombres de la compañía de desembarco del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']], y los cañoneros '''''Marqués de Molíns''''', [[Alvarado (1895)\|'''''Alvarado''''']], [[Sandoval (1895)\|'''''Sandoval''''']] y '''''Estrella''''', para reconocer el río Seco, teniendo varios encuentros con los rebeldes.		Destinado en la isla de Cuba, combatió a los insurgentes cubanos. En octubre de 1897, pusieron en tierra cien hombres de la compañía de desembarco del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']], y los cañoneros '''''Marqués de Molíns''''', [[Alvarado (1895)\|'''''Alvarado''''']], [[Sandoval (1895)\|'''''Sandoval''''']] y '''''Estrella''''', para reconocer el río Seco, teniendo varios encuentros con los rebeldes.

-	En 1898, al comenzar la guerra con Estados Unidos, se encuentra en el apostadero de la Habana, al mando del teniente de navío de 1ª clase Matos. Zarpó de la Habana el 25 de abril de 1898 con el cañonero [[Nueva ~~Espana~~ (1891)\|'''''Nueva España''''']] para realizar un reconocimiento, regresando a puerto sin novedad. Los días 27 y 28 de mayo realizó otra salida de puerto con el cañonero [[Vicente Yanez Pinzon (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']] para parlamentar con la fuerza bloqueadora. El motivo era un intercambio de prisioneros, que se realizó felizmente.	+	En 1898, al comenzar la guerra con Estados Unidos, se encuentra en el apostadero de la Habana, al mando del teniente de navío de 1ª clase Matos. Zarpó de la Habana el 25 de abril de 1898 con el cañonero [[Nueva España (1891)\|'''''Nueva España''''']] para realizar un reconocimiento, regresando a puerto sin novedad. Los días 27 y 28 de mayo realizó otra salida de puerto con el cañonero [[Vicente Yanez Pinzon (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']] para parlamentar con la fuerza bloqueadora. El motivo era un intercambio de prisioneros, que se realizó felizmente.

	En enero de 1899, finalizada la guerra, comenzaron a salir de la Habana los restos de la escuadra española. El cañonero '''''Marqués de Molíns''''' salió de la Habana con los buques al mando de Manterola, rumbo a Fort de France, Martinica. De allí salieron rumbo a España el 7 de marzo de 1899, fondeando en Cádiz el 1º de abril.		En enero de 1899, finalizada la guerra, comenzaron a salir de la Habana los restos de la escuadra española. El cañonero '''''Marqués de Molíns''''' salió de la Habana con los buques al mando de Manterola, rumbo a Fort de France, Martinica. De allí salieron rumbo a España el 7 de marzo de 1899, fondeando en Cádiz el 1º de abril.

Todoavante en 17:09 30 nov 2015

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	[[Archivo:MarMol3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del cañonero Marqués de Molíns.\|<center> ''''' Marqués de Molíns''<br> Colección de don Alfredo Aguilera.'''</center>]]		[[Archivo:MarMol3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del cañonero Marqués de Molíns.\|<center> ''''' Marqués de Molíns''<br> Colección de don Alfredo Aguilera.'''</center>]]
-	Cañonero torpedero de la serie [[Temerario (1891)\|'''''Temerario''''']]. Se aprobó su construcción en enero de 1887 y fue proyectado por el ingeniero don Tomás Talleríe y Ametller. Construido en los astilleros Vila y Cía., en La Graña, Ferrol, al igual que los cañoneros de la misma serie [[Galicia (1894)\|'''''Galicia''''']] y [[Vicente ~~Yáñez Pinzón~~ (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']], según un contrato firmado el 5 de febrero de 1889.	+	Cañonero torpedero de la serie [[Temerario (1891)\|'''''Temerario''''']]. Se aprobó su construcción en enero de 1887 y fue proyectado por el ingeniero don Tomás Talleríe y Ametller. Construido en los astilleros Vila y Cía., en La Graña, Ferrol, al igual que los cañoneros de la misma serie [[Galicia (1894)\|'''''Galicia''''']] y [[Vicente Yanez Pinzon (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']], según un contrato firmado el 5 de febrero de 1889.

	Por una Real orden de 5 de agosto de 1889 se le asignó en nombre de '''''Veloz''''', pero unos meses después se le cambió por el de '''''Marqués de Molíns''''', en memoria de don Mariano Roca de Togores, ministro isabelino que tanto hizo por nuestra Marina.		Por una Real orden de 5 de agosto de 1889 se le asignó en nombre de '''''Veloz''''', pero unos meses después se le cambió por el de '''''Marqués de Molíns''''', en memoria de don Mariano Roca de Togores, ministro isabelino que tanto hizo por nuestra Marina.
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	Entre 1893 y 1895 estuvo adscrito al departamento naval de Cartagena. En sus primeros años de servicio estuvo un tiempo destinado en las islas Canarias, acudiendo en 1895 a Cabo Bojador, cuya guarnición fue asediada por los moros.		Entre 1893 y 1895 estuvo adscrito al departamento naval de Cartagena. En sus primeros años de servicio estuvo un tiempo destinado en las islas Canarias, acudiendo en 1895 a Cabo Bojador, cuya guarnición fue asediada por los moros.

-	A finales de marzo de 1895 salió de Cádiz rumbo a Melilla con el crucero [[~~Marqués~~ de la Ensenada (1893)\|'''''Marqués de la Ensenada''''']] ante un nuevo ataque de los rifeños, que atacaron posiciones españolas cerca de Melilla.	+	A finales de marzo de 1895 salió de Cádiz rumbo a Melilla con el crucero [[Marques de la Ensenada (1893)\|'''''Marqués de la Ensenada''''']] ante un nuevo ataque de los rifeños, que atacaron posiciones españolas cerca de Melilla.

	Destinado en la isla de Cuba, combatió a los insurgentes cubanos. En octubre de 1897, pusieron en tierra cien hombres de la compañía de desembarco del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']], y los cañoneros '''''Marqués de Molíns''''', [[Alvarado (1895)\|'''''Alvarado''''']], [[Sandoval (1895)\|'''''Sandoval''''']] y '''''Estrella''''', para reconocer el río Seco, teniendo varios encuentros con los rebeldes.		Destinado en la isla de Cuba, combatió a los insurgentes cubanos. En octubre de 1897, pusieron en tierra cien hombres de la compañía de desembarco del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']], y los cañoneros '''''Marqués de Molíns''''', [[Alvarado (1895)\|'''''Alvarado''''']], [[Sandoval (1895)\|'''''Sandoval''''']] y '''''Estrella''''', para reconocer el río Seco, teniendo varios encuentros con los rebeldes.

-	En 1898, al comenzar la guerra con Estados Unidos, se encuentra en el apostadero de la Habana, al mando del teniente de navío de 1ª clase Matos. Zarpó de la Habana el 25 de abril de 1898 con el cañonero [[Nueva ~~España~~ (1891)\|'''''Nueva España''''']] para realizar un reconocimiento, regresando a puerto sin novedad. Los días 27 y 28 de mayo realizó otra salida de puerto con el cañonero [[Vicente ~~Yáñez Pinzón~~ (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']] para parlamentar con la fuerza bloqueadora. El motivo era un intercambio de prisioneros, que se realizó felizmente.	+	En 1898, al comenzar la guerra con Estados Unidos, se encuentra en el apostadero de la Habana, al mando del teniente de navío de 1ª clase Matos. Zarpó de la Habana el 25 de abril de 1898 con el cañonero [[Nueva Espana (1891)\|'''''Nueva España''''']] para realizar un reconocimiento, regresando a puerto sin novedad. Los días 27 y 28 de mayo realizó otra salida de puerto con el cañonero [[Vicente Yanez Pinzon (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']] para parlamentar con la fuerza bloqueadora. El motivo era un intercambio de prisioneros, que se realizó felizmente.

	En enero de 1899, finalizada la guerra, comenzaron a salir de la Habana los restos de la escuadra española. El cañonero '''''Marqués de Molíns''''' salió de la Habana con los buques al mando de Manterola, rumbo a Fort de France, Martinica. De allí salieron rumbo a España el 7 de marzo de 1899, fondeando en Cádiz el 1º de abril.		En enero de 1899, finalizada la guerra, comenzaron a salir de la Habana los restos de la escuadra española. El cañonero '''''Marqués de Molíns''''' salió de la Habana con los buques al mando de Manterola, rumbo a Fort de France, Martinica. De allí salieron rumbo a España el 7 de marzo de 1899, fondeando en Cádiz el 1º de abril.

Todoavante: Marqués de Molíns (1894) trasladada a Marques de Molins (1894)

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Marqués de Molíns (1894) trasladada a Marques de Molins (1894)

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	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Cañoneros)Marqués de Molíns]]		[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Cañoneros)Marqués de Molíns]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Cañoneros)Marqués de Molíns]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Cañoneros)Marqués de Molíns]]

Todoavante en 14:47 7 jul 2013

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	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Cañoneros)Marqués de Molíns]]		[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Cañoneros)Marqués de Molíns]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Cañoneros)Marqués de Molíns]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Cañoneros)Marqués de Molíns]]

Blas de Lezo en 06:21 27 mar 2013

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	A finales de marzo de 1895 salió de Cádiz rumbo a Melilla con el crucero [[Marqués de la Ensenada (1893)\|'''''Marqués de la Ensenada''''']] ante un nuevo ataque de los rifeños, que atacaron posiciones españolas cerca de Melilla.		A finales de marzo de 1895 salió de Cádiz rumbo a Melilla con el crucero [[Marqués de la Ensenada (1893)\|'''''Marqués de la Ensenada''''']] ante un nuevo ataque de los rifeños, que atacaron posiciones españolas cerca de Melilla.

-	Destinado en la isla de Cuba, combatió a los insurgentes cubanos. En octubre de 1897, pusieron en tierra cien hombres de la compañía de desembarco del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']], y los cañoneros '''''Marqués de Molíns''''', '''''Alvarado''''', '''''Sandoval''''' y '''''Estrella''''', para reconocer el río Seco, teniendo varios encuentros con los rebeldes.	+	Destinado en la isla de Cuba, combatió a los insurgentes cubanos. En octubre de 1897, pusieron en tierra cien hombres de la compañía de desembarco del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']], y los cañoneros '''''Marqués de Molíns''''', [[Alvarado (1895)\|'''''Alvarado''''']], [[Sandoval (1895)\|'''''Sandoval''''']] y '''''Estrella''''', para reconocer el río Seco, teniendo varios encuentros con los rebeldes.

	En 1898, al comenzar la guerra con Estados Unidos, se encuentra en el apostadero de la Habana, al mando del teniente de navío de 1ª clase Matos. Zarpó de la Habana el 25 de abril de 1898 con el cañonero [[Nueva España (1891)\|'''''Nueva España''''']] para realizar un reconocimiento, regresando a puerto sin novedad. Los días 27 y 28 de mayo realizó otra salida de puerto con el cañonero [[Vicente Yáñez Pinzón (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']] para parlamentar con la fuerza bloqueadora. El motivo era un intercambio de prisioneros, que se realizó felizmente.		En 1898, al comenzar la guerra con Estados Unidos, se encuentra en el apostadero de la Habana, al mando del teniente de navío de 1ª clase Matos. Zarpó de la Habana el 25 de abril de 1898 con el cañonero [[Nueva España (1891)\|'''''Nueva España''''']] para realizar un reconocimiento, regresando a puerto sin novedad. Los días 27 y 28 de mayo realizó otra salida de puerto con el cañonero [[Vicente Yáñez Pinzón (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']] para parlamentar con la fuerza bloqueadora. El motivo era un intercambio de prisioneros, que se realizó felizmente.

Blas de Lezo en 08:08 12 mar 2013

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	[[Archivo:MarMol3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del cañonero Marqués de Molíns.\|<center> ''''' Marqués de Molíns''<br> Colección de don Alfredo Aguilera.'''</center>]]		[[Archivo:MarMol3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del cañonero Marqués de Molíns.\|<center> ''''' Marqués de Molíns''<br> Colección de don Alfredo Aguilera.'''</center>]]
-	Cañonero torpedero de la serie [[Temerario (1891)\|'''''Temerario''''']]. Se aprobó su construcción en enero de 1887 y fue proyectado por el ingeniero don Tomás Talleríe y Ametller. Construido en los astilleros Vila y Cía., en La Graña, Ferrol, al igual que los cañoneros de la misma serie '''''Galicia''''' y [[Vicente Yáñez Pinzón (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']], según un contrato firmado el 5 de febrero de 1889.	+	Cañonero torpedero de la serie [[Temerario (1891)\|'''''Temerario''''']]. Se aprobó su construcción en enero de 1887 y fue proyectado por el ingeniero don Tomás Talleríe y Ametller. Construido en los astilleros Vila y Cía., en La Graña, Ferrol, al igual que los cañoneros de la misma serie [[Galicia (1894)\|'''''Galicia''''']] y [[Vicente Yáñez Pinzón (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']], según un contrato firmado el 5 de febrero de 1889.

	Por una Real orden de 5 de agosto de 1889 se le asignó en nombre de '''''Veloz''''', pero unos meses después se le cambió por el de '''''Marqués de Molíns''''', en memoria de don Mariano Roca de Togores, ministro isabelino que tanto hizo por nuestra Marina.		Por una Real orden de 5 de agosto de 1889 se le asignó en nombre de '''''Veloz''''', pero unos meses después se le cambió por el de '''''Marqués de Molíns''''', en memoria de don Mariano Roca de Togores, ministro isabelino que tanto hizo por nuestra Marina.
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	Destinado en la isla de Cuba, combatió a los insurgentes cubanos. En octubre de 1897, pusieron en tierra cien hombres de la compañía de desembarco del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']], y los cañoneros '''''Marqués de Molíns''''', '''''Alvarado''''', '''''Sandoval''''' y '''''Estrella''''', para reconocer el río Seco, teniendo varios encuentros con los rebeldes.		Destinado en la isla de Cuba, combatió a los insurgentes cubanos. En octubre de 1897, pusieron en tierra cien hombres de la compañía de desembarco del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']], y los cañoneros '''''Marqués de Molíns''''', '''''Alvarado''''', '''''Sandoval''''' y '''''Estrella''''', para reconocer el río Seco, teniendo varios encuentros con los rebeldes.

-	En 1898, al comenzar la guerra con Estados Unidos, se encuentra en el apostadero de la Habana, al mando del teniente de navío de 1ª clase Matos. Zarpó de la Habana el 25 de abril de 1898 con el cañonero '''''Nueva España''''' para realizar un reconocimiento, regresando a puerto sin novedad. Los días 27 y 28 de mayo realizó otra salida de puerto con el cañonero [[Vicente Yáñez Pinzón (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']] para parlamentar con la fuerza bloqueadora. El motivo era un intercambio de prisioneros, que se realizó felizmente.	+	En 1898, al comenzar la guerra con Estados Unidos, se encuentra en el apostadero de la Habana, al mando del teniente de navío de 1ª clase Matos. Zarpó de la Habana el 25 de abril de 1898 con el cañonero [[Nueva España (1891)\|'''''Nueva España''''']] para realizar un reconocimiento, regresando a puerto sin novedad. Los días 27 y 28 de mayo realizó otra salida de puerto con el cañonero [[Vicente Yáñez Pinzón (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']] para parlamentar con la fuerza bloqueadora. El motivo era un intercambio de prisioneros, que se realizó felizmente.

	En enero de 1899, finalizada la guerra, comenzaron a salir de la Habana los restos de la escuadra española. El cañonero '''''Marqués de Molíns''''' salió de la Habana con los buques al mando de Manterola, rumbo a Fort de France, Martinica. De allí salieron rumbo a España el 7 de marzo de 1899, fondeando en Cádiz el 1º de abril.		En enero de 1899, finalizada la guerra, comenzaron a salir de la Habana los restos de la escuadra española. El cañonero '''''Marqués de Molíns''''' salió de la Habana con los buques al mando de Manterola, rumbo a Fort de France, Martinica. De allí salieron rumbo a España el 7 de marzo de 1899, fondeando en Cádiz el 1º de abril.

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	A finales de marzo de 1895 salió de Cádiz rumbo a Melilla con el crucero [[Marqués de la Ensenada (1893)\|'''''Marqués de la Ensenada''''']] ante un nuevo ataque de los rifeños, que atacaron posiciones españolas cerca de Melilla.		A finales de marzo de 1895 salió de Cádiz rumbo a Melilla con el crucero [[Marqués de la Ensenada (1893)\|'''''Marqués de la Ensenada''''']] ante un nuevo ataque de los rifeños, que atacaron posiciones españolas cerca de Melilla.

-	Destinado en la isla de Cuba, combatió a los insurgentes cubanos. En octubre de 1897, pusieron en tierra cien hombres de la compañía de desembarco del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']], y los cañoneros '''''Marqués de Molíns''''', '''''Alvarado''''', '''''Sandoval''''' y '''''Estrella''''', para reconocer el río Seco, teniendo varios encuentros con los rebeldes.	+	Destinado en la isla de Cuba, combatió a los insurgentes cubanos. En octubre de 1897, pusieron en tierra cien hombres de la compañía de desembarco del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']], y los cañoneros '''''Marqués de Molíns''''', [[Alvarado (1895)\|'''''Alvarado''''']], [[Sandoval (1895)\|'''''Sandoval''''']] y '''''Estrella''''', para reconocer el río Seco, teniendo varios encuentros con los rebeldes.

	En 1898, al comenzar la guerra con Estados Unidos, se encuentra en el apostadero de la Habana, al mando del teniente de navío de 1ª clase Matos. Zarpó de la Habana el 25 de abril de 1898 con el cañonero [[Nueva España (1891)\|'''''Nueva España''''']] para realizar un reconocimiento, regresando a puerto sin novedad. Los días 27 y 28 de mayo realizó otra salida de puerto con el cañonero [[Vicente Yáñez Pinzón (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']] para parlamentar con la fuerza bloqueadora. El motivo era un intercambio de prisioneros, que se realizó felizmente.		En 1898, al comenzar la guerra con Estados Unidos, se encuentra en el apostadero de la Habana, al mando del teniente de navío de 1ª clase Matos. Zarpó de la Habana el 25 de abril de 1898 con el cañonero [[Nueva España (1891)\|'''''Nueva España''''']] para realizar un reconocimiento, regresando a puerto sin novedad. Los días 27 y 28 de mayo realizó otra salida de puerto con el cañonero [[Vicente Yáñez Pinzón (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']] para parlamentar con la fuerza bloqueadora. El motivo era un intercambio de prisioneros, que se realizó felizmente.

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	==Construcción:==		==Construcción:==

-	[[Archivo:MarMol3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del cañonero Marqués de Molíns.\|<center> ''''' Marqués de Molíns''~~<br>~~ Colección D. Alfredo Aguilera.'''</center>]]	+	[[Archivo:MarMol3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del cañonero Marqués de Molíns.\|<center> ''''' Marqués de Molíns'' Colección D. Alfredo Aguilera.'''</center>]]
	Cañonero torpedero de la serie [[Temerario (1891)\|'''''Temerario''''']]. Se aprobó su construcción en enero de 1887 y fue proyectado por el ingeniero don Tomás Talleríe y Ametller. Construido en los astilleros Vila y Cía., en La Graña, Ferrol, al igual que los cañoneros de la misma serie [[Galicia (1894)\|'''''Galicia''''']] y [[Vicente Yanez Pinzon (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']], según un contrato firmado el 5 de febrero de 1889.		Cañonero torpedero de la serie [[Temerario (1891)\|'''''Temerario''''']]. Se aprobó su construcción en enero de 1887 y fue proyectado por el ingeniero don Tomás Talleríe y Ametller. Construido en los astilleros Vila y Cía., en La Graña, Ferrol, al igual que los cañoneros de la misma serie [[Galicia (1894)\|'''''Galicia''''']] y [[Vicente Yanez Pinzon (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']], según un contrato firmado el 5 de febrero de 1889.

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	Destinado en la isla de Cuba, combatió a los insurgentes cubanos. En octubre de 1897, pusieron en tierra cien hombres de la compañía de desembarco del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']], y los cañoneros '''''Marqués de Molíns''''', [[Alvarado (1895)\|'''''Alvarado''''']], [[Sandoval (1895)\|'''''Sandoval''''']] y '''''Estrella''''', para reconocer el río Seco, teniendo varios encuentros con los rebeldes.		Destinado en la isla de Cuba, combatió a los insurgentes cubanos. En octubre de 1897, pusieron en tierra cien hombres de la compañía de desembarco del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']], y los cañoneros '''''Marqués de Molíns''''', [[Alvarado (1895)\|'''''Alvarado''''']], [[Sandoval (1895)\|'''''Sandoval''''']] y '''''Estrella''''', para reconocer el río Seco, teniendo varios encuentros con los rebeldes.

-	En 1898, al comenzar la guerra con Estados Unidos, se encuentra en el apostadero de la Habana, al mando del teniente de navío de 1ª clase '''Matos'''. Zarpó de la Habana el 25 de abril de 1898 con el cañonero [[Nueva ~~España~~ (1891)\|'''''Nueva España''''']] para realizar un reconocimiento, regresando a puerto sin novedad. Los días 27 y 28 de mayo realizó otra salida de puerto con el cañonero [[Vicente Yanez Pinzon (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']] para parlamentar con la fuerza bloqueadora. El motivo era un intercambio de prisioneros, que se realizó felizmente.	+	En 1898, al comenzar la guerra con Estados Unidos, se encuentra en el apostadero de la Habana, al mando del teniente de navío de 1ª clase '''Matos'''. Zarpó de la Habana el 25 de abril de 1898 con el cañonero [[Nueva Espana (1891)\|'''''Nueva España''''']] para realizar un reconocimiento, regresando a puerto sin novedad. Los días 27 y 28 de mayo realizó otra salida de puerto con el cañonero [[Vicente Yanez Pinzon (1893)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']] para parlamentar con la fuerza bloqueadora. El motivo era un intercambio de prisioneros, que se realizó felizmente.

	En enero de 1899, finalizada la guerra, comenzaron a salir de la Habana los restos de la escuadra española. El cañonero '''''Marqués de Molíns''''' salió de la Habana con los buques al mando de '''Manterola''', rumbo a Fort de France, Martinica. De allí salieron rumbo a España el 7 de marzo de 1899, fondeando en Cádiz el 1º de abril.		En enero de 1899, finalizada la guerra, comenzaron a salir de la Habana los restos de la escuadra española. El cañonero '''''Marqués de Molíns''''' salió de la Habana con los buques al mando de '''Manterola''', rumbo a Fort de France, Martinica. De allí salieron rumbo a España el 7 de marzo de 1899, fondeando en Cádiz el 1º de abril.
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	VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.		VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.

-	~~Todoavante~~ '''<big>©</big>'''	+	'''Todoavante <big>©</big>'''

	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Cañoneros)Marqués de Molíns]]		[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Cañoneros)Marqués de Molíns]]
	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Cañoneros)Marqués de Molíns]]		[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Cañoneros)Marqués de Molíns]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Cañoneros)Marqués de Molíns]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Cañoneros)Marqués de Molíns]]