B-1 (1922) - Historial de revisiones

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	Se colocó su quilla el Cartagena el 1º de febrero de 1917. Fue botado el 2 de junio de 1921 y entró en servicio en la Armada el 11 de enero de 1922. Fue su primer comandante el teniente de navío don [[Regalado_Rodriguez,_Francisco_Biografia\|'''Francisco Regalado Rodríguez''']].		Se colocó su quilla el Cartagena el 1º de febrero de 1917. Fue botado el 2 de junio de 1921 y entró en servicio en la Armada el 11 de enero de 1922. Fue su primer comandante el teniente de navío don [[Regalado_Rodriguez,_Francisco_Biografia\|'''Francisco Regalado Rodríguez''']].

-	En la primavera de 1922 intervino en la guerra del Rif. Tomó parte en la evacuación de los heridos y no combatientes de los peñones de Alhucemas y Vélez de la Gomera, junto al submarino [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']]. La operación, bajo intenso fuego enemigo, estuvo al mando del capitán de fragata don [[Garcia_de_los_Reyes,_Mateo_Biografia\|'''Mateo García de los Reyes''']], que arboló su insignia en el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], y en la que colaboró el acorazado [[~~España~~ (1913)\|'''''España''''']]. Salieron de Cartagena el 17 de abril rumbo a Melilla, donde se unieron al acorazado, saliendo esa misma noche rumbo al Peñón de Vélez de la Gomera. Cumplida la misión, regresaron los dos submarinos a Águilas el 20 de abril, fondeando finalmente en Cartagena al día siguiente.	+	En la primavera de 1922 intervino en la guerra del Rif. Tomó parte en la evacuación de los heridos y no combatientes de los peñones de Alhucemas y Vélez de la Gomera, junto al submarino [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']]. La operación, bajo intenso fuego enemigo, estuvo al mando del capitán de fragata don [[Garcia_de_los_Reyes,_Mateo_Biografia\|'''Mateo García de los Reyes''']], que arboló su insignia en el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], y en la que colaboró el acorazado [[Espana (1913)\|'''''España''''']]. Salieron de Cartagena el 17 de abril rumbo a Melilla, donde se unieron al acorazado, saliendo esa misma noche rumbo al Peñón de Vélez de la Gomera. Cumplida la misión, regresaron los dos submarinos a Águilas el 20 de abril, fondeando finalmente en Cartagena al día siguiente.

	El 2 de junio de 1922 salieron de Cartagena los submarinos [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], [[A-3 (1917)\|'''''A-3''''']] y '''''B-1''''', escoltados por el torpedero [[Torpedero_N_22\|'''''Nº 22''''']]. Recalaron en Málaga el día 3, de donde salieron el día 5 y llegaron esa noche al Peñón de Alhucemas, también asediado por los moros y necesitado de agua con urgencia. Descubiertos por los moros, que dispararon desde cinco puntos diferentes de la costa, los buques tuvieron que retirarse a Melilla, regresando a Cartagena el 7 de junio. La tentativa de abastecer Alhucemas se reinició el 20 de junio al salir de Cartagena los mismos buques más el submarino [[B-2_(1922)\|'''''B-2''''']]. Salieron de nuevo de Málaga el día 23 y llegaron esa noche a su destino. En esta ocasión podo abastecerse al Peñón, emprendiendo esa noche la retirada a Melilla, llegando finalmente a Cartagena el 25 de junio.		El 2 de junio de 1922 salieron de Cartagena los submarinos [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], [[A-3 (1917)\|'''''A-3''''']] y '''''B-1''''', escoltados por el torpedero [[Torpedero_N_22\|'''''Nº 22''''']]. Recalaron en Málaga el día 3, de donde salieron el día 5 y llegaron esa noche al Peñón de Alhucemas, también asediado por los moros y necesitado de agua con urgencia. Descubiertos por los moros, que dispararon desde cinco puntos diferentes de la costa, los buques tuvieron que retirarse a Melilla, regresando a Cartagena el 7 de junio. La tentativa de abastecer Alhucemas se reinició el 20 de junio al salir de Cartagena los mismos buques más el submarino [[B-2_(1922)\|'''''B-2''''']]. Salieron de nuevo de Málaga el día 23 y llegaron esa noche a su destino. En esta ocasión podo abastecerse al Peñón, emprendiendo esa noche la retirada a Melilla, llegando finalmente a Cartagena el 25 de junio.

-	El 27 de julio de 1922 realizaron un reconocimiento del Peñón de Vélez de la Gomera los submarinos '''''B-1''''', [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']] y el torpedero '''''Nº 22'''''. Fueron recibidos con disparos de fusil.	+	El 27 de julio de 1922 realizaron un reconocimiento del Peñón de Vélez de la Gomera los submarinos '''''B-1''''', [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']] y el torpedero [[Torpedero_N_22\|'''''Nº 22''''']]. Fueron recibidos con disparos de fusil.

	Los submarinos de la flotilla, el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los tres de la clase “A” y los tres primeros de la clase “B”, salieron de Cartagena rumbo a San Sebastián el 26 de agosto de 1922. En septiembre celebró la flotilla en San Sebastián los actos conmemorativos de la primera vuelta al mundo de Elcano. El rey Alfonso XIII embarcó en el submarino en Pasajes el 9 de septiembre de 1922 y realizó un viaje sumergido hasta San Sebastián. Finalizada la visita y ejercicios, la flotilla regresó a Cartagena en el mes de octubre, recalando en Ferrol, Marín, Vigo y Cádiz, el 25 de septiembre.		Los submarinos de la flotilla, el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los tres de la clase “A” y los tres primeros de la clase “B”, salieron de Cartagena rumbo a San Sebastián el 26 de agosto de 1922. En septiembre celebró la flotilla en San Sebastián los actos conmemorativos de la primera vuelta al mundo de Elcano. El rey Alfonso XIII embarcó en el submarino en Pasajes el 9 de septiembre de 1922 y realizó un viaje sumergido hasta San Sebastián. Finalizada la visita y ejercicios, la flotilla regresó a Cartagena en el mes de octubre, recalando en Ferrol, Marín, Vigo y Cádiz, el 25 de septiembre.

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-	[[Archivo:B-1-5C.jpg\|frame\|right\|alt=Sumergible B-1.\|<center>'''''B-1.''~~<br>~~Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]	+	[[Archivo:B-1-5C.jpg\|frame\|right\|alt=Sumergible B-1.\|<center>'''''B-1.'' Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]
	Los submarinos de la clase “B” fueron los primeros construidos en astilleros españoles, en Cartagena, por la SECN. Nacidos de la Ley Miranda de 1915, que proyectaba la creación de una fuerza submarina de 28 unidades.		Los submarinos de la clase “B” fueron los primeros construidos en astilleros españoles, en Cartagena, por la SECN. Nacidos de la Ley Miranda de 1915, que proyectaba la creación de una fuerza submarina de 28 unidades.

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	González, Marcelino.: Otros 50 barcos españoles. Fundación Alvargonzález. Gijón, 2012.		González, Marcelino.: Otros 50 barcos españoles. Fundación Alvargonzález. Gijón, 2012.
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-	~~Compilada por Santiago Gómez.~~

	Todoavante '''<big>©</big>'''		Todoavante '''<big>©</big>'''

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	[[Categoría:Construidos en Cartagena\|(Submarinos)B-1]]		[[Categoría:Construidos en Cartagena\|(Submarinos)B-1]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Submarinos)B-1]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Submarinos)B-1]]
		+	[[Categoría:Guerra Civil 1936 a 1939\|Guerra Civil 1936 a 1939]]

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	Los submarinos de la flotilla, el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los tres de la clase “A” y los tres primeros de la clase “B”, salieron de Cartagena rumbo a San Sebastián el 26 de agosto de 1922. En septiembre celebró la flotilla en San Sebastián los actos conmemorativos de la primera vuelta al mundo de Elcano. El rey Alfonso XIII embarcó en el submarino en Pasajes el 9 de septiembre de 1922 y realizó un viaje sumergido hasta San Sebastián. Finalizada la visita y ejercicios, la flotilla regresó a Cartagena en el mes de octubre, recalando en Ferrol, Marín, Vigo y Cádiz, el 25 de septiembre.		Los submarinos de la flotilla, el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los tres de la clase “A” y los tres primeros de la clase “B”, salieron de Cartagena rumbo a San Sebastián el 26 de agosto de 1922. En septiembre celebró la flotilla en San Sebastián los actos conmemorativos de la primera vuelta al mundo de Elcano. El rey Alfonso XIII embarcó en el submarino en Pasajes el 9 de septiembre de 1922 y realizó un viaje sumergido hasta San Sebastián. Finalizada la visita y ejercicios, la flotilla regresó a Cartagena en el mes de octubre, recalando en Ferrol, Marín, Vigo y Cádiz, el 25 de septiembre.

-	En el mes de marzo de 1923 realizó maniobras la flotilla, presididas por el Rey, embarcado en el destructor [[Villaamil (1916)\|'''''Villaamil''''']], en aguas de Cartagena. En ese mismo año de 1923 se creó la división de submarinos de Mahón, siendo destinados el [[A-1 Monturiol (1917)\|'''''A-1 Monturiol''''']] y [[A-2 Cosme ~~García~~ (1917)\|'''''A-2 Cosme García''''']]. En Cartagena, en la división de instrucción, quedó el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], el [[A-3 (1917)\|'''''A-3''''']] y los cuatro primeros submarinos de la clase “B”.	+	En el mes de marzo de 1923 realizó maniobras la flotilla, presididas por el Rey, embarcado en el destructor [[Villaamil (1916)\|'''''Villaamil''''']], en aguas de Cartagena. En ese mismo año de 1923 se creó la división de submarinos de Mahón, siendo destinados el [[A-1 Monturiol (1917)\|'''''A-1 Monturiol''''']] y [[A-2 Cosme Garcia (1917)\|'''''A-2 Cosme García''''']]. En Cartagena, en la división de instrucción, quedó el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], el [[A-3 (1917)\|'''''A-3''''']] y los cuatro primeros submarinos de la clase “B”.

	La división de instrucción de submarinos, compuesta por el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], '''''B-1''''', [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']], [[B-3 (1922)\|'''''B-3''''']] y [[B-4 (1923)\|'''''B-4''''']], se encontraba en Alicante a mediados de octubre de 1923. La flotilla realizó un crucero de instrucción en aguas de Cataluña y Baleares entre el 14 de septiembre y el 14 de octubre de 1923.		La división de instrucción de submarinos, compuesta por el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], '''''B-1''''', [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']], [[B-3 (1922)\|'''''B-3''''']] y [[B-4 (1923)\|'''''B-4''''']], se encontraba en Alicante a mediados de octubre de 1923. La flotilla realizó un crucero de instrucción en aguas de Cataluña y Baleares entre el 14 de septiembre y el 14 de octubre de 1923.

Blas de Lezo en 05:47 22 oct 2013

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	El 2 de junio de 1922 salieron de Cartagena los submarinos [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], [[A-3 (1917)\|'''''A-3''''']] y '''''B-1''''', escoltados por el torpedero '''''Nº 22'''''. Recalaron en Málaga el día 3, de donde salieron el día 5 y llegaron esa noche al Peñón de Alhucemas, también asediado por los moros y necesitado de agua con urgencia. Descubiertos por los moros, que dispararon desde cinco puntos diferentes de la costa, los buques tuvieron que retirarse a Melilla, regresando a Cartagena el 7 de junio. La tentativa de abastecer Alhucemas se reinició el 20 de junio al salir de Cartagena los mismos buques más el submarino '''''B-2'''''. Salieron de nuevo de Málaga el día 23 y llegaron esa noche a su destino. En esta ocasión podo abastecerse al Peñón, emprendiendo esa noche la retirada a Melilla, llegando finalmente a Cartagena el 25 de junio.		El 2 de junio de 1922 salieron de Cartagena los submarinos [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], [[A-3 (1917)\|'''''A-3''''']] y '''''B-1''''', escoltados por el torpedero '''''Nº 22'''''. Recalaron en Málaga el día 3, de donde salieron el día 5 y llegaron esa noche al Peñón de Alhucemas, también asediado por los moros y necesitado de agua con urgencia. Descubiertos por los moros, que dispararon desde cinco puntos diferentes de la costa, los buques tuvieron que retirarse a Melilla, regresando a Cartagena el 7 de junio. La tentativa de abastecer Alhucemas se reinició el 20 de junio al salir de Cartagena los mismos buques más el submarino '''''B-2'''''. Salieron de nuevo de Málaga el día 23 y llegaron esa noche a su destino. En esta ocasión podo abastecerse al Peñón, emprendiendo esa noche la retirada a Melilla, llegando finalmente a Cartagena el 25 de junio.

-	El 27 de julio de 1922 realizaron un reconocimiento del Peñón de Vélez de la Gomera los submarinos '''''B-1''''', [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']] y el torpedero ''''''Nº 22'''''. Fueron recibidos con disparos de fusil.	+	El 27 de julio de 1922 realizaron un reconocimiento del Peñón de Vélez de la Gomera los submarinos '''''B-1''''', [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']] y el torpedero '''''Nº 22'''''. Fueron recibidos con disparos de fusil.

	Los submarinos de la flotilla, el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los tres de la clase “A” y los tres primeros de la clase “B”, salieron de Cartagena rumbo a San Sebastián el 26 de agosto de 1922. En septiembre celebró la flotilla en San Sebastián los actos conmemorativos de la primera vuelta al mundo de Elcano. El rey Alfonso XIII embarcó en el submarino en Pasajes el 9 de septiembre de 1922 y realizó un viaje sumergido hasta San Sebastián. Finalizada la visita y ejercicios, la flotilla regresó a Cartagena en el mes de octubre, recalando en Ferrol, Marín, Vigo y Cádiz, el 25 de septiembre.		Los submarinos de la flotilla, el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los tres de la clase “A” y los tres primeros de la clase “B”, salieron de Cartagena rumbo a San Sebastián el 26 de agosto de 1922. En septiembre celebró la flotilla en San Sebastián los actos conmemorativos de la primera vuelta al mundo de Elcano. El rey Alfonso XIII embarcó en el submarino en Pasajes el 9 de septiembre de 1922 y realizó un viaje sumergido hasta San Sebastián. Finalizada la visita y ejercicios, la flotilla regresó a Cartagena en el mes de octubre, recalando en Ferrol, Marín, Vigo y Cádiz, el 25 de septiembre.

Blas de Lezo en 05:45 22 oct 2013

2013-10-22T05:45:43Z

Todoavante en 09:05 8 oct 2013

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		+	[[Archivo:B-1-5C.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del sumergible B-1.\|<center>'''''B-1.''<br> Colección Todoavante. Casaú. Cartagena.'''</center>]]
	Los submarinos de la clase “B” fueron los primeros construidos en astilleros españoles, en Cartagena, por la SECN. Nacidos de la Ley Miranda de 1915, que proyectaba la creación de una fuerza submarina de 28 unidades.		Los submarinos de la clase “B” fueron los primeros construidos en astilleros españoles, en Cartagena, por la SECN. Nacidos de la Ley Miranda de 1915, que proyectaba la creación de una fuerza submarina de 28 unidades.

Todoavante en 08:44 7 oct 2013

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	Se colocó su quilla el Cartagena el 1º de febrero de 1917. Fue botado el 2 de junio de 1921 y entró en servicio en la Armada el 11 de enero de 1922. Fue su primer comandante el teniente de navío don [[Regalado_Rodriguez,_Francisco_Biografia\|'''Francisco Regalado Rodríguez''']].		Se colocó su quilla el Cartagena el 1º de febrero de 1917. Fue botado el 2 de junio de 1921 y entró en servicio en la Armada el 11 de enero de 1922. Fue su primer comandante el teniente de navío don [[Regalado_Rodriguez,_Francisco_Biografia\|'''Francisco Regalado Rodríguez''']].

-	En la primavera de 1922 intervino en la guerra del Rif. Tomó parte en la evacuación de los heridos y no combatientes de los peñones de Alhucemas y Vélez de la Gomera, junto al submarino [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']]. La operación, bajo intenso fuego enemigo, estuvo al mando del capitán de fragata don [[Garcia_de_los_Reyes,_Mateo_Biografia\|'''Mateo García de los Reyes''']], que arboló su insignia en el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], y en la que colaboró el acorazado [[~~España~~ (1913)\|'''''España''''']]. Salieron de Cartagena el 17 de abril rumbo a Melilla, donde se unieron al acorazado, saliendo esa misma noche rumbo al Peñón de Vélez de la Gomera. Cumplida la misión, regresaron los dos submarinos a Águilas el 20 de abril, fondeando finalmente en Cartagena al día siguiente.	+	En la primavera de 1922 intervino en la guerra del Rif. Tomó parte en la evacuación de los heridos y no combatientes de los peñones de Alhucemas y Vélez de la Gomera, junto al submarino [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']]. La operación, bajo intenso fuego enemigo, estuvo al mando del capitán de fragata don [[Garcia_de_los_Reyes,_Mateo_Biografia\|'''Mateo García de los Reyes''']], que arboló su insignia en el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], y en la que colaboró el acorazado [[Espana (1913)\|'''''España''''']]. Salieron de Cartagena el 17 de abril rumbo a Melilla, donde se unieron al acorazado, saliendo esa misma noche rumbo al Peñón de Vélez de la Gomera. Cumplida la misión, regresaron los dos submarinos a Águilas el 20 de abril, fondeando finalmente en Cartagena al día siguiente.

	El 2 de junio de 1922 salieron de Cartagena los submarinos [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], [[A-3 (1917)\|'''''A-3''''']] y '''''B-1''''', escoltados por el torpedero [[Torpedero_N_22\|'''''Nº 22''''']]. Recalaron en Málaga el día 3, de donde salieron el día 5 y llegaron esa noche al Peñón de Alhucemas, también asediado por los moros y necesitado de agua con urgencia. Descubiertos por los moros, que dispararon desde cinco puntos diferentes de la costa, los buques tuvieron que retirarse a Melilla, regresando a Cartagena el 7 de junio. La tentativa de abastecer Alhucemas se reinició el 20 de junio al salir de Cartagena los mismos buques más el submarino [[B-2_(1922)\|'''''B-2''''']]. Salieron de nuevo de Málaga el día 23 y llegaron esa noche a su destino. En esta ocasión podo abastecerse al Peñón, emprendiendo esa noche la retirada a Melilla, llegando finalmente a Cartagena el 25 de junio.		El 2 de junio de 1922 salieron de Cartagena los submarinos [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], [[A-3 (1917)\|'''''A-3''''']] y '''''B-1''''', escoltados por el torpedero [[Torpedero_N_22\|'''''Nº 22''''']]. Recalaron en Málaga el día 3, de donde salieron el día 5 y llegaron esa noche al Peñón de Alhucemas, también asediado por los moros y necesitado de agua con urgencia. Descubiertos por los moros, que dispararon desde cinco puntos diferentes de la costa, los buques tuvieron que retirarse a Melilla, regresando a Cartagena el 7 de junio. La tentativa de abastecer Alhucemas se reinició el 20 de junio al salir de Cartagena los mismos buques más el submarino [[B-2_(1922)\|'''''B-2''''']]. Salieron de nuevo de Málaga el día 23 y llegaron esa noche a su destino. En esta ocasión podo abastecerse al Peñón, emprendiendo esa noche la retirada a Melilla, llegando finalmente a Cartagena el 25 de junio.

-	El 27 de julio de 1922 realizaron un reconocimiento del Peñón de Vélez de la Gomera los submarinos '''''B-1''''', [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']] y el torpedero '''''Nº 22'''''. Fueron recibidos con disparos de fusil.	+	El 27 de julio de 1922 realizaron un reconocimiento del Peñón de Vélez de la Gomera los submarinos '''''B-1''''', [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']] y el torpedero [[Torpedero_N_22\|'''''Nº 22''''']]. Fueron recibidos con disparos de fusil.

	Los submarinos de la flotilla, el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los tres de la clase “A” y los tres primeros de la clase “B”, salieron de Cartagena rumbo a San Sebastián el 26 de agosto de 1922. En septiembre celebró la flotilla en San Sebastián los actos conmemorativos de la primera vuelta al mundo de Elcano. El rey Alfonso XIII embarcó en el submarino en Pasajes el 9 de septiembre de 1922 y realizó un viaje sumergido hasta San Sebastián. Finalizada la visita y ejercicios, la flotilla regresó a Cartagena en el mes de octubre, recalando en Ferrol, Marín, Vigo y Cádiz, el 25 de septiembre.		Los submarinos de la flotilla, el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los tres de la clase “A” y los tres primeros de la clase “B”, salieron de Cartagena rumbo a San Sebastián el 26 de agosto de 1922. En septiembre celebró la flotilla en San Sebastián los actos conmemorativos de la primera vuelta al mundo de Elcano. El rey Alfonso XIII embarcó en el submarino en Pasajes el 9 de septiembre de 1922 y realizó un viaje sumergido hasta San Sebastián. Finalizada la visita y ejercicios, la flotilla regresó a Cartagena en el mes de octubre, recalando en Ferrol, Marín, Vigo y Cádiz, el 25 de septiembre.

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	Los submarinos de la flotilla, el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los tres de la clase “A” y los tres primeros de la clase “B”, salieron de Cartagena rumbo a San Sebastián el 26 de agosto de 1922. En septiembre celebró la flotilla en San Sebastián los actos conmemorativos de la primera vuelta al mundo de Elcano. El rey Alfonso XIII embarcó en el submarino en Pasajes el 9 de septiembre de 1922 y realizó un viaje sumergido hasta San Sebastián. Finalizada la visita y ejercicios, la flotilla regresó a Cartagena en el mes de octubre, recalando en Ferrol, Marín, Vigo y Cádiz, el 25 de septiembre.		Los submarinos de la flotilla, el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los tres de la clase “A” y los tres primeros de la clase “B”, salieron de Cartagena rumbo a San Sebastián el 26 de agosto de 1922. En septiembre celebró la flotilla en San Sebastián los actos conmemorativos de la primera vuelta al mundo de Elcano. El rey Alfonso XIII embarcó en el submarino en Pasajes el 9 de septiembre de 1922 y realizó un viaje sumergido hasta San Sebastián. Finalizada la visita y ejercicios, la flotilla regresó a Cartagena en el mes de octubre, recalando en Ferrol, Marín, Vigo y Cádiz, el 25 de septiembre.

-	En el mes de marzo de 1923 realizó maniobras la flotilla, presididas por el Rey, embarcado en el destructor [[Villaamil (1916)\|'''''Villaamil''''']], en aguas de Cartagena. En ese mismo año de 1923 se creó la división de submarinos de Mahón, siendo destinados el [[A-1 Monturiol (1917)\|'''''A-1 Monturiol''''']] y [[A-2 Cosme ~~García~~ (1917)\|'''''A-2 Cosme García''''']]. En Cartagena, en la división de instrucción, quedó el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], el [[A-3 (1917)\|'''''A-3''''']] y los cuatro primeros submarinos de la clase “B”.	+	En el mes de marzo de 1923 realizó maniobras la flotilla, presididas por el Rey, embarcado en el destructor [[Villaamil (1916)\|'''''Villaamil''''']], en aguas de Cartagena. En ese mismo año de 1923 se creó la división de submarinos de Mahón, siendo destinados el [[A-1 Monturiol (1917)\|'''''A-1 Monturiol''''']] y [[A-2 Cosme Garcia (1917)\|'''''A-2 Cosme García''''']]. En Cartagena, en la división de instrucción, quedó el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], el [[A-3 (1917)\|'''''A-3''''']] y los cuatro primeros submarinos de la clase “B”.

	La división de instrucción de submarinos, compuesta por el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], '''''B-1''''', [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']], [[B-3 (1922)\|'''''B-3''''']] y [[B-4 (1923)\|'''''B-4''''']], se encontraba en Alicante a mediados de octubre de 1923. La flotilla realizó un crucero de instrucción en aguas de Cataluña y Baleares entre el 14 de septiembre y el 14 de octubre de 1923.		La división de instrucción de submarinos, compuesta por el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], '''''B-1''''', [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']], [[B-3 (1922)\|'''''B-3''''']] y [[B-4 (1923)\|'''''B-4''''']], se encontraba en Alicante a mediados de octubre de 1923. La flotilla realizó un crucero de instrucción en aguas de Cataluña y Baleares entre el 14 de septiembre y el 14 de octubre de 1923.

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	El 2 de junio de 1922 salieron de Cartagena los submarinos [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], [[A-3 (1917)\|'''''A-3''''']] y '''''B-1''''', escoltados por el torpedero '''''Nº 22'''''. Recalaron en Málaga el día 3, de donde salieron el día 5 y llegaron esa noche al Peñón de Alhucemas, también asediado por los moros y necesitado de agua con urgencia. Descubiertos por los moros, que dispararon desde cinco puntos diferentes de la costa, los buques tuvieron que retirarse a Melilla, regresando a Cartagena el 7 de junio. La tentativa de abastecer Alhucemas se reinició el 20 de junio al salir de Cartagena los mismos buques más el submarino '''''B-2'''''. Salieron de nuevo de Málaga el día 23 y llegaron esa noche a su destino. En esta ocasión podo abastecerse al Peñón, emprendiendo esa noche la retirada a Melilla, llegando finalmente a Cartagena el 25 de junio.		El 2 de junio de 1922 salieron de Cartagena los submarinos [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], [[A-3 (1917)\|'''''A-3''''']] y '''''B-1''''', escoltados por el torpedero '''''Nº 22'''''. Recalaron en Málaga el día 3, de donde salieron el día 5 y llegaron esa noche al Peñón de Alhucemas, también asediado por los moros y necesitado de agua con urgencia. Descubiertos por los moros, que dispararon desde cinco puntos diferentes de la costa, los buques tuvieron que retirarse a Melilla, regresando a Cartagena el 7 de junio. La tentativa de abastecer Alhucemas se reinició el 20 de junio al salir de Cartagena los mismos buques más el submarino '''''B-2'''''. Salieron de nuevo de Málaga el día 23 y llegaron esa noche a su destino. En esta ocasión podo abastecerse al Peñón, emprendiendo esa noche la retirada a Melilla, llegando finalmente a Cartagena el 25 de junio.

-	El 27 de julio de 1922 realizaron un reconocimiento del Peñón de Vélez de la Gomera los submarinos '''''B-1''''', [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']] y el torpedero ''''''Nº 22'''''. Fueron recibidos con disparos de fusil.	+	El 27 de julio de 1922 realizaron un reconocimiento del Peñón de Vélez de la Gomera los submarinos '''''B-1''''', [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']] y el torpedero '''''Nº 22'''''. Fueron recibidos con disparos de fusil.

	Los submarinos de la flotilla, el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los tres de la clase “A” y los tres primeros de la clase “B”, salieron de Cartagena rumbo a San Sebastián el 26 de agosto de 1922. En septiembre celebró la flotilla en San Sebastián los actos conmemorativos de la primera vuelta al mundo de Elcano. El rey Alfonso XIII embarcó en el submarino en Pasajes el 9 de septiembre de 1922 y realizó un viaje sumergido hasta San Sebastián. Finalizada la visita y ejercicios, la flotilla regresó a Cartagena en el mes de octubre, recalando en Ferrol, Marín, Vigo y Cádiz, el 25 de septiembre.		Los submarinos de la flotilla, el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los tres de la clase “A” y los tres primeros de la clase “B”, salieron de Cartagena rumbo a San Sebastián el 26 de agosto de 1922. En septiembre celebró la flotilla en San Sebastián los actos conmemorativos de la primera vuelta al mundo de Elcano. El rey Alfonso XIII embarcó en el submarino en Pasajes el 9 de septiembre de 1922 y realizó un viaje sumergido hasta San Sebastián. Finalizada la visita y ejercicios, la flotilla regresó a Cartagena en el mes de octubre, recalando en Ferrol, Marín, Vigo y Cádiz, el 25 de septiembre.

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	El 2 de junio de 1922 salieron de Cartagena los submarinos [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], [[A-3 (1917)\|'''''A-3''''']] y '''''B-1''''', escoltados por el torpedero '''''Nº 22'''''. Recalaron en Málaga el día 3, de donde salieron el día 5 y llegaron esa noche al Peñón de Alhucemas, también asediado por los moros y necesitado de agua con urgencia. Descubiertos por los moros, que dispararon desde cinco puntos diferentes de la costa, los buques tuvieron que retirarse a Melilla, regresando a Cartagena el 7 de junio. La tentativa de abastecer Alhucemas se reinició el 20 de junio al salir de Cartagena los mismos buques más el submarino '''''B-2'''''. Salieron de nuevo de Málaga el día 23 y llegaron esa noche a su destino. En esta ocasión podo abastecerse al Peñón, emprendiendo esa noche la retirada a Melilla, llegando finalmente a Cartagena el 25 de junio.		El 2 de junio de 1922 salieron de Cartagena los submarinos [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], [[A-3 (1917)\|'''''A-3''''']] y '''''B-1''''', escoltados por el torpedero '''''Nº 22'''''. Recalaron en Málaga el día 3, de donde salieron el día 5 y llegaron esa noche al Peñón de Alhucemas, también asediado por los moros y necesitado de agua con urgencia. Descubiertos por los moros, que dispararon desde cinco puntos diferentes de la costa, los buques tuvieron que retirarse a Melilla, regresando a Cartagena el 7 de junio. La tentativa de abastecer Alhucemas se reinició el 20 de junio al salir de Cartagena los mismos buques más el submarino '''''B-2'''''. Salieron de nuevo de Málaga el día 23 y llegaron esa noche a su destino. En esta ocasión podo abastecerse al Peñón, emprendiendo esa noche la retirada a Melilla, llegando finalmente a Cartagena el 25 de junio.

-	El 27 de julio de 1922 realizaron un reconocimiento del Peñón de Vélez de la Gomera los submarinos '''''B-1''''', '''''B-2''''' y el torpedero ''''''Nº 22'''''. Fueron recibidos con disparos de fusil.	+	El 27 de julio de 1922 realizaron un reconocimiento del Peñón de Vélez de la Gomera los submarinos '''''B-1''''', [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']] y el torpedero ''''''Nº 22'''''. Fueron recibidos con disparos de fusil.

	Los submarinos de la flotilla, el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los tres de la clase “A” y los tres primeros de la clase “B”, salieron de Cartagena rumbo a San Sebastián el 26 de agosto de 1922. En septiembre celebró la flotilla en San Sebastián los actos conmemorativos de la primera vuelta al mundo de Elcano. El rey Alfonso XIII embarcó en el submarino en Pasajes el 9 de septiembre de 1922 y realizó un viaje sumergido hasta San Sebastián. Finalizada la visita y ejercicios, la flotilla regresó a Cartagena en el mes de octubre, recalando en Ferrol, Marín, Vigo y Cádiz, el 25 de septiembre.		Los submarinos de la flotilla, el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los tres de la clase “A” y los tres primeros de la clase “B”, salieron de Cartagena rumbo a San Sebastián el 26 de agosto de 1922. En septiembre celebró la flotilla en San Sebastián los actos conmemorativos de la primera vuelta al mundo de Elcano. El rey Alfonso XIII embarcó en el submarino en Pasajes el 9 de septiembre de 1922 y realizó un viaje sumergido hasta San Sebastián. Finalizada la visita y ejercicios, la flotilla regresó a Cartagena en el mes de octubre, recalando en Ferrol, Marín, Vigo y Cádiz, el 25 de septiembre.
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	En el mes de marzo de 1923 realizó maniobras la flotilla, presididas por el Rey, embarcado en el destructor [[Villaamil (1916)\|'''''Villaamil''''']], en aguas de Cartagena. En ese mismo año de 1923 se creó la división de submarinos de Mahón, siendo destinados el [[A-1 Monturiol (1917)\|'''''A-1 Monturiol''''']] y [[A-2 Cosme García (1917)\|'''''A-2 Cosme García''''']]. En Cartagena, en la división de instrucción, quedó el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], el [[A-3 (1917)\|'''''A-3''''']] y los cuatro primeros submarinos de la clase “B”.		En el mes de marzo de 1923 realizó maniobras la flotilla, presididas por el Rey, embarcado en el destructor [[Villaamil (1916)\|'''''Villaamil''''']], en aguas de Cartagena. En ese mismo año de 1923 se creó la división de submarinos de Mahón, siendo destinados el [[A-1 Monturiol (1917)\|'''''A-1 Monturiol''''']] y [[A-2 Cosme García (1917)\|'''''A-2 Cosme García''''']]. En Cartagena, en la división de instrucción, quedó el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], el [[A-3 (1917)\|'''''A-3''''']] y los cuatro primeros submarinos de la clase “B”.

-	La división de instrucción de submarinos, compuesta por el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], '''''B-1''''', '''''B-2''''', '''''B-3''''' y '''''B-4''''', se encontraba en Alicante a mediados de octubre de 1923. La flotilla realizó un crucero de instrucción en aguas de Cataluña y Baleares entre el 14 de septiembre y el 14 de octubre de 1923.	+	La división de instrucción de submarinos, compuesta por el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], '''''B-1''''', [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']], [[B-3 (1922)\|'''''B-3''''']] y [[B-4 (1923)\|'''''B-4''''']], se encontraba en Alicante a mediados de octubre de 1923. La flotilla realizó un crucero de instrucción en aguas de Cataluña y Baleares entre el 14 de septiembre y el 14 de octubre de 1923.

-	El capitán general de Cataluña, don Miguel Primo de Rivera dio un golpe de estado y alcanzó el poder el 13 de septiembre de 1923. Una de las primeras medidas del dictador fue un viaje a Italia. Primo de Rivera y los Reyes embarcaron el 15 de noviembre de 1923 en el acorazado [[Jaime I (1921)\|'''''Jaime I''''']]. Al día siguiente salió rumbo a Italia, acompañado por el acorazado [[Alfonso XIII (1915)\|'''''Alfonso XIII''''']], el crucero [[Reina Victoria Eugenia (1923)\|'''''Reina Victoria Eugenia''''']], los destructores [[Cadarso (1917)\|'''''Cadarso''''']] y [[Villaamil (1916)\|'''''Villaamil''''']], los submarinos '''''B-1''''', '''''B-2''''', '''''B-3''''' y '''''B-4''''' y el buque correo '''Rey Jaime I''' de la Trasmediterránea con el séquito a bordo. En el puerto de La Spezia desembarcó la familia Real y el 21 de noviembre fondeó la escuadra en Nápoles. Finalizada la visita, la escuadra llegó a Barcelona el 1º de diciembre, y a Cartagena el 14 de diciembre.	+	El capitán general de Cataluña, don Miguel Primo de Rivera dio un golpe de estado y alcanzó el poder el 13 de septiembre de 1923. Una de las primeras medidas del dictador fue un viaje a Italia. Primo de Rivera y los Reyes embarcaron el 15 de noviembre de 1923 en el acorazado [[Jaime I (1921)\|'''''Jaime I''''']]. Al día siguiente salió rumbo a Italia, acompañado por el acorazado [[Alfonso XIII (1915)\|'''''Alfonso XIII''''']], el crucero [[Reina Victoria Eugenia (1923)\|'''''Reina Victoria Eugenia''''']], los destructores [[Cadarso (1917)\|'''''Cadarso''''']] y [[Villaamil (1916)\|'''''Villaamil''''']], los submarinos '''''B-1''''', [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']], [[B-3 (1922)\|'''''B-3''''']] y [[B-4 (1923)\|'''''B-4''''']] y el buque correo '''Rey Jaime I''' de la Trasmediterránea con el séquito a bordo. En el puerto de La Spezia desembarcó la familia Real y el 21 de noviembre fondeó la escuadra en Nápoles. Finalizada la visita, la escuadra llegó a Barcelona el 1º de diciembre, y a Cartagena el 14 de diciembre.

	Unos días después, el 11 de enero de 1924 se puso al mando del teniente de navío don José María de Rotaeche Rodríguez, sustituido el 4 de agosto del mismo año por el del mismo empleo don José Sierra Carmona.		Unos días después, el 11 de enero de 1924 se puso al mando del teniente de navío don José María de Rotaeche Rodríguez, sustituido el 4 de agosto del mismo año por el del mismo empleo don José Sierra Carmona.
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	En enero de 1927 fue carenado y modernizado. Terminadas las reparaciones en Ferrol de los submarinos [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']] y '''''B-1''''', pusieron rumbo a la base naval de La Graña en la primera semana de enero de 1927.		En enero de 1927 fue carenado y modernizado. Terminadas las reparaciones en Ferrol de los submarinos [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']] y '''''B-1''''', pusieron rumbo a la base naval de La Graña en la primera semana de enero de 1927.

-	El 4 de agosto de 1927 salieron de Ferrol los dos submarinos. Llevaban a bordo a varios oficiales para realizar prácticas en submarinos. El 11 de agosto volvieron a zarpar rumbo a la ría de Ares para realizar prácticas de inmersión. En octubre de 1927 entraron los dos submarinos en el dique para realizar reparaciones. Ese mismo año se unieron a la división con base en La Graña los submarinos '''''B-2''''', '''''B-3''''' y '''''B-4'''''.	+	El 4 de agosto de 1927 salieron de Ferrol los dos submarinos. Llevaban a bordo a varios oficiales para realizar prácticas en submarinos. El 11 de agosto volvieron a zarpar rumbo a la ría de Ares para realizar prácticas de inmersión. En octubre de 1927 entraron los dos submarinos en el dique para realizar reparaciones. Ese mismo año se unieron a la división con base en La Graña los submarinos [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']], [[B-3 (1922)\|'''''B-3''''']] y [[B-4 (1923)\|'''''B-4''''']].

-	En los meses de agosto y septiembre de 1928 realizó maniobras en aguas del Cantábrico junto a los otros cinco submarinos de la clase “B” y dos de la clase “C”, el '''''C-1''''' y '''''C-2'''''.	+	En los meses de agosto y septiembre de 1928 realizó maniobras en aguas del Cantábrico junto a los otros cinco submarinos de la clase “B” y dos de la clase “C”, el [[C-1 Isaac Peral (1928)\|'''''C-1''''']] y [[C-2 (1928)\|'''''C-2''''']].

-	En los meses de octubre y noviembre de 1928 realizó con la escuadra unas maniobras en el Mediterráneo. Durante las maniobras, a las 12 de la noche del 2 de noviembre de 1928 llegó a Palma de Mallorca el transporte '''''Almirante Lobo''''', buque insignia de la división de submarinos, mandada por el capitán de navío don Mateo García de los Reyes. Fondearon después los submarinos [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los seis submarinos de la clase “B” y los '''''C-1''''' y '''''C-2''''' de la clase “C”. La escuadra llegó a Barcelona el 11 de noviembre para dar descanso a las tripulaciones, entre los que se incluía a la división de submarinos, con el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']] como buque insignia. El '''''B-1''''' estaba al mando del teniente de navío Ramón de Aubarede Leal, desde el 11 de septiembre. Permanecieron en puerto hasta la mañana del 20 de noviembre.	+	En los meses de octubre y noviembre de 1928 realizó con la escuadra unas maniobras en el Mediterráneo. Durante las maniobras, a las 12 de la noche del 2 de noviembre de 1928 llegó a Palma de Mallorca el transporte '''''Almirante Lobo''''', buque insignia de la división de submarinos, mandada por el capitán de navío don Mateo García de los Reyes. Fondearon después los submarinos [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los seis submarinos de la clase “B” y los [[C-1 Isaac Peral (1928)\|'''''C-1''''']] y [[C-2 (1928)\|'''''C-2''''']] de la clase “C”. La escuadra llegó a Barcelona el 11 de noviembre para dar descanso a las tripulaciones, entre los que se incluía a la división de submarinos, con el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']] como buque insignia. El '''''B-1''''' estaba al mando del teniente de navío Ramón de Aubarede Leal, desde el 11 de septiembre. Permanecieron en puerto hasta la mañana del 20 de noviembre.

-	Con motivo de la inauguración de la exposición universal de Barcelona el 19 de mayo de 1929, visitaron el puerto varias escuadras. Unos días antes entraron varios buques españoles, entre ellos los seis submarinos de la clase “B” y los '''''C-1''''', '''''C-2''''' y '''''C-3''''', abandonando el puerto la última semana del mes de mayo.	+	Con motivo de la inauguración de la exposición universal de Barcelona el 19 de mayo de 1929, visitaron el puerto varias escuadras. Unos días antes entraron varios buques españoles, entre ellos los seis submarinos de la clase “B” y los [[C-1 Isaac Peral (1928)\|'''''C-1''''']], [[C-2 (1928)\|'''''C-2''''']] y [[C-3 (1929)\|'''''C-3''''']], abandonando el puerto la última semana del mes de mayo.

-	A finales de julio de 1929 fondearon en Ferrol los submarinos '''''B-1''''', '''''B-2''''', '''''B-3''''' y '''''B-4''''', mandados por el capitán de corbeta don Casimiro Carro Chicarro. Llegaron acompañados por el remolcador '''''Galicia'''''. Estos submarinos formaban la división de Ferrol, con base en la Graña.	+	A finales de julio de 1929 fondearon en Ferrol los submarinos '''''B-1''''', [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']], [[B-3 (1922)\|'''''B-3''''']] y [[B-4 (1923)\|'''''B-4''''']], mandados por el capitán de corbeta don Casimiro Carro Chicarro. Llegaron acompañados por el remolcador '''''Galicia'''''. Estos submarinos formaban la división de Ferrol, con base en la Graña.

	Participó en las maniobras anuales de la escuadra en el Mediterráneo entre mediados de septiembre y mediados de octubre de 1929. Fue uno de los buques que llegó a Barcelona a mediados de octubre para dar descanso a las tripulaciones.		Participó en las maniobras anuales de la escuadra en el Mediterráneo entre mediados de septiembre y mediados de octubre de 1929. Fue uno de los buques que llegó a Barcelona a mediados de octubre para dar descanso a las tripulaciones.

-	El 25 de abril de 1930 entraron en el arsenal de Ferrol los submarinos de la base naval de La Graña para efectuar reparaciones, '''''B-1''''', '''''B-2''''', '''''B-3''''' y '''''B-4'''''. A mediados de septiembre de 1932 se puso al mando del teniente de navío don Félix Ozamiz Rodríguez, sustituido en octubre de 1934 por el del mismo empleo don Narciso Núñez de Olañeta.	+	El 25 de abril de 1930 entraron en el arsenal de Ferrol los submarinos de la base naval de La Graña para efectuar reparaciones, '''''B-1''''', [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']], [[B-3 (1922)\|'''''B-3''''']] y [[B-4 (1923)\|'''''B-4''''']]. A mediados de septiembre de 1932 se puso al mando del teniente de navío don Félix Ozamiz Rodríguez, sustituido en octubre de 1934 por el del mismo empleo don Narciso Núñez de Olañeta.

-	En julio de 1932 realizó trabajos hidrográficos con el submarino '''''B-3''''' y el guardapescas '''''Contramaestre Castelló''''' en el paso del Centollo, lugar del naufragio del crucero [[Blas de Lezo (1925)\|'''''Blas de Lezo''''']].	+	En julio de 1932 realizó trabajos hidrográficos con el submarino [[B-3 (1922)\|'''''B-3''''']] y el guardapescas '''''Contramaestre Castelló''''' en el paso del Centollo, lugar del naufragio del crucero [[Blas de Lezo (1925)\|'''''Blas de Lezo''''']].

-	El 16 de abril de 1935 son destinados a la estación naval de Mahón los cuatro submarinos con base en La Graña, '''''B-1''''', '''''B-2''''', '''''B-3''''' y '''''B-4'''''.	+	El 16 de abril de 1935 son destinados a la estación naval de Mahón los cuatro submarinos con base en La Graña, '''''B-1''''', [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']], [[B-3 (1922)\|'''''B-3''''']] y [[B-4 (1923)\|'''''B-4''''']].

-	Cuando comenzó la guerra civil en julio de 1936 se encontraba en la flotilla con base en Mahón, junto a los submarinos '''''B-2''''', '''''B-3''''' y '''''B-4'''''. El 18 de julio de 1936 se hizo cargo del submarino, que se encontraba en reparaciones, el alférez de navío don Sebastián Gallo Martínez. Su anterior comandante, el teniente Núñez de Olañeta y su segundo el teniente de navío don José María Pasquín Daban, fueron asesinados en la fortaleza de La Mota.	+	Cuando comenzó la guerra civil en julio de 1936 se encontraba en la flotilla con base en Mahón, junto a los submarinos [[B-2 (1922)\|'''''B-2''''']], [[B-3 (1922)\|'''''B-3''''']] y [[B-4 (1923)\|'''''B-4''''']]. El 18 de julio de 1936 se hizo cargo del submarino, que se encontraba en reparaciones, el alférez de navío don Sebastián Gallo Martínez. Su anterior comandante, el teniente Núñez de Olañeta y su segundo el teniente de navío don José María Pasquín Daban, fueron asesinados en la fortaleza de La Mota.

	Finalizados los trabajos de reparación en Mahón, el '''''B-1''''' se trasladó a Cartagena en diciembre de 1936. Durante la guerra civil fue destacado a Barcelona en enero de 1937, desde donde realizó algunas patrullas. Fue destinado a Almería en abril de 1937, regresando a Cartagena el 23 de mayo.		Finalizados los trabajos de reparación en Mahón, el '''''B-1''''' se trasladó a Cartagena en diciembre de 1936. Durante la guerra civil fue destacado a Barcelona en enero de 1937, desde donde realizó algunas patrullas. Fue destinado a Almería en abril de 1937, regresando a Cartagena el 23 de mayo.

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	Los submarinos de la flotilla, el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los tres de la clase “A” y los tres primeros de la clase “B”, salieron de Cartagena rumbo a San Sebastián el 26 de agosto de 1922. En septiembre celebró la flotilla en San Sebastián los actos conmemorativos de la primera vuelta al mundo de Elcano. El rey Alfonso XIII embarcó en el submarino en Pasajes el 9 de septiembre de 1922 y realizó un viaje sumergido hasta San Sebastián. Finalizada la visita y ejercicios, la flotilla regresó a Cartagena en el mes de octubre, recalando en Ferrol, Marín, Vigo y Cádiz, el 25 de septiembre.		Los submarinos de la flotilla, el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los tres de la clase “A” y los tres primeros de la clase “B”, salieron de Cartagena rumbo a San Sebastián el 26 de agosto de 1922. En septiembre celebró la flotilla en San Sebastián los actos conmemorativos de la primera vuelta al mundo de Elcano. El rey Alfonso XIII embarcó en el submarino en Pasajes el 9 de septiembre de 1922 y realizó un viaje sumergido hasta San Sebastián. Finalizada la visita y ejercicios, la flotilla regresó a Cartagena en el mes de octubre, recalando en Ferrol, Marín, Vigo y Cádiz, el 25 de septiembre.

-	En el mes de marzo de 1923 realizó maniobras la flotilla, presididas por el ~~rey~~, embarcado en el destructor [[Villaamil (1916)\|'''''Villaamil''''']], en aguas de Cartagena. En ese mismo año de 1923 se creó la división de submarinos de Mahón, siendo destinados el [[A-1 Monturiol (1917)\|'''''A-1 Monturiol''''']] y [[A-2 Cosme García (1917)\|'''''A-2 Cosme García''''']]. En Cartagena, en la división de instrucción, quedó el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], el [[A-3 (1917)\|'''''A-3''''']] y los cuatro primeros submarinos de la clase “B”.	+	En el mes de marzo de 1923 realizó maniobras la flotilla, presididas por el Rey, embarcado en el destructor [[Villaamil (1916)\|'''''Villaamil''''']], en aguas de Cartagena. En ese mismo año de 1923 se creó la división de submarinos de Mahón, siendo destinados el [[A-1 Monturiol (1917)\|'''''A-1 Monturiol''''']] y [[A-2 Cosme García (1917)\|'''''A-2 Cosme García''''']]. En Cartagena, en la división de instrucción, quedó el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], el [[A-3 (1917)\|'''''A-3''''']] y los cuatro primeros submarinos de la clase “B”.

	La división de instrucción de submarinos, compuesta por el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], '''''B-1''''', '''''B-2''''', '''''B-3''''' y '''''B-4''''', se encontraba en Alicante a mediados de octubre de 1923. La flotilla realizó un crucero de instrucción en aguas de Cataluña y Baleares entre el 14 de septiembre y el 14 de octubre de 1923.		La división de instrucción de submarinos, compuesta por el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], '''''B-1''''', '''''B-2''''', '''''B-3''''' y '''''B-4''''', se encontraba en Alicante a mediados de octubre de 1923. La flotilla realizó un crucero de instrucción en aguas de Cataluña y Baleares entre el 14 de septiembre y el 14 de octubre de 1923.

-	El capitán general de Cataluña, don Miguel Primo de Rivera dio un golpe de estado y alcanzó el poder el 13 de septiembre de 1923. Una de las primeras medidas del dictador fue un viaje a Italia. Primo de Rivera y los ~~reyes~~ embarcaron el 15 de noviembre de 1923 en el acorazado [[Jaime I (1921)\|'''''Jaime I''''']]. Al día siguiente salió rumbo a Italia, acompañado por el acorazado [[Alfonso XIII (1915)\|'''''Alfonso XIII''''']], el crucero [[Reina Victoria Eugenia (1923)\|'''''Reina Victoria Eugenia''''']], los destructores [[Cadarso (1917)\|'''''Cadarso''''']] y [[Villaamil (1916)\|'''''Villaamil''''']], los submarinos '''''B-1''''', '''''B-2''''', '''''B-3''''' y '''''B-4''''' y el buque correo '''Rey Jaime I''' de la ~~Transmediterránea~~ con el séquito a bordo. En el puerto de La Spezia desembarcó la ~~Familia real~~ y el 21 de noviembre fondeó la escuadra en Nápoles. Finalizada la visita, la escuadra llegó a Barcelona el 1º de diciembre, y a Cartagena el 14 de diciembre.	+	El capitán general de Cataluña, don Miguel Primo de Rivera dio un golpe de estado y alcanzó el poder el 13 de septiembre de 1923. Una de las primeras medidas del dictador fue un viaje a Italia. Primo de Rivera y los Reyes embarcaron el 15 de noviembre de 1923 en el acorazado [[Jaime I (1921)\|'''''Jaime I''''']]. Al día siguiente salió rumbo a Italia, acompañado por el acorazado [[Alfonso XIII (1915)\|'''''Alfonso XIII''''']], el crucero [[Reina Victoria Eugenia (1923)\|'''''Reina Victoria Eugenia''''']], los destructores [[Cadarso (1917)\|'''''Cadarso''''']] y [[Villaamil (1916)\|'''''Villaamil''''']], los submarinos '''''B-1''''', '''''B-2''''', '''''B-3''''' y '''''B-4''''' y el buque correo '''Rey Jaime I''' de la Trasmediterránea con el séquito a bordo. En el puerto de La Spezia desembarcó la familia Real y el 21 de noviembre fondeó la escuadra en Nápoles. Finalizada la visita, la escuadra llegó a Barcelona el 1º de diciembre, y a Cartagena el 14 de diciembre.

	Unos días después, el 11 de enero de 1924 se puso al mando del teniente de navío don José María de Rotaeche Rodríguez, sustituido el 4 de agosto del mismo año por el del mismo empleo don José Sierra Carmona.		Unos días después, el 11 de enero de 1924 se puso al mando del teniente de navío don José María de Rotaeche Rodríguez, sustituido el 4 de agosto del mismo año por el del mismo empleo don José Sierra Carmona.
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	En los meses de agosto y septiembre de 1928 realizó maniobras en aguas del Cantábrico junto a los otros cinco submarinos de la clase “B” y dos de la clase “C”, el '''''C-1''''' y '''''C-2'''''.		En los meses de agosto y septiembre de 1928 realizó maniobras en aguas del Cantábrico junto a los otros cinco submarinos de la clase “B” y dos de la clase “C”, el '''''C-1''''' y '''''C-2'''''.

-	En los meses de octubre y noviembre de 1928 realizó con la escuadra unas maniobras en el Mediterráneo. Durante las maniobras, a las 12 de la noche del 2 de noviembre de 1928 llegó a Palma de Mallorca el transporte '''''Almirante Lobo''''', buque insignia de la división de submarinos, mandada por el capitán de navío don Mateo García de los Reyes. Fondearon después los submarinos [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los seis submarinos de la clase “B” y los C-1 y C-2 de la clase “C”. La escuadra llegó a Barcelona el 11 de noviembre para dar descanso a las tripulaciones, entre los que se incluía a la división de submarinos, con el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']] como buque insignia. El '''''B-1''''' estaba al mando del teniente de navío Ramón de Aubarede Leal, desde el 11 de septiembre. Permanecieron en puerto hasta la mañana del 20 de noviembre.	+	En los meses de octubre y noviembre de 1928 realizó con la escuadra unas maniobras en el Mediterráneo. Durante las maniobras, a las 12 de la noche del 2 de noviembre de 1928 llegó a Palma de Mallorca el transporte '''''Almirante Lobo''''', buque insignia de la división de submarinos, mandada por el capitán de navío don Mateo García de los Reyes. Fondearon después los submarinos [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']], los seis submarinos de la clase “B” y los '''''C-1''''' y '''''C-2''''' de la clase “C”. La escuadra llegó a Barcelona el 11 de noviembre para dar descanso a las tripulaciones, entre los que se incluía a la división de submarinos, con el [[Isaac Peral (1917)\|'''''Isaac Peral''''']] como buque insignia. El '''''B-1''''' estaba al mando del teniente de navío Ramón de Aubarede Leal, desde el 11 de septiembre. Permanecieron en puerto hasta la mañana del 20 de noviembre.

	Con motivo de la inauguración de la exposición universal de Barcelona el 19 de mayo de 1929, visitaron el puerto varias escuadras. Unos días antes entraron varios buques españoles, entre ellos los seis submarinos de la clase “B” y los '''''C-1''''', '''''C-2''''' y '''''C-3''''', abandonando el puerto la última semana del mes de mayo.		Con motivo de la inauguración de la exposición universal de Barcelona el 19 de mayo de 1929, visitaron el puerto varias escuadras. Unos días antes entraron varios buques españoles, entre ellos los seis submarinos de la clase “B” y los '''''C-1''''', '''''C-2''''' y '''''C-3''''', abandonando el puerto la última semana del mes de mayo.
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	El 25 de abril de 1930 entraron en el arsenal de Ferrol los submarinos de la base naval de La Graña para efectuar reparaciones, '''''B-1''''', '''''B-2''''', '''''B-3''''' y '''''B-4'''''. A mediados de septiembre de 1932 se puso al mando del teniente de navío don Félix Ozamiz Rodríguez, sustituido en octubre de 1934 por el del mismo empleo don Narciso Núñez de Olañeta.		El 25 de abril de 1930 entraron en el arsenal de Ferrol los submarinos de la base naval de La Graña para efectuar reparaciones, '''''B-1''''', '''''B-2''''', '''''B-3''''' y '''''B-4'''''. A mediados de septiembre de 1932 se puso al mando del teniente de navío don Félix Ozamiz Rodríguez, sustituido en octubre de 1934 por el del mismo empleo don Narciso Núñez de Olañeta.

-	En julio de 1932 realizó trabajos hidrográficos con el submarino B-3 y el guardapescas ~~Contramaestre~~ '''''Castelló''''' en el paso del Centollo, lugar del naufragio del crucero [[Blas de Lezo (1925)\|'''''Blas de Lezo''''']].	+	En julio de 1932 realizó trabajos hidrográficos con el submarino '''''B-3''''' y el guardapescas '''''Contramaestre Castelló''''' en el paso del Centollo, lugar del naufragio del crucero [[Blas de Lezo (1925)\|'''''Blas de Lezo''''']].

	El 16 de abril de 1935 son destinados a la estación naval de Mahón los cuatro submarinos con base en La Graña, '''''B-1''''', '''''B-2''''', '''''B-3''''' y '''''B-4'''''.		El 16 de abril de 1935 son destinados a la estación naval de Mahón los cuatro submarinos con base en La Graña, '''''B-1''''', '''''B-2''''', '''''B-3''''' y '''''B-4'''''.