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		<title>Todoavante: /* Historial: */</title>
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En 1850 se le destinó a la escuadra del apostadero de la Habana, donde llegó el día 7 de septiembre. Seguía al mando del capitán '''Pareja'''. Navegando por la costa norte de la isla de Cuba varó el 25 de abril de 1851 entre cabo San Antonio y Punta del Cajon. Sometido '''Pareja''' a Consejo de Guerra fue absuelto de todos los cargos y repuesto en el mando del vapor '''''Colón'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En 1850 se le destinó a la escuadra del apostadero de la Habana, donde llegó el día 7 de septiembre. Seguía al mando del capitán '''Pareja'''. Navegando por la costa norte de la isla de Cuba varó el 25 de abril de 1851 entre cabo San Antonio y Punta del Cajon. Sometido '''Pareja''' a Consejo de Guerra fue absuelto de todos los cargos y repuesto en el mando del vapor '''''Colón'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<title>Todoavante en 12:49 10 abr 2022</title>
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Cuando estalló la revolución cantonal en 1873, se encontraba en Cádiz, participando en la defensa del arsenal de La Carraca. Se incorporó a la escuadra de don [[Lobo_Malagamba,_Miguel_Biografia|'''Miguel Lobo Malagamba''']] durante el bloqueo de Cartagena, tomando parte en el [[Portmán_combate_1873|'''combate naval de Portman''']] contra la escuadra cantonal. Estaba al mando del capitán de navío don '''José Ruiz Higuera'''. El 13 de enero de 1874, una vez rendida Cartagena, entró en el puerto con las fragatas [[Zaragoza (1867)|'''''Zaragoza''''']], [[Almansa (1865)|'''''Almansa''''']], [[Navas de Tolosa (1866)|'''''Navas de Tolosa''''']], el vapor [[Alerta (1846)|'''''Alerta''''']] y el transporte '''''San Antonio'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Cuando estalló la revolución cantonal en 1873, se encontraba en Cádiz, participando en la defensa del arsenal de La Carraca. Se incorporó a la escuadra de don [[Lobo_Malagamba,_Miguel_Biografia|'''Miguel Lobo Malagamba''']] durante el bloqueo de Cartagena, tomando parte en el [[Portmán_combate_1873|'''combate naval de Portman''']] contra la escuadra cantonal. Estaba al mando del capitán de navío don '''José Ruiz Higuera'''. El 13 de enero de 1874, una vez rendida Cartagena, entró en el puerto con las fragatas [[Zaragoza (1867)|'''''Zaragoza''''']], [[Almansa (1865)|'''''Almansa''''']], [[Navas de Tolosa (1866)|'''''Navas de Tolosa''''']], el vapor [[Alerta (1846)|'''''Alerta''''']] y el transporte &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Antonio,_San_(1859)|&lt;/ins&gt;'''''San Antonio'''''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Al comenzar la guerra carlista, vigiló las costas de Valencia, pasando en el mes de junio de 1874 al Cantábrico. En el mes de octubre de 1874 embarcó el capitán de navío don [[Sanchez_Barcaiztegui_Acquaroni,_Victoriano_Biografia|'''Victoriano Sánchez Barcáiztegui''']], comandante de las Fuerzas Navales del Norte, creadas en enero de ese año, convirtiéndose en su buque insignia. Al realizar un reconocimiento frente a Motrico, fue alcanzado por varias granadas carlistas el 26 de mayo de 1875, matando al capitán '''Sánchez Barcáiztegui'''. En junio de ese año trasladó los restos de '''Barcáiztegui''' a Cádiz para ser enterrados en el Panteón de Marinos Ilustres.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Al comenzar la guerra carlista, vigiló las costas de Valencia, pasando en el mes de junio de 1874 al Cantábrico. En el mes de octubre de 1874 embarcó el capitán de navío don [[Sanchez_Barcaiztegui_Acquaroni,_Victoriano_Biografia|'''Victoriano Sánchez Barcáiztegui''']], comandante de las Fuerzas Navales del Norte, creadas en enero de ese año, convirtiéndose en su buque insignia. Al realizar un reconocimiento frente a Motrico, fue alcanzado por varias granadas carlistas el 26 de mayo de 1875, matando al capitán '''Sánchez Barcáiztegui'''. En junio de ese año trasladó los restos de '''Barcáiztegui''' a Cádiz para ser enterrados en el Panteón de Marinos Ilustres.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.todoavante.es/index.php?title=Colon_(1849)&amp;diff=60508&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante en 12:48 10 abr 2022</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.todoavante.es/index.php?title=Colon_(1849)&amp;diff=60508&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2022-04-10T12:48:37Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vapor de ruedas, con casco de madera, construido en los astilleros Money Loftus y Henry Wigran, de Blackwall, Londres, en 1849. Su construcción fue autorizada el 14 de abril de 1848. Su quilla se colocó en el mes de junio y fue botado el 24 de febrero de 1849. Costó 4.327.000 reales de vellón.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vapor de ruedas, con casco de madera, construido en los astilleros Money Loftus y Henry Wigran, de Blackwall, Londres, en 1849. Su construcción fue autorizada el 14 de abril de 1848. Su quilla se colocó en el mes de junio y fue botado el 24 de febrero de 1849. Costó 4.327.000 reales de vellón.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 5 de junio de 1849 se entregó a la Armada en el puerto de Vigo. Poco después de entrar en servicio se puso al mando del capitán de fragata don José Manuel Pareja, por Real orden de 14 de abril de 1849, y se incorporó a la escuadra del brigadier don [[Bustillo_y_Gomez_de_Barreda,_Jose_Maria_de_Biografia|'''José María Bustillo''']], que había zarpado rumbo a las costas italianas para apoyar a la Santa Sede y al Papa Pío IX. Visitó los puertos de Nápoles, Gaeta, Civitavecchia, Génova y Tolón. El 1º de octubre de 1849 salió de Gaeta rumbo a Barcelona, regresando al puerto italiano el 8 de noviembre para recoger las tropas enviadas a Italia para el restablecimiento del poder temporal del Papa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 5 de junio de 1849 se entregó a la Armada en el puerto de Vigo. Poco después de entrar en servicio se puso al mando del capitán de fragata don José Manuel Pareja, por Real orden de 14 de abril de 1849, y se incorporó a la escuadra del brigadier don [[Bustillo_y_Gomez_de_Barreda,_Jose_Maria_de_Biografia|'''José María Bustillo''']], que había zarpado rumbo a las costas italianas para apoyar a la Santa Sede y al Papa Pío IX. Visitó los puertos de Nápoles, Gaeta, Civitavecchia, Génova y Tolón. El 1º de octubre de 1849 salió de Gaeta rumbo a Barcelona, regresando al puerto italiano el 8 de noviembre para recoger las tropas enviadas a Italia para el restablecimiento del poder temporal del Papa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En 1850 se le destinó a la escuadra del apostadero de la Habana, donde llegó el día 7 de septiembre. Seguía al mando del capitán Pareja. Navegando por la costa norte de la isla de Cuba varó el 25 de abril de 1851 entre cabo San Antonio y Punta del Cajon. Sometido Pareja a Consejo de Guerra fue absuelto de todos los cargos y repuesto en el mando del vapor '''''Colón'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En 1850 se le destinó a la escuadra del apostadero de la Habana, donde llegó el día 7 de septiembre. Seguía al mando del capitán &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;Pareja&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;. Navegando por la costa norte de la isla de Cuba varó el 25 de abril de 1851 entre cabo San Antonio y Punta del Cajon. Sometido &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;Pareja&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''' &lt;/ins&gt;a Consejo de Guerra fue absuelto de todos los cargos y repuesto en el mando del vapor '''''Colón'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En enero de 1852 estaba al mando del capitán de navío don José Manuel Pareja, ascendido a ese grado el 7 de noviembre de 1851. Permaneció sirviendo en Cuba hasta su regreso a la península en 1855. Por Real orden de 12 de enero de 1855, fue destinado a servicios de correo entre los puertos españoles y los del Caribe. Después de varias travesías como buque correo, entró en Ferrol en 1859 para ser carenado.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En enero de 1852 estaba al mando del capitán de navío don &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Pareja_y_Rodriguez_de_Septien,_Jose_Manuel_Biografia|'''&lt;/ins&gt;José Manuel Pareja&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''']]&lt;/ins&gt;, ascendido a ese grado el 7 de noviembre de 1851. Permaneció sirviendo en Cuba hasta su regreso a la península en 1855. Por Real orden de 12 de enero de 1855, fue destinado a servicios de correo entre los puertos españoles y los del Caribe. Después de varias travesías como buque correo, entró en Ferrol en 1859 para ser carenado.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En 1860, a petición del rey de Nápoles Francisco II, es de nuevo enviado a las costas de Italia, a Nápoles, para defender los intereses españoles durante la caída del reino de las Dos Sicilias a manos de Garibaldi. Allí se le unieron la corbeta [[Villa de Bilbao (1846)|'''''Villa de Bilbao''''']] y el vapor '''''Lepanto'''''. Permanecieron fondeados en Nápoles como meros espectadores, hasta que embarcaron los reyes napolitanos en Gaeta y los llevaron a Port Vendrés, en marzo de 1861.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En 1860, a petición del rey de Nápoles Francisco II, es de nuevo enviado a las costas de Italia, a Nápoles, para defender los intereses españoles durante la caída del reino de las Dos Sicilias a manos de Garibaldi. Allí se le unieron la corbeta [[Villa de Bilbao (1846)|'''''Villa de Bilbao''''']] y el vapor &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Lepanto_(1846)|&lt;/ins&gt;'''''Lepanto'''''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;. Permanecieron fondeados en Nápoles como meros espectadores, hasta que embarcaron los reyes napolitanos en Gaeta y los llevaron a Port Vendrés, en marzo de 1861.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Cuando llegó a Barcelona, en el mes de marzo de 1861, remolcó al submarino '''Ictineo''', al mando de su inventor don Narciso Monturiol, de Barcelona a Alicante, fondeando en dicho puerto el 29 de marzo. Comenzaron las pruebas del submarino ante una comisión oficial el 7 de mayo de 1861. Tras esta comisión, se incorporó a la Escuadra de Instrucción, mandada por el jefe de escuadra don Luis Hernández Pinzón, dejando la misma en el mes de junio de 1862, cuando se disolvió la escuadra.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Cuando llegó a Barcelona, en el mes de marzo de 1861, remolcó al submarino '''Ictineo''', al mando de su inventor don &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;Narciso Monturiol&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;, de Barcelona a Alicante, fondeando en dicho puerto el 29 de marzo. Comenzaron las pruebas del submarino ante una comisión oficial el 7 de mayo de 1861. Tras esta comisión, se incorporó a la Escuadra de Instrucción, mandada por el jefe de escuadra don Luis Hernández Pinzón, dejando la misma en el mes de junio de 1862, cuando se disolvió la escuadra.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 27 de octubre de 1863 zarpó de Cartagena con el vapor [[Leon (1846)|'''''León''''']], llevando a Puerto Rico al segundo batallón de Infantería de Marina. Después de llegar a San Juan, quedó destinado en aguas de Puerto Rico hasta el año 1866, al ser enviado a la Estación Naval de Río de la Plata, con base en Montevideo, para proteger el tráfico mercante español durante la guerra del Pacífico que enfrentó a España con Chile y Perú, junto a las goletas de hélice [[Wad-Ras (1860)|'''''Wad-Ras''''']] y [[Consuelo (1858)|'''''Consuelo''''']]. Llegó a Montevideo el 2 de febrero de 1866 al mando del capitán de fragata don Victoriano Sánchez Barcáiztegui, que se hizo con el mando de la Estación Naval.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 27 de octubre de 1863 zarpó de Cartagena con el vapor [[Leon (1846)|'''''León''''']], llevando a Puerto Rico al segundo batallón de Infantería de Marina. Después de llegar a San Juan, quedó destinado en aguas de Puerto Rico hasta el año 1866, al ser enviado a la Estación Naval de Río de la Plata, con base en Montevideo, para proteger el tráfico mercante español durante la guerra del Pacífico que enfrentó a España con Chile y Perú, junto a las goletas de hélice [[Wad-Ras (1860)|'''''Wad-Ras''''']] y [[Consuelo (1858)|'''''Consuelo''''']]. Llegó a Montevideo el 2 de febrero de 1866 al mando del capitán de fragata don &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Sanchez_Barcaiztegui_Acquaroni,_Victoriano_Biografia|'''&lt;/ins&gt;Victoriano Sánchez Barcáiztegui&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''']]&lt;/ins&gt;, que se hizo con el mando de la Estación Naval.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;A finales de ese año pasó a formar parte de la Escuadra del Océano Atlántico Meridional, mandada por don Casto Méndez Núñez. Auxilió a la fragata [[Resolucion (1862)|'''''Resolución''''']] al haber recalado en las islas Malvinas con graves averías. En enero de 1867 zarpa de Montevideo para regresar a la península.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;A finales de ese año pasó a formar parte de la Escuadra del Océano Atlántico Meridional, mandada por don &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Mendez_Nunez,_Casto_Biografia|'''&lt;/ins&gt;Casto Méndez Núñez&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''']]&lt;/ins&gt;. Auxilió a la fragata [[Resolucion (1862)|'''''Resolución''''']] al haber recalado en las islas Malvinas con graves averías. En enero de 1867 zarpa de Montevideo para regresar a la península.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En 1869 embarcó en Lisboa a don Casto Méndez Núñez &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt; &lt;/del&gt;para llevarlo al puerto de Marín. En 1870 trasladó de Ceuta a Algeciras los restos de Agustina de Aragón, heroína del sitio de Zaragoza durante la guerra de Independencia. Había muerto en Ceuta en mayo de 1857, a los 71 años. En 1870, afecto al servicio de guardacostas, se destinó al departamento marítimo de Cádiz.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En 1869 embarcó en Lisboa a don &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Mendez_Nunez,_Casto_Biografia|'''&lt;/ins&gt;Casto Méndez Núñez&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''']] &lt;/ins&gt;para llevarlo al puerto de Marín. En 1870 trasladó de Ceuta a Algeciras los restos de Agustina de Aragón, heroína del sitio de Zaragoza durante la guerra de Independencia. Había muerto en Ceuta en mayo de 1857, a los 71 años. En 1870, afecto al servicio de guardacostas, se destinó al departamento marítimo de Cádiz.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<title>Todoavante: /* Historial: */</title>
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 5 de junio de 1849 se entregó a la Armada en el puerto de Vigo. Poco después de entrar en servicio se puso al mando del capitán de fragata don José Manuel Pareja, por Real orden de 14 de abril de 1849, y se incorporó a la escuadra del brigadier don José María Bustillo, que había zarpado rumbo a las costas italianas para apoyar a la Santa Sede y al Papa Pío IX. Visitó los puertos de Nápoles, Gaeta, Civitavecchia, Génova y Tolón. El 1º de octubre de 1849 salió de Gaeta rumbo a Barcelona, regresando al puerto italiano el 8 de noviembre para recoger las tropas enviadas a Italia para el restablecimiento del poder temporal del Papa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 5 de junio de 1849 se entregó a la Armada en el puerto de Vigo. Poco después de entrar en servicio se puso al mando del capitán de fragata don José Manuel Pareja, por Real orden de 14 de abril de 1849, y se incorporó a la escuadra del brigadier don &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Bustillo_y_Gomez_de_Barreda,_Jose_Maria_de_Biografia|'''&lt;/ins&gt;José María Bustillo&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''']]&lt;/ins&gt;, que había zarpado rumbo a las costas italianas para apoyar a la Santa Sede y al Papa Pío IX. Visitó los puertos de Nápoles, Gaeta, Civitavecchia, Génova y Tolón. El 1º de octubre de 1849 salió de Gaeta rumbo a Barcelona, regresando al puerto italiano el 8 de noviembre para recoger las tropas enviadas a Italia para el restablecimiento del poder temporal del Papa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En 1850 se le destinó a la escuadra del apostadero de la Habana, donde llegó el día 7 de septiembre. Seguía al mando del capitán Pareja. Navegando por la costa norte de la isla de Cuba varó el 25 de abril de 1851 entre cabo San Antonio y Punta del Cajon. Sometido Pareja a Consejo de Guerra fue absuelto de todos los cargos y repuesto en el mando del vapor '''''Colón'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En 1850 se le destinó a la escuadra del apostadero de la Habana, donde llegó el día 7 de septiembre. Seguía al mando del capitán Pareja. Navegando por la costa norte de la isla de Cuba varó el 25 de abril de 1851 entre cabo San Antonio y Punta del Cajon. Sometido Pareja a Consejo de Guerra fue absuelto de todos los cargos y repuesto en el mando del vapor '''''Colón'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.todoavante.es/index.php?title=Colon_(1849)&amp;diff=31801&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante: /* Historial: */</title>
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;A finales de ese año pasó a formar parte de la Escuadra del Océano Atlántico Meridional, mandada por don Casto Méndez Núñez. Auxilió a la fragata [[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Resolución &lt;/del&gt;(1862)|'''''Resolución''''']] al haber recalado en las islas Malvinas con graves averías. En enero de 1867 zarpa de Montevideo para regresar a la península.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;A finales de ese año pasó a formar parte de la Escuadra del Océano Atlántico Meridional, mandada por don Casto Méndez Núñez. Auxilió a la fragata [[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Resolucion &lt;/ins&gt;(1862)|'''''Resolución''''']] al haber recalado en las islas Malvinas con graves averías. En enero de 1867 zarpa de Montevideo para regresar a la península.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En el verano de 1868 se encontraba la reina Isabel II veraneando en Lequeitio. El vapor '''''Colón''''' y la goleta '''''Caridad''''' fueron destacados a aquellas aguas, a los que el 16 de agosto se incorporó la fragata blindada [[Zaragoza (1867)|'''''Zaragoza''''']]. La reina embarcó en el vapor de ruedas y la llevó a Bermeo el 17 de septiembre, zarpando el día 23 rumbo a Ferrol. En el vapor '''''Colón''''' embarcó el almirante don Francisco de Paula Pavía, capitán general del departamento de Ferrol. Había comenzado la sublevación contra la monarquía, siendo el vapor capturado por la fragata blindada [[Vitoria (1868)|'''''Vitoria''''']], mandada por el capitán de navío don José María Beránguer. El almirante Pavía, partidario de la reina, fue desembarcado en La Coruña.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En el verano de 1868 se encontraba la reina Isabel II veraneando en Lequeitio. El vapor '''''Colón''''' y la goleta '''''Caridad''''' fueron destacados a aquellas aguas, a los que el 16 de agosto se incorporó la fragata blindada [[Zaragoza (1867)|'''''Zaragoza''''']]. La reina embarcó en el vapor de ruedas y la llevó a Bermeo el 17 de septiembre, zarpando el día 23 rumbo a Ferrol. En el vapor '''''Colón''''' embarcó el almirante don Francisco de Paula Pavía, capitán general del departamento de Ferrol. Había comenzado la sublevación contra la monarquía, siendo el vapor capturado por la fragata blindada [[Vitoria (1868)|'''''Vitoria''''']], mandada por el capitán de navío don José María Beránguer. El almirante Pavía, partidario de la reina, fue desembarcado en La Coruña.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<title>Todoavante: Colón (1849) trasladada a Colon (1849)</title>
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<title>Todoavante: /* Bibliografía: */</title>
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<title>Todoavante en 15:25 7 jul 2013</title>
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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