Aquilon - Historial de revisiones

Todoavante en 10:08 16 sep 2023

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	El 4 de marzo de 1761 zarpa de Cartagena con el navío [[Soberano (1755)\|'''''Soberano''''']] y llegan a Cádiz el 24 de ese mes, llevando a bordo a 650 hombres del segundo batallón del regimiento de infantería Aragón, 327 de ellos a bordo del '''''Aquilón'''''. Estos dos navíos se incorporan en Cádiz a la escuadra formada por los navíos [[Tigre (1749)\|'''''Tigre''''']], [[Asia (1752)\|'''''Asia''''']], [[Vencedor (1755)\|'''''Vencedor''''']] y [[Conquistador (1758)\|'''''Conquistador''''']], que al mando de '''Gutierre de Hevia''', Marqués del Real Transporte, zarpa el 14 de abril de 1761 y llega a la Habana el 27 de junio, después de dejar parte de las tropas en Puerto Rico y Santiago de Cuba.		El 4 de marzo de 1761 zarpa de Cartagena con el navío [[Soberano (1755)\|'''''Soberano''''']] y llegan a Cádiz el 24 de ese mes, llevando a bordo a 650 hombres del segundo batallón del regimiento de infantería Aragón, 327 de ellos a bordo del '''''Aquilón'''''. Estos dos navíos se incorporan en Cádiz a la escuadra formada por los navíos [[Tigre (1749)\|'''''Tigre''''']], [[Asia (1752)\|'''''Asia''''']], [[Vencedor (1755)\|'''''Vencedor''''']] y [[Conquistador (1758)\|'''''Conquistador''''']], que al mando de '''Gutierre de Hevia''', Marqués del Real Transporte, zarpa el 14 de abril de 1761 y llega a la Habana el 27 de junio, después de dejar parte de las tropas en Puerto Rico y Santiago de Cuba.

-	En la Habana le sorprende el [[Morro_de_la_Habana_defensa_6/~~VI_á_12~~/VIII_1762\|'''ataque de la escuadra británica''']] de George Pocock el 6 de junio de 1762, contando en ese momento con 564 tripulantes. Murió su comandante, el capitán de navío don [[Gonzalez-Valor_de_Bassecourt,_Vicente_Biografia\|'''Vicente González-Valor y Bassecourt''']], Marqués de González, en la defensa del Morro, siendo sustituido por el capitán de fragata don [[Argote_y_Munoz_de_Baena,_Diego_de_Biografia\|'''Diego Argote''']].	+	En la Habana le sorprende el [[Morro_de_la_Habana_defensa_6/VI_a_12/VIII_1762\|'''ataque de la escuadra británica''']] de George Pocock el 6 de junio de 1762, contando en ese momento con 564 tripulantes. Murió su comandante, el capitán de navío don [[Gonzalez-Valor_de_Bassecourt,_Vicente_Biografia\|'''Vicente González-Valor y Bassecourt''']], Marqués de González, en la defensa del Morro, siendo sustituido por el capitán de fragata don [[Argote_y_Munoz_de_Baena,_Diego_de_Biografia\|'''Diego Argote''']].

	El 9 de junio fue colocado en la orilla de las ensenadas de Regla y Guanabacoa. El 24 de junio recibió setenta y ocho disparos de las posiciones británicas matando a dos tripulantes. Al día siguiente, el navío '''''Aquilón''''' recibió un duro castigo y se le apostó en la ensenada de Atarés. Con la rendición de la plaza de la Habana, el navío es capturado, sirviendo en la Marina británica con el mismo nombre hasta 1770.		El 9 de junio fue colocado en la orilla de las ensenadas de Regla y Guanabacoa. El 24 de junio recibió setenta y ocho disparos de las posiciones británicas matando a dos tripulantes. Al día siguiente, el navío '''''Aquilón''''' recibió un duro castigo y se le apostó en la ensenada de Atarés. Con la rendición de la plaza de la Habana, el navío es capturado, sirviendo en la Marina británica con el mismo nombre hasta 1770.
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	Valdés y Ozores, Micaela.: ''El baylío Don Antonio Valdés. Un gobierno eficaz del siglo XVIII''. Libros Libres, Madrid, 2004.		Valdés y Ozores, Micaela.: ''El baylío Don Antonio Valdés. Un gobierno eficaz del siglo XVIII''. Libros Libres, Madrid, 2004.

-	~~Todoavante~~ '''<big>©</big>'''	+	'''Todoavante <big>©</big>'''

	[[Categoría:Buques 1701 a 1833]]		[[Categoría:Buques 1701 a 1833]]
	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Navíos)]]		[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Navíos)]]

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2021-08-11T11:32:55Z

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	El 4 de marzo de 1761 zarpa de Cartagena con el navío [[Soberano (1755)\|'''''Soberano''''']] y llegan a Cádiz el 24 de ese mes, llevando a bordo a 650 hombres del segundo batallón del regimiento de infantería Aragón, 327 de ellos a bordo del '''''Aquilón'''''. Estos dos navíos se incorporan en Cádiz a la escuadra formada por los navíos [[Tigre (1749)\|'''''Tigre''''']], [[Asia (1752)\|'''''Asia''''']], [[Vencedor (1755)\|'''''Vencedor''''']] y [[Conquistador (1758)\|'''''Conquistador''''']], que al mando de '''Gutierre de Hevia''', Marqués del Real Transporte, zarpa el 14 de abril de 1761 y llega a la Habana el 27 de junio, después de dejar parte de las tropas en Puerto Rico y Santiago de Cuba.		El 4 de marzo de 1761 zarpa de Cartagena con el navío [[Soberano (1755)\|'''''Soberano''''']] y llegan a Cádiz el 24 de ese mes, llevando a bordo a 650 hombres del segundo batallón del regimiento de infantería Aragón, 327 de ellos a bordo del '''''Aquilón'''''. Estos dos navíos se incorporan en Cádiz a la escuadra formada por los navíos [[Tigre (1749)\|'''''Tigre''''']], [[Asia (1752)\|'''''Asia''''']], [[Vencedor (1755)\|'''''Vencedor''''']] y [[Conquistador (1758)\|'''''Conquistador''''']], que al mando de '''Gutierre de Hevia''', Marqués del Real Transporte, zarpa el 14 de abril de 1761 y llega a la Habana el 27 de junio, después de dejar parte de las tropas en Puerto Rico y Santiago de Cuba.

-	En la Habana le sorprende el ataque de la escuadra británica de George Pocock el 6 de junio de 1762, contando en ese momento con 564 tripulantes. Murió su comandante, el capitán de navío don [[Gonzalez-Valor_de_Bassecourt,_Vicente_Biografia\|'''Vicente González-Valor y Bassecourt''']], Marqués de González, en la defensa del Morro, siendo sustituido por el capitán de fragata don [[Argote_y_Munoz_de_Baena,_Diego_de_Biografia\|'''Diego Argote''']].	+	En la Habana le sorprende el [[Morro_de_la_Habana_defensa_6/VI_á_12/VIII_1762\|'''ataque de la escuadra británica''']] de George Pocock el 6 de junio de 1762, contando en ese momento con 564 tripulantes. Murió su comandante, el capitán de navío don [[Gonzalez-Valor_de_Bassecourt,_Vicente_Biografia\|'''Vicente González-Valor y Bassecourt''']], Marqués de González, en la defensa del Morro, siendo sustituido por el capitán de fragata don [[Argote_y_Munoz_de_Baena,_Diego_de_Biografia\|'''Diego Argote''']].

	El 9 de junio fue colocado en la orilla de las ensenadas de Regla y Guanabacoa. El 24 de junio recibió setenta y ocho disparos de las posiciones británicas matando a dos tripulantes. Al día siguiente, el navío '''''Aquilón''''' recibió un duro castigo y se le apostó en la ensenada de Atarés. Con la rendición de la plaza de la Habana, el navío es capturado, sirviendo en la Marina británica con el mismo nombre hasta 1770.		El 9 de junio fue colocado en la orilla de las ensenadas de Regla y Guanabacoa. El 24 de junio recibió setenta y ocho disparos de las posiciones británicas matando a dos tripulantes. Al día siguiente, el navío '''''Aquilón''''' recibió un duro castigo y se le apostó en la ensenada de Atarés. Con la rendición de la plaza de la Habana, el navío es capturado, sirviendo en la Marina británica con el mismo nombre hasta 1770.

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-	A mediados de 1754, al mando del capitán de navío don '''Francisco Lastarría''', realiza una travesía a Cádiz desde Ferrol, realizando posteriormente varias comisiones de corso hasta diciembre de ese año, siendo su segundo comandante el capitán de fragata don '''Bernabé de Urcullu'''.	+	A mediados de 1754, al mando del capitán de navío don [[Lastarria_y_de_Sendargorta,_Francisco_de_Biografia\|'''Francisco Lastarría''']], realiza una travesía a Cádiz desde Ferrol, realizando posteriormente varias comisiones de corso hasta diciembre de ese año, siendo su segundo comandante el capitán de fragata don '''Bernabé de Urcullu'''.

	En abril de 1755 se encontraba desarmado en el arsenal de La Carraca, donde se le descubre que hace mucho agua y sus maderas se pudren con demasiada facilidad. A partir de agosto de 1755 se les hacen varias reformas que recuperan elementos característicos del antiguo método de construcción de [[Gaztañeta_y_de_Iturribalzaga,_Jose_Antonio_de_Biografia\|'''Gaztañeta''']].		En abril de 1755 se encontraba desarmado en el arsenal de La Carraca, donde se le descubre que hace mucho agua y sus maderas se pudren con demasiada facilidad. A partir de agosto de 1755 se les hacen varias reformas que recuperan elementos característicos del antiguo método de construcción de [[Gaztañeta_y_de_Iturribalzaga,_Jose_Antonio_de_Biografia\|'''Gaztañeta''']].

-	Al mando del capitán de navío don '''Juan de Soto y Aguilar''' estuvo en el verano de 1758 en una campaña de corso con la escuadra mandada por el teniente general don '''Andrés Reggio'''. Entre 1759 y 1761 se encontraba asignado en el departamento de Cartagena y destinado a combatir a los corsarios argelinos, con la flota del jefe de escuadra '''Marqués del Real Transporte'''. En julio de 1760 fue reparado en el arsenal del departamento.	+	Al mando del capitán de navío don [[Soto_y_Aguilar_Montoya_y_Navarro,_Juan_de_Biografia\|'''Juan de Soto y Aguilar''']] estuvo en el verano de 1758 en una campaña de corso con la escuadra mandada por el teniente general don [[Reggio_y_Brachiforte_Saladino_y_Colonna,_Andres_Biografia\|'''Andrés Reggio''']]. Entre 1759 y 1761 se encontraba asignado en el departamento de Cartagena y destinado a combatir a los corsarios argelinos, con la flota del jefe de escuadra [[Hevia_y_Valdes_Bustamante_Alonso_de_Caso,_Gutierre_Guido_de_Biografia\|'''Marqués del Real Transporte''']]. En julio de 1760 fue reparado en el arsenal del departamento.

-	El 4 de marzo de 1761 zarpa de Cartagena con el navío [[Soberano (1755)\|'''''Soberano''''']] y llegan a Cádiz el 24 de ese mes, llevando a bordo a 650 hombres del segundo batallón del regimiento de infantería Aragón, 327 de ellos a bordo del '''''Aquilón'''''. Estos dos navíos se incorporan en Cádiz a la escuadra formada por los navíos [[Tigre (1749)\|'''''Tigre''''']], [[Asia (1752)\|'''''Asia''''']], [[Vencedor (1755)\|'''''Vencedor''''']] y [[Conquistador (1758)\|'''''Conquistador''''']], que al mando de Gutierre de Hevia, ~~marqués~~ del Real Transporte, zarpa el 14 de abril de 1761 y llega a la Habana el 27 de junio, después de dejar parte de las tropas en Puerto Rico y Santiago de Cuba.	+	El 4 de marzo de 1761 zarpa de Cartagena con el navío [[Soberano (1755)\|'''''Soberano''''']] y llegan a Cádiz el 24 de ese mes, llevando a bordo a 650 hombres del segundo batallón del regimiento de infantería Aragón, 327 de ellos a bordo del '''''Aquilón'''''. Estos dos navíos se incorporan en Cádiz a la escuadra formada por los navíos [[Tigre (1749)\|'''''Tigre''''']], [[Asia (1752)\|'''''Asia''''']], [[Vencedor (1755)\|'''''Vencedor''''']] y [[Conquistador (1758)\|'''''Conquistador''''']], que al mando de '''Gutierre de Hevia''', Marqués del Real Transporte, zarpa el 14 de abril de 1761 y llega a la Habana el 27 de junio, después de dejar parte de las tropas en Puerto Rico y Santiago de Cuba.

-	En la Habana le sorprende el ataque de la escuadra británica de George Pocock el 6 de junio de 1762, contando en ese momento con 564 tripulantes. Murió su comandante, el capitán de navío don Vicente González-Valor y Bassecourt, Marqués de González, en la defensa del Morro, siendo sustituido por el capitán de fragata don Diego Argote.	+	En la Habana le sorprende el ataque de la escuadra británica de George Pocock el 6 de junio de 1762, contando en ese momento con 564 tripulantes. Murió su comandante, el capitán de navío don [[Gonzalez-Valor_de_Bassecourt,_Vicente_Biografia\|'''Vicente González-Valor y Bassecourt''']], Marqués de González, en la defensa del Morro, siendo sustituido por el capitán de fragata don [[Argote_y_Munoz_de_Baena,_Diego_de_Biografia\|'''Diego Argote''']].

	El 9 de junio fue colocado en la orilla de las ensenadas de Regla y Guanabacoa. El 24 de junio recibió setenta y ocho disparos de las posiciones británicas matando a dos tripulantes. Al día siguiente, el navío '''''Aquilón''''' recibió un duro castigo y se le apostó en la ensenada de Atarés. Con la rendición de la plaza de la Habana, el navío es capturado, sirviendo en la Marina británica con el mismo nombre hasta 1770.		El 9 de junio fue colocado en la orilla de las ensenadas de Regla y Guanabacoa. El 24 de junio recibió setenta y ocho disparos de las posiciones británicas matando a dos tripulantes. Al día siguiente, el navío '''''Aquilón''''' recibió un duro castigo y se le apostó en la ensenada de Atarés. Con la rendición de la plaza de la Habana, el navío es capturado, sirviendo en la Marina británica con el mismo nombre hasta 1770.

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-	A mediados de 1754, al mando del capitán de navío don Francisco Lastarría, realiza una travesía a Cádiz desde Ferrol, realizando posteriormente varias comisiones de corso hasta diciembre de ese año, siendo su segundo comandante el capitán de fragata don Bernabé de Urcullu.	+	A mediados de 1754, al mando del capitán de navío don '''Francisco Lastarría''', realiza una travesía a Cádiz desde Ferrol, realizando posteriormente varias comisiones de corso hasta diciembre de ese año, siendo su segundo comandante el capitán de fragata don '''Bernabé de Urcullu'''.

-	En abril de 1755 se encontraba desarmado en el arsenal de La Carraca, donde se le descubre que hace mucho agua y sus maderas se pudren con demasiada facilidad. A partir de agosto de 1755 se les hacen varias reformas que recuperan elementos característicos del antiguo método de construcción de Gaztañeta.	+	En abril de 1755 se encontraba desarmado en el arsenal de La Carraca, donde se le descubre que hace mucho agua y sus maderas se pudren con demasiada facilidad. A partir de agosto de 1755 se les hacen varias reformas que recuperan elementos característicos del antiguo método de construcción de [[Gaztañeta_y_de_Iturribalzaga,_Jose_Antonio_de_Biografia\|'''Gaztañeta''']].

-	Al mando del capitán de navío don Juan de Soto y Aguilar estuvo en el verano de 1758 en una campaña de corso con la escuadra mandada por el teniente general don Andrés Reggio. Entre 1759 y 1761 se encontraba asignado en el departamento de Cartagena y destinado a combatir a los corsarios argelinos, con la flota del jefe de escuadra ~~marqués~~ del Real Transporte. En julio de 1760 fue reparado en el arsenal del departamento.	+	Al mando del capitán de navío don '''Juan de Soto y Aguilar''' estuvo en el verano de 1758 en una campaña de corso con la escuadra mandada por el teniente general don '''Andrés Reggio'''. Entre 1759 y 1761 se encontraba asignado en el departamento de Cartagena y destinado a combatir a los corsarios argelinos, con la flota del jefe de escuadra '''Marqués del Real Transporte'''. En julio de 1760 fue reparado en el arsenal del departamento.

	El 4 de marzo de 1761 zarpa de Cartagena con el navío [[Soberano (1755)\|'''''Soberano''''']] y llegan a Cádiz el 24 de ese mes, llevando a bordo a 650 hombres del segundo batallón del regimiento de infantería Aragón, 327 de ellos a bordo del '''''Aquilón'''''. Estos dos navíos se incorporan en Cádiz a la escuadra formada por los navíos [[Tigre (1749)\|'''''Tigre''''']], [[Asia (1752)\|'''''Asia''''']], [[Vencedor (1755)\|'''''Vencedor''''']] y [[Conquistador (1758)\|'''''Conquistador''''']], que al mando de Gutierre de Hevia, marqués del Real Transporte, zarpa el 14 de abril de 1761 y llega a la Habana el 27 de junio, después de dejar parte de las tropas en Puerto Rico y Santiago de Cuba.		El 4 de marzo de 1761 zarpa de Cartagena con el navío [[Soberano (1755)\|'''''Soberano''''']] y llegan a Cádiz el 24 de ese mes, llevando a bordo a 650 hombres del segundo batallón del regimiento de infantería Aragón, 327 de ellos a bordo del '''''Aquilón'''''. Estos dos navíos se incorporan en Cádiz a la escuadra formada por los navíos [[Tigre (1749)\|'''''Tigre''''']], [[Asia (1752)\|'''''Asia''''']], [[Vencedor (1755)\|'''''Vencedor''''']] y [[Conquistador (1758)\|'''''Conquistador''''']], que al mando de Gutierre de Hevia, marqués del Real Transporte, zarpa el 14 de abril de 1761 y llega a la Habana el 27 de junio, después de dejar parte de las tropas en Puerto Rico y Santiago de Cuba.

Todoavante: /* Construcción: */

2021-08-11T11:00:44Z

Construcción:

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-	Construido en 1754 en el astillero de Esteiro, Ferrol, por el sistema de construcción de Jorge Juan.	+	Construido en 1754 en el astillero de Esteiro, Ferrol, por el sistema de construcción de [[Juan_y_Santacilia,_Jorge_Biografia\|'''Jorge Juan''']].

	Las obras fueron ejecutadas por el ingeniero constructor William Turner, que sustituyó a Richard Rooth por enfermedad.		Las obras fueron ejecutadas por el ingeniero constructor William Turner, que sustituyó a Richard Rooth por enfermedad.

Todoavante: /* Bibliografía: */

2021-07-19T08:09:18Z

Bibliografía:

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	Valdés y Ozores, Micaela.: ''El baylío Don Antonio Valdés. Un gobierno eficaz del siglo XVIII''. Libros Libres, Madrid, 2004.		Valdés y Ozores, Micaela.: ''El baylío Don Antonio Valdés. Un gobierno eficaz del siglo XVIII''. Libros Libres, Madrid, 2004.
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-	~~Compilada por Santiago Gómez.~~

	Todoavante '''<big>©</big>'''		Todoavante '''<big>©</big>'''

Todoavante: Aquilón trasladada a Aquilon

2015-01-26T09:28:16Z

Aquilón trasladada a Aquilon

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Todoavante: /* Bibliografía: */

2014-02-12T19:25:08Z

Bibliografía:

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	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.

-	Todoavante. '''<big>©</big>'''	+	Todoavante '''<big>©</big>'''

	[[Categoría:Buques 1701 a 1833]]		[[Categoría:Buques 1701 a 1833]]
	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Navíos)]]		[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Navíos)]]

Todoavante en 07:59 8 jul 2013

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	Desplaza 1.302 toneladas de arqueo.		Desplaza 1.302 toneladas de arqueo.
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	==Historial:==		==Historial:==
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	El 9 de junio fue colocado en la orilla de las ensenadas de Regla y Guanabacoa. El 24 de junio recibió setenta y ocho disparos de las posiciones británicas matando a dos tripulantes. Al día siguiente, el navío '''''Aquilón''''' recibió un duro castigo y se le apostó en la ensenada de Atarés. Con la rendición de la plaza de la Habana, el navío es capturado, sirviendo en la Marina británica con el mismo nombre hasta 1770.		El 9 de junio fue colocado en la orilla de las ensenadas de Regla y Guanabacoa. El 24 de junio recibió setenta y ocho disparos de las posiciones británicas matando a dos tripulantes. Al día siguiente, el navío '''''Aquilón''''' recibió un duro castigo y se le apostó en la ensenada de Atarés. Con la rendición de la plaza de la Habana, el navío es capturado, sirviendo en la Marina británica con el mismo nombre hasta 1770.
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	Todoavante. '''<big>©</big>'''		Todoavante. '''<big>©</big>'''

-	[[Categoría:Buques 1701 a ~~1854~~]]	+	[[Categoría:Buques 1701 a 1833]]
	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Navíos)]]		[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Navíos)]]

Blas de Lezo en 19:52 12 mar 2013

2013-03-12T19:52:49Z

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	Al mando del capitán de navío don Juan de Soto y Aguilar estuvo en el verano de 1758 en una campaña de corso con la escuadra mandada por el teniente general don Andrés Reggio. Entre 1759 y 1761 se encontraba asignado en el departamento de Cartagena y destinado a combatir a los corsarios argelinos, con la flota del jefe de escuadra marqués del Real Transporte. En julio de 1760 fue reparado en el arsenal del departamento.		Al mando del capitán de navío don Juan de Soto y Aguilar estuvo en el verano de 1758 en una campaña de corso con la escuadra mandada por el teniente general don Andrés Reggio. Entre 1759 y 1761 se encontraba asignado en el departamento de Cartagena y destinado a combatir a los corsarios argelinos, con la flota del jefe de escuadra marqués del Real Transporte. En julio de 1760 fue reparado en el arsenal del departamento.

-	El 4 de marzo de 1761 zarpa de Cartagena con el navío '''''Soberano''''' y llegan a Cádiz el 24 de ese mes, llevando a bordo a 650 hombres del segundo batallón del regimiento de infantería Aragón, 327 de ellos a bordo del '''''Aquilón'''''. Estos dos navíos se incorporan en Cádiz a la escuadra formada por los navíos [[Tigre (1749)\|'''''Tigre''''']], [[Asia (1752)\|'''''Asia''''']], [[Vencedor (1755)\|'''''Vencedor''''']] y [[Conquistador (1758)\|'''''Conquistador''''']], que al mando de Gutierre de Hevia, marqués del Real Transporte, zarpa el 14 de abril de 1761 y llega a la Habana el 27 de junio, después de dejar parte de las tropas en Puerto Rico y Santiago de Cuba.	+	El 4 de marzo de 1761 zarpa de Cartagena con el navío [[Soberano (1755)\|'''''Soberano''''']] y llegan a Cádiz el 24 de ese mes, llevando a bordo a 650 hombres del segundo batallón del regimiento de infantería Aragón, 327 de ellos a bordo del '''''Aquilón'''''. Estos dos navíos se incorporan en Cádiz a la escuadra formada por los navíos [[Tigre (1749)\|'''''Tigre''''']], [[Asia (1752)\|'''''Asia''''']], [[Vencedor (1755)\|'''''Vencedor''''']] y [[Conquistador (1758)\|'''''Conquistador''''']], que al mando de Gutierre de Hevia, marqués del Real Transporte, zarpa el 14 de abril de 1761 y llega a la Habana el 27 de junio, después de dejar parte de las tropas en Puerto Rico y Santiago de Cuba.

	En la Habana le sorprende el ataque de la escuadra británica de George Pocock el 6 de junio de 1762, contando en ese momento con 564 tripulantes. Murió su comandante, el capitán de navío don Vicente González-Valor y Bassecourt, Marqués de González, en la defensa del Morro, siendo sustituido por el capitán de fragata don Diego Argote.		En la Habana le sorprende el ataque de la escuadra británica de George Pocock el 6 de junio de 1762, contando en ese momento con 564 tripulantes. Murió su comandante, el capitán de navío don Vicente González-Valor y Bassecourt, Marqués de González, en la defensa del Morro, siendo sustituido por el capitán de fragata don Diego Argote.