Indico-Canosa-HMS Anzac II - Historial de revisiones

Todoavante en 11:14 3 abr 2022

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	Patrullero británico con el nombre '''''HMS Anzac II''''', al concluir la Gran Guerra fue puesto a la venta, pero ya desarmado, lo compro en 1922 un armador español, quien lo renombró '''Canosa''', dedicándose a la pesca, al producirse el alzamiento se encontraba en Cádiz, siendo incautado por las autoridades, siendo armado y saliendo por primera vez en abril de 1937, encuadrado en la flotilla de Estrecho, donde permaneció como a tal aviso hasta noviembre seguido, por no ser ya necesario, al haber finalizado la guerra en el Cantábrico, se dio orden de desarmen, siendo devuelto a su propietario, porque también era muy necesario su trabajo, para intentar paliar en lo posible la escasez de alimentos.		Patrullero británico con el nombre '''''HMS Anzac II''''', al concluir la Gran Guerra fue puesto a la venta, pero ya desarmado, lo compro en 1922 un armador español, quien lo renombró '''Canosa''', dedicándose a la pesca, al producirse el alzamiento se encontraba en Cádiz, siendo incautado por las autoridades, siendo armado y saliendo por primera vez en abril de 1937, encuadrado en la flotilla de Estrecho, donde permaneció como a tal aviso hasta noviembre seguido, por no ser ya necesario, al haber finalizado la guerra en el Cantábrico, se dio orden de desarmen, siendo devuelto a su propietario, porque también era muy necesario su trabajo, para intentar paliar en lo posible la escasez de alimentos.

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	Construido por Cochrane en Shelby. Reino Unido, 1916.		Construido por Cochrane en Shelby. Reino Unido, 1916.
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	Desplazamiento: 324 t. Dimensiones: Eslora 41’30 por 7’20 de manga y 4 metros de calado. Máquina de vapor de 350 C.V., con una caldera de 14 kg. Velocidad: máxima 10 nudos. Armado con un cañón Nordenfelt de 57/37 mm.		Desplazamiento: 324 t. Dimensiones: Eslora 41’30 por 7’20 de manga y 4 metros de calado. Máquina de vapor de 350 C.V., con una caldera de 14 kg. Velocidad: máxima 10 nudos. Armado con un cañón Nordenfelt de 57/37 mm.
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	Patrullero británico con el nombre '''''HMS Anzac II''''', al concluir la Gran Guerra fue puesto a la venta, pero ya desarmado, lo compro en 1922 un armador español, quien lo renombró '''Canosa''', dedicándose a la pesca, al producirse el alzamiento se encontraba en Cádiz, siendo incautado por las autoridades, siendo armado y saliendo por primera vez en abril de 1937, encuadrado en la flotilla de Estrecho, donde permaneció como a tal aviso hasta noviembre seguido, por no ser ya necesario, al haber finalizado la guerra en el Cantábrico, se dio orden de desarmen, siendo devuelto a su propietario, porque también era muy necesario su trabajo, para intentar paliar en lo posible la escasez de alimentos.		Patrullero británico con el nombre '''''HMS Anzac II''''', al concluir la Gran Guerra fue puesto a la venta, pero ya desarmado, lo compro en 1922 un armador español, quien lo renombró '''Canosa''', dedicándose a la pesca, al producirse el alzamiento se encontraba en Cádiz, siendo incautado por las autoridades, siendo armado y saliendo por primera vez en abril de 1937, encuadrado en la flotilla de Estrecho, donde permaneció como a tal aviso hasta noviembre seguido, por no ser ya necesario, al haber finalizado la guerra en el Cantábrico, se dio orden de desarmen, siendo devuelto a su propietario, porque también era muy necesario su trabajo, para intentar paliar en lo posible la escasez de alimentos.
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Construido por Cochrane en Shelby. Reino Unido, 1916.

Desplazamiento: 324 t. Dimensiones: Eslora 41’30 por 7’20 de manga y 4 metros de calado. Máquina de vapor de 350 C.V., con una caldera de 14 kg. Velocidad: máxima 10 nudos. Armado con un cañón Nordenfelt de 57/37 mm.

Patrullero británico con el nombre '''''HMS Anzac II''''', al concluir la Gran Guerra fue puesto a la venta, pero ya desarmado, lo compro en 1922 un armador español, quien lo renombró '''Canosa''', dedicándose a la pesca, al producirse el alzamiento se encontraba en Cádiz, siendo incautado por las autoridades, siendo armado y saliendo por primera vez en abril de 1937, encuadrado en la flotilla de Estrecho, donde permaneció como a tal aviso hasta noviembre seguido, por no ser ya necesario, al haber finalizado la guerra en el Cantábrico, se dio orden de desarmen, siendo devuelto a su propietario, porque también era muy necesario su trabajo, para intentar paliar en lo posible la escasez de alimentos.

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