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		<title>Colon, Cristobal Biografia - Historial de revisiones</title>
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		<title>Todoavante: /* Bibliografía: */</title>
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<title>Todoavante en 11:28 22 sep 2023</title>
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<title>Todoavante en 10:42 7 oct 2022</title>
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.todoavante.es/index.php?title=Colon,_Cristobal_Biografia&amp;diff=59090&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante en 08:38 15 mar 2022</title>
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				<updated>2022-03-15T08:38:42Z</updated>
		
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El todopoderoso Emperador del Sacro Imperio Romano Germánico (no de Alemania como se nos ha hecho creer, pues no existía como país unido en ésa época), es curioso que siempre que firmaba en documentos referentes al Reino de Castilla lo hacía como '''«La Reina y Yo»''' y las frías cifras lo dicen más claro, ya que la Reina doña Juana fallecía en Tordesillas el día doce abril del año de 1555 y don Carlos abdicó ese mismo año el día veintidós de octubre en Bruselas, de sus estados de Flandes y Brabante en su hijo Felipe, y el día dieciséis de enero del año de 1556 en la misma capital, sus estados de España e Indias y de la península Itálica, igualmente en su hijo ya Rey de España don Felipe II, así que solo fue Rey de España algo menos de diez meses, lo que demuestra que no quiso dejarle a su hijo la herencia de su abuela como Reina de Castilla y esperó a que su madre faltara. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El todopoderoso Emperador del Sacro Imperio Romano Germánico (no de Alemania como se nos ha hecho creer, pues no existía como país unido en ésa época), es curioso que siempre que firmaba en documentos referentes al Reino de Castilla lo hacía como '''«La Reina y Yo»''' y las frías cifras lo dicen más claro, ya que la Reina doña Juana fallecía en Tordesillas el día doce abril del año de 1555 y don Carlos abdicó ese mismo año el día veintidós de octubre en Bruselas, de sus estados de Flandes y Brabante en su hijo Felipe, y el día dieciséis de enero del año de 1556 en la misma capital, sus estados de España e Indias y de la península Itálica, igualmente en su hijo ya Rey de España don Felipe II, así que solo fue Rey de España algo menos de diez meses, lo que demuestra que no quiso dejarle a su hijo la herencia de su abuela como Reina de Castilla y esperó a que su madre faltara.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El tercero: Zarpó de Sanlúcar de Barrameda el 30 de mayo de 1498, con solo seis buques, siendo cuatro naos y dos carabelas, ya que se había corrido la voz de los problemas anteriores y al no tener seguridad en sus vidas y haciendas, fueron muy pocos los que salieron en él. Hay que decir que entre las dos fechas mantuvo fuertes controversias con Fonseca, lo que podo después dejaría un mal sabor de boca a Colón y sus hermanos. En este viaje es cuando realmente descubre el continente, ya que bojeando el posterior golfo de Paria por su Oeste y al Este la isla de Trinidad, pero por las corrientes de los grandes ríos que allí desembocan creyó que los salientes que veía no eran otra cosa que más islas.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El tercero: Zarpó de Sanlúcar de Barrameda el 30 de mayo de 1498, con solo seis buques, siendo cuatro naos y dos carabelas, ya que se había corrido la voz de los problemas anteriores y al no tener seguridad en sus vidas y haciendas, fueron muy pocos los que salieron en él. Hay que decir que entre las dos fechas mantuvo fuertes controversias con Fonseca, lo que podo después dejaría un mal sabor de boca a Colón y sus hermanos. En este viaje es cuando realmente descubre el continente, ya que bojeando el posterior golfo de Paria por su Oeste y al Este la isla de Trinidad, pero por las corrientes de los grandes ríos que allí desembocan creyó que los salientes que veía no eran otra cosa que más islas.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los Reyes enviaron a don Francisco de Bobadilla a La Española, arribando el 23 de agosto de 1500 y no se comportó como debía, pues curiosamente solo atendía a quienes culpaban a Colón y sus hermanos, por lo que decidió cargarlos de cadenas y embarcados en la carabela '''''La Gorda''''', al mando de don Andrés Mártir, yendo como custodio de los hermanos Colón el caballero don Alonso Villejo, que era una gran persona y como del buque no podían escapar, estando ya en alta mar le quiso quitar los grilletes, a lo que el Almirante se negó, ya que como lo habían mandado los Reyes, él quería presentarse tal cual iba ante ellos, como muestra del agradecimiento que le tenían. De hecho pidió que los guardaran y que se los pusieran en tu tumba, pero no fue así, al parecer los conservó su hijo Fernando quien sí los conservó y siempre colgados a su vista. Zarparon a principios del mes de octubre, el viaje fue rápido arribando el día veinticinco de noviembre del año de 1500, su llegada fue comunicada a los Reyes y éstos mandaron entregarle dos mil ducados para que se presentara en la Corte como lo que era, el Almirante de las Indias, así llegó a la presencia de los Monarcas el 17 de diciembre de 1500. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los Reyes enviaron a don Francisco de Bobadilla a La Española, arribando el 23 de agosto de 1500 y no se comportó como debía, pues curiosamente solo atendía a quienes culpaban a Colón y sus hermanos, por lo que decidió cargarlos de cadenas y embarcados en la carabela '''''La Gorda''''', al mando de don Andrés Mártir, yendo como custodio de los hermanos Colón el caballero don Alonso Villejo, que era una gran persona y como del buque no podían escapar, estando ya en alta mar le quiso quitar los grilletes, a lo que el Almirante se negó, ya que como lo habían mandado los Reyes, él quería presentarse tal cual iba ante ellos, como muestra del agradecimiento que le tenían. De hecho pidió que los guardaran y que se los pusieran en tu tumba, pero no fue así, al parecer los conservó su hijo Fernando quien sí los conservó y siempre colgados a su vista. Zarparon a principios del mes de octubre, el viaje fue rápido arribando el día veinticinco de noviembre del año de 1500, su llegada fue comunicada a los Reyes y éstos mandaron entregarle dos mil ducados para que se presentara en la Corte como lo que era, el Almirante de las Indias, así llegó a la presencia de los Monarcas el 17 de diciembre de 1500.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<title>Todoavante: /* Bibliografía: */</title>
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				<updated>2022-03-07T08:23:25Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Bibliografía:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.todoavante.es/index.php?title=Colon,_Cristobal_Biografia&amp;diff=58941&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante en 08:22 7 mar 2022</title>
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				<updated>2022-03-07T08:22:59Z</updated>
		
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Hay que recordar que España aún no estaba unida a pesar de la leyenda escrita de que se unió al expulsar a los musulmanes del Reino de Granada, pues había un Rey en cada Reino de los dos principales y el de Navarra seguía siendo independiente. Incluso añadir, que tampoco lo estuvo unida con don Carlos I, excepto por un corto periodo de tiempo, ya que doña Juana I ‹ La Loca ›, fue Reina de Castilla hasta su fallecimiento, ya que había sido proclamada por las Cortes Castellanas, su padre don Fernando fue Regente de Castilla y el que ordenó invadir el Reino de Navarra al 2º Duque de Alba, quien terminó la conquista el día veinticinco de julio del año de 1512.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Hay que recordar que España aún no estaba unida a pesar de la leyenda escrita de que se unió al expulsar a los musulmanes del Reino de Granada, pues había un Rey en cada Reino de los dos principales y el de Navarra seguía siendo independiente. Incluso añadir, que tampoco lo estuvo unida con don Carlos I, excepto por un corto periodo de tiempo, ya que doña Juana I ‹ La Loca ›, fue Reina de Castilla hasta su fallecimiento, ya que había sido proclamada por las Cortes Castellanas, su padre don Fernando fue Regente de Castilla y el que ordenó invadir el Reino de Navarra al 2º Duque de Alba, quien terminó la conquista el día veinticinco de julio del año de 1512.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El todopoderoso Emperador del Sacro Imperio Romano Germánico (no de Alemania como se nos ha hecho creer, pues no existía como país unido en ésa época), es curioso que siempre que firmaba en documentos referentes al Reino de Castilla lo hacía como '''«La Reina y Yo»''' y las frías cifras lo dicen más claro, ya que la Reina doña Juana fallecía en Tordesillas el día doce abril del año de 1555 y don Carlos abdicó ese mismo año el día veintidós de octubre en Bruselas, de sus estados de Flandes y Brabante en su hijo Felipe, y el día dieciséis de enero del año de 1556 en la misma capital, sus estados de España e Indias y de la península Itálica, igualmente en su hijo ya Rey de España don Felipe II, así que solo fue Rey de España algo menos de diez meses, lo que demuestra que no quiso dejarle a su hijo la herencia de su abuela como Reina de Castilla y esperó a que su madre faltara. [[Archivo:CristobalColon-03.jpg|frame|alt=Cuadro representando la bajada a tierra de Colón.|&amp;lt;center&amp;gt;'''Llegada a la tierra buscada.'''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El todopoderoso Emperador del Sacro Imperio Romano Germánico (no de Alemania como se nos ha hecho creer, pues no existía como país unido en ésa época), es curioso que siempre que firmaba en documentos referentes al Reino de Castilla lo hacía como '''«La Reina y Yo»''' y las frías cifras lo dicen más claro, ya que la Reina doña Juana fallecía en Tordesillas el día doce abril del año de 1555 y don Carlos abdicó ese mismo año el día veintidós de octubre en Bruselas, de sus estados de Flandes y Brabante en su hijo Felipe, y el día dieciséis de enero del año de 1556 en la misma capital, sus estados de España e Indias y de la península Itálica, igualmente en su hijo ya Rey de España don Felipe II, así que solo fue Rey de España algo menos de diez meses, lo que demuestra que no quiso dejarle a su hijo la herencia de su abuela como Reina de Castilla y esperó a que su madre faltara. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Sabemos que realizó cuatro viajes a las Indias, el descubrimiento; zarpó del puerto de Palos de Moguer el viernes día tres agosto del año de 1492, con los tres buques; la nao '''''Santa María''''', y las carabelas '''''Pinta''''' y '''''Niña''''', divisó la isla de Guanahaní, la cual fue bautizada como San Salvador, era la primera costa y el día doce de octubre del mismo año, después de bojear algunas islas retornó a la Península, haciéndolo en el mismo puerto de salida por culpa de los vientos contrarios el día quince de marzo del año de 1493.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Sabemos que realizó cuatro viajes a las Indias, el descubrimiento; zarpó del puerto de Palos de Moguer el viernes día tres agosto del año de 1492, con los tres buques; la nao '''''Santa María''''', y las carabelas '''''Pinta''''' y '''''Niña''''', divisó la isla de Guanahaní, la cual fue bautizada como San Salvador, era la primera costa y el día doce de octubre del mismo año, después de bojear algunas islas retornó a la Península, haciéndolo en el mismo puerto de salida por culpa de los vientos contrarios el día quince de marzo del año de 1493.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El tercero: Zarpó de Sanlúcar de Barrameda el 30 de mayo de 1498, con solo seis buques, siendo cuatro naos y dos carabelas, ya que se había corrido la voz de los problemas anteriores y al no tener seguridad en sus vidas y haciendas, fueron muy pocos los que salieron en él. Hay que decir que entre las dos fechas mantuvo fuertes controversias con Fonseca, lo que podo después dejaría un mal sabor de boca a Colón y sus hermanos. En este viaje es cuando realmente descubre el continente, ya que bojeando el posterior golfo de Paria por su Oeste y al Este la isla de Trinidad, pero por las corrientes de los grandes ríos que allí desembocan creyó que los salientes que veía no eran otra cosa que más islas.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El tercero: Zarpó de Sanlúcar de Barrameda el 30 de mayo de 1498, con solo seis buques, siendo cuatro naos y dos carabelas, ya que se había corrido la voz de los problemas anteriores y al no tener seguridad en sus vidas y haciendas, fueron muy pocos los que salieron en él. Hay que decir que entre las dos fechas mantuvo fuertes controversias con Fonseca, lo que podo después dejaría un mal sabor de boca a Colón y sus hermanos. En este viaje es cuando realmente descubre el continente, ya que bojeando el posterior golfo de Paria por su Oeste y al Este la isla de Trinidad, pero por las corrientes de los grandes ríos que allí desembocan creyó que los salientes que veía no eran otra cosa que más islas.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los Reyes enviaron a don Francisco de Bobadilla a La Española, arribando el 23 de agosto de 1500 y no se comportó como debía, pues curiosamente solo atendía a quienes culpaban a Colón y sus hermanos, por lo que decidió cargarlos de cadenas y embarcados en la carabela '''''La Gorda''''', al mando de don Andrés Mártir, yendo como custodio de los hermanos Colón el caballero don Alonso Villejo, que era una gran persona y como del buque no podían escapar, estando ya en alta mar le quiso quitar los grilletes, a lo que el Almirante se negó, ya que como lo habían mandado los Reyes, él quería presentarse tal cual iba ante ellos, como muestra del agradecimiento que le tenían. De hecho pidió que los guardaran y que se los pusieran en tu tumba, pero no fue así, al parecer los conservó su hijo Fernando quien sí los conservó y siempre colgados a su vista. Zarparon a principios del mes de octubre, el viaje fue rápido arribando el día veinticinco de noviembre del año de 1500, su llegada fue comunicada a los Reyes y éstos mandaron entregarle dos mil ducados para que se presentara en la Corte como lo que era, el Almirante de las Indias, así llegó a la presencia de los Monarcas el 17 de diciembre de 1500. [[Archivo:CristobalColon-05.jpg|frame|alt= Cuadro de Cristóbal Colón ante la Reina en la Corte.|&amp;lt;center&amp;gt;'''Ante la Reina Isabel I de Castilla.'''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los Reyes enviaron a don Francisco de Bobadilla a La Española, arribando el 23 de agosto de 1500 y no se comportó como debía, pues curiosamente solo atendía a quienes culpaban a Colón y sus hermanos, por lo que decidió cargarlos de cadenas y embarcados en la carabela '''''La Gorda''''', al mando de don Andrés Mártir, yendo como custodio de los hermanos Colón el caballero don Alonso Villejo, que era una gran persona y como del buque no podían escapar, estando ya en alta mar le quiso quitar los grilletes, a lo que el Almirante se negó, ya que como lo habían mandado los Reyes, él quería presentarse tal cual iba ante ellos, como muestra del agradecimiento que le tenían. De hecho pidió que los guardaran y que se los pusieran en tu tumba, pero no fue así, al parecer los conservó su hijo Fernando quien sí los conservó y siempre colgados a su vista. Zarparon a principios del mes de octubre, el viaje fue rápido arribando el día veinticinco de noviembre del año de 1500, su llegada fue comunicada a los Reyes y éstos mandaron entregarle dos mil ducados para que se presentara en la Corte como lo que era, el Almirante de las Indias, así llegó a la presencia de los Monarcas el 17 de diciembre de 1500. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El cuarto: Se le concedió la Real Cédula con fecha del 14 de marzo de 1502, la expedición se componía de dos carabelas y dos navíos, una a su mando, otra al de su hermano Bartolomé y uno de los navío al de su hijo Fernando, zarpando de la bahía de Cádiz el 11 de mayo de 1502. La carabelas eran iguales del porte de setenta toneladas, nombradas '''''Capitana''''' y '''''Santiago de Palo'''''; los dos navíos del porte de cincuenta toneladas, llamados '''''Gallego''''' y '''''Vizcaíno'''''. Regresando a Sanlúcar de Barrameda el día siete de noviembre del año de 1504 ya muy enfermo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El cuarto: Se le concedió la Real Cédula con fecha del 14 de marzo de 1502, la expedición se componía de dos carabelas y dos navíos, una a su mando, otra al de su hermano Bartolomé y uno de los navío al de su hijo Fernando, zarpando de la bahía de Cádiz el 11 de mayo de 1502. La carabelas eran iguales del porte de setenta toneladas, nombradas '''''Capitana''''' y '''''Santiago de Palo'''''; los dos navíos del porte de cincuenta toneladas, llamados '''''Gallego''''' y '''''Vizcaíno'''''. Regresando a Sanlúcar de Barrameda el día siete de noviembre del año de 1504 ya muy enfermo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Por Real cédula del 14 de febrero de 1504 quedó fijada la responsabilidad del tráfico marítimo con Indias con la creación de la Casa de Contratación, solo en el periodo entre este año y del fallecimiento de don Fernando de 1516, tuvo el siguiente movimiento ya contrastado, sin contar los anteriores entre 1493 y 1503. Velas que salieron de Sevilla a Indias; doscientas ochenta una, transportando veintisiete mil quinientas cincuenta toneladas. Velas que salieron de Indias con rumbo a la Península; doscientas veintiocho, transportando veintidós mil seiscientas cincuenta toneladas. El año de mayor movimiento de Sevilla a Indias, fue el de 1508, siendo cuarenta y cinco velas y cuatro mil cuatrocientas toneladas transportadas. El año de mayor movimiento desde Indias a Sevilla fue el de 1514, con cuarenta y siete velas y cuatro mil setecientas toneladas. Quedando ya afianzada la conexión entre ambos mundos. Pero al mismo tiempo se observa, que al principio el descubrimiento costó mucho dinero a España y solo se ve un cambio favorable a partir del año de 1514.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Por Real cédula del 14 de febrero de 1504 quedó fijada la responsabilidad del tráfico marítimo con Indias con la creación de la Casa de Contratación, solo en el periodo entre este año y del fallecimiento de don Fernando de 1516, tuvo el siguiente movimiento ya contrastado, sin contar los anteriores entre 1493 y 1503. Velas que salieron de Sevilla a Indias; doscientas ochenta una, transportando veintisiete mil quinientas cincuenta toneladas. Velas que salieron de Indias con rumbo a la Península; doscientas veintiocho, transportando veintidós mil seiscientas cincuenta toneladas. El año de mayor movimiento de Sevilla a Indias, fue el de 1508, siendo cuarenta y cinco velas y cuatro mil cuatrocientas toneladas transportadas. El año de mayor movimiento desde Indias a Sevilla fue el de 1514, con cuarenta y siete velas y cuatro mil setecientas toneladas. Quedando ya afianzada la conexión entre ambos mundos. Pero al mismo tiempo se observa, que al principio el descubrimiento costó mucho dinero a España y solo se ve un cambio favorable a partir del año de 1514.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Sobre la vida del almirante hay tanto escrito que no nos parece de recibo empezar en sí un biografía tal cual se entiende, ya que las plumas que figuran en la bibliografía son suficiente muestra de por quienes están escritas y nosotros no formamos parte ni siquiera de la quilla de esos majestuosos buques, por esta razón solo hemos escrito una somera relación de sus cuatro viajes, pero sí queremos añadir algo más que nos parece de vital importancia, ya que posiblemente sea el verdadero legado de Colón a la posteridad, sin negar en ningún momento &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sobretodo &lt;/del&gt;su primer viaje, que no es otra cosa que la Carta que escribió a los Reyes Católicos dándoles la noticia del descubrimiento del Nuevo Mundo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Sobre la vida del almirante hay tanto escrito que no nos parece de recibo empezar en sí un biografía tal cual se entiende, ya que las plumas que figuran en la bibliografía son suficiente muestra de por quienes están escritas y nosotros no formamos parte ni siquiera de la quilla de esos majestuosos buques, por esta razón solo hemos escrito una somera relación de sus cuatro viajes, pero sí queremos añadir algo más que nos parece de vital importancia, ya que posiblemente sea el verdadero legado de Colón a la posteridad, sin negar en ningún momento &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sobre todo &lt;/ins&gt;su primer viaje, que no es otra cosa que la Carta que escribió a los Reyes Católicos dándoles la noticia del descubrimiento del Nuevo Mundo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Este documento fue impreso, (después de muchos estudios sobre él) en el mes de abril del mismo año de 1493, por los impresores barceloneses Pere Posa y Pere Bru, posteriormente el impresor italiano Giuliano Dati, la imprimió el día quince de junio del mismo año, ésta si lleva la fecha impresa y por eso se sabe hasta el día, pero en la española no se puso, aunque se sabe que los Reyes la dieron a la imprenta casi nada más leerla, ya que era una noticia muy importante y el pueblo debía de conocerla. Posteriormente se conoce una segunda edición impresa en Valladolid, por don Pedro Giraldi y Miguel de Planes, fechada en el año de 1497, ésta se tiró en 4º menor lo que la diferencia de la primera por ser de mayor tamaño el papel y se le conoce como la ‹Ambrosiana›, pues formaba parte de la biblioteca del barón Pietro Custodi y a su muerte pasó a la Biblioteca Ambrosiana de Milán.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Este documento fue impreso, (después de muchos estudios sobre él) en el mes de abril del mismo año de 1493, por los impresores barceloneses Pere Posa y Pere Bru, posteriormente el impresor italiano Giuliano Dati, la imprimió el día quince de junio del mismo año, ésta si lleva la fecha impresa y por eso se sabe hasta el día, pero en la española no se puso, aunque se sabe que los Reyes la dieron a la imprenta casi nada más leerla, ya que era una noticia muy importante y el pueblo debía de conocerla. Posteriormente se conoce una segunda edición impresa en Valladolid, por don Pedro Giraldi y Miguel de Planes, fechada en el año de 1497, ésta se tiró en 4º menor lo que la diferencia de la primera por ser de mayor tamaño el papel y se le conoce como la ‹Ambrosiana›, pues formaba parte de la biblioteca del barón Pietro Custodi y a su muerte pasó a la Biblioteca Ambrosiana de Milán.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.todoavante.es/index.php?title=Colon,_Cristobal_Biografia&amp;diff=58107&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante: /* Bibliografía: */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.todoavante.es/index.php?title=Colon,_Cristobal_Biografia&amp;diff=58107&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2022-02-12T12:38:09Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Bibliografía:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<title>Todoavante en 11:06 24 sep 2021</title>
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.todoavante.es/index.php?title=Colon,_Cristobal_Biografia&amp;diff=55264&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante en 11:05 24 sep 2021</title>
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.todoavante.es/index.php?title=Colon,_Cristobal_Biografia&amp;diff=55263&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante: /* Hoja de Servicios */</title>
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				<updated>2021-09-24T11:04:17Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Hoja de Servicios&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Todo este prefacio es para llegar al punto de valoración del documento, porque el librero de París, J. Maisonneuve puso a la venta una de la edición Príncipe en el año de 1889, siendo el número 53 de su catálogo y por un precio de 65.000 francos. Para comparar esta cantidad hay que mencionar que en el mismo catálogo figura la Biblia de Gutenberg, 1450-55, la llamada de las 42 líneas, de dos volúmenes con más de trescientos folios cada uno, por el importe de salida de 2.500 francos. Hay que tener en cuenta que la carta de Colón solo tiene cuatro páginas en dos hojas en 4º mayor. Lo que significa que a fecha de 1947, la Carta de Colón tendría un valor de quinientos millones de pesetas y sabiendo el coste de la vida en ese año en España, actualizándolo a fecha del año 2010, el documento podría estar valorado en algo más de mil millones de €uros, cifra astronómica por cuatro pagina de papel. De aquí y aparte el gran valor del documento por su lectura, es por lo que a continuación lo transcribimos íntegro.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Todo este prefacio es para llegar al punto de valoración del documento, porque el librero de París, J. Maisonneuve puso a la venta una de la edición Príncipe en el año de 1889, siendo el número 53 de su catálogo y por un precio de 65.000 francos. Para comparar esta cantidad hay que mencionar que en el mismo catálogo figura la Biblia de Gutenberg, 1450-55, la llamada de las 42 líneas, de dos volúmenes con más de trescientos folios cada uno, por el importe de salida de 2.500 francos. Hay que tener en cuenta que la carta de Colón solo tiene cuatro páginas en dos hojas en 4º mayor. Lo que significa que a fecha de 1947, la Carta de Colón tendría un valor de quinientos millones de pesetas y sabiendo el coste de la vida en ese año en España, actualizándolo a fecha del año 2010, el documento podría estar valorado en algo más de mil millones de €uros, cifra astronómica por cuatro pagina de papel. De aquí y aparte el gran valor del documento por su lectura, es por lo que a continuación lo transcribimos íntegro.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{cita|'''«Señor, porque sé que habreis placer de la grand victoria que Nuestro Señor me ha dado en mi viaje, vos escribo esta, por la cual sabreis como en 33 días pasé a las Indias, con la armada que los Ilustrísimos Rey y Reina nuestros señores me dieron donde yo fallé muy muchas Islas pobladas con gente sin número, y dellas todas he tomado posesión por sus altezas con pregón y bandera real extendida, y no me fue contradicho. A la primera que yo fallé puse nombre San Salvador, a conmemoración de Su Alta Magestad, el cual maravillosamente todo esto ha dado: los Indios la llaman Guanahani. A la segunda puse nombre la isla de Santa María de Concepción: a la tercera Fernandina: a la cuarta la Isabela: a la quinta la isla Juana é asi a cada una nombre nuevo.'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{cita|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;big&amp;gt;&lt;/ins&gt;'''«Señor, porque sé que habreis placer de la grand victoria que Nuestro Señor me ha dado en mi viaje, vos escribo esta, por la cual sabreis como en 33 días pasé a las Indias, con la armada que los Ilustrísimos Rey y Reina nuestros señores me dieron donde yo fallé muy muchas Islas pobladas con gente sin número, y dellas todas he tomado posesión por sus altezas con pregón y bandera real extendida, y no me fue contradicho. A la primera que yo fallé puse nombre San Salvador, a conmemoración de Su Alta Magestad, el cual maravillosamente todo esto ha dado: los Indios la llaman Guanahani. A la segunda puse nombre la isla de Santa María de Concepción: a la tercera Fernandina: a la cuarta la Isabela: a la quinta la isla Juana é asi a cada una nombre nuevo.'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Cuando yo llegué a la Juana (Cuba) seguí yo la costa della al poniente, y la fallé tan grande que pensé que sería tierra firme, la provincia de Catayo; y como no fallé asi villas y lugares en la costa de la mar, salvo pequeñas poblaciones, con la gente de las cuales no podía haber fabla, porque luego fuian todos, andaba yo adelante por el dicho camino, pensando de no errar grandes Ciudades o villas; y al cabo de muchas leguas, visto que no había innovación, y que la costa me llevaba al septentrión, de adonde mi voluntad era contraria, porque el invierno era ya encarnado, y yo tenía propósito de hacer dél al austro, y también el viento me dio adelante, determiné de no aguardar otro tiempo, y volví atras hasta un señalado puerto, de adonde envié dos hombres por la tierra, para saber si había Rey o grandes Ciudades. Andovieron tres jornadas y hallaron infinitas poblaciones pequeñas y gente sin número, mas no cosa de regimiento, por lo cual se volvieron.'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Cuando yo llegué a la Juana (Cuba) seguí yo la costa della al poniente, y la fallé tan grande que pensé que sería tierra firme, la provincia de Catayo; y como no fallé asi villas y lugares en la costa de la mar, salvo pequeñas poblaciones, con la gente de las cuales no podía haber fabla, porque luego fuian todos, andaba yo adelante por el dicho camino, pensando de no errar grandes Ciudades o villas; y al cabo de muchas leguas, visto que no había innovación, y que la costa me llevaba al septentrión, de adonde mi voluntad era contraria, porque el invierno era ya encarnado, y yo tenía propósito de hacer dél al austro, y también el viento me dio adelante, determiné de no aguardar otro tiempo, y volví atras hasta un señalado puerto, de adonde envié dos hombres por la tierra, para saber si había Rey o grandes Ciudades. Andovieron tres jornadas y hallaron infinitas poblaciones pequeñas y gente sin número, mas no cosa de regimiento, por lo cual se volvieron.'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Fará lo que mandareys,'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Fará lo que mandareys,'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

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