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En esta página pretendemos exponer una selección de artículos que han sido previamente abordados y trabajados en el foro del mismo nombre, con el único interés de ofrecer al conocimiento del gran público en general, la valiosa, emocionante e injustamente ignorada Historia Naval de España. Vaya de antemano que las aportaciones se han hecho desde una posición de humildad, a veces con informaciones limitadas, no todas redactadas por especialistas en la materia, pero siempre, siempre, con estudio, ahínco y muchas ganas. Esta página no intenta sentar cátedra, ni pretende suponerse libre de errores o inexactitudes. Por eso los temas están siempre sujetos a revisión, en ninguna medida cerrados y acabados, y siempre sometidos a la enmienda. Tristemente se advierte a veces, en muchos casos por plumas mejor preparada que la nuestra, que a través de los siglos se ha ido arrastrando un cierto estado espiritual de falsas y pobres creencias sobre nuestra Historia Naval. Hemos de salir al paso para aclarar desde el principio, que tanto en el Foro como en la Bitácora y ahora en esta página, la tendencia principal es la búsqueda de la verdad de nuestra Historia Naval, tratando de contribuir a la defensa del recto estudio de ella ya que España solo fue más grande cuando miró a la Mar. Quizá pueda esto interpretarse erróneamente, pero no hay más ánimo que mantener el rumbo marcado por la línea fiel de la Rosa de los Vientos de la bitácora hacia el buen conocimiento, y en su caso, la defensa leal y sincera de la Historia de nuestra Armada Española. Por lo que en la navegación se mantiene este principio, evitando caer en la vanagloria necia o autosuficiente que flaco favor haría a la realidad histórica, como el permanecer en la pusilanimidad y pequeñez, que viene arrastrándose desde siglos en la mayoría de la opinión pública española sobre nuestra Armada. Tanto en las ocasiones de sus victorias como en las de sus derrotas; ya en sus aciertos y virtudes, como en sus errores y defectos, intentamos así dar a conocer la Historia tal cual sucedió. En esta página son muchos los que participan, siendo sus aportaciones totalmente altruistas solo guiados por tratar de explicar la Historia Naval, siendo por tanto un trabajo de todos ellos y sin cuyas intervenciones no sería posible llevarla a buen puerto, bahía o ensenada. Por esta no pequeña razón, queremos expresar nuestro más sincero y afectivo agradecimiento. Y para terminar, que mejor que aquella sentencia de Gutenberg, aunque a veces muy hábilmente utilizada en nuestra contra, capaz no obstante, de prestarnos desde aquí los más altos servicios:
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<span style="color:#ff0000">'''La imprenta es un ejército de veintiocho soldados de plomo, capaces de conquistar el mundo.'''</span
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'''El ágora de Todoavante'''
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<center><span style="color:#AA0000;">'''<big>A la Cruz Lauraeda</big>'''<br />
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'''cuadriculado en cuarteles'''<br />
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'''y circundado de historia,'''<br />
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'''sobre humanos corazones,'''<br />
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|[[Archivo:Logo_GNWiki.jpg|center|alt= Genealogía Naval|link=https://sites.google.com/site/genealogianavalwiki/home]]
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Última versión de 17:08 8 may 2012

HISTORIA NAVAL DE ESPAÑA 01-LogoWeb-02.jpg

En esta página pretendemos exponer artículos con el único interés de ofrecer al conocimiento del gran público,
en general, la valiosa, emocionante e injustamente ignorada Historia Naval de España.

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El ágora de Todoavante

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La bitácora de Todoavante

Tal día como hoy en...


  • 68 — (Calendario Juliano) Los desafueros del emperador romano Nerón unió más a sus opositores, a ello se sumó las rebeliones en Hispania y la Galia, obligándole a salir huyendo por ser declarado enemigo público, llevándolo al suicidio cuando contaba con 31 años, así se daba fin a la dinastía de los Julio-Claudia, fue tanto el daño realizado que el siguiente año pasó a la historia como el de los cuatro emperadores, sucediéndose Galba, Otón, Vitelio y Vespasiano, éste consiguió estabilizar la situación romana permaneciendo varios años al frente.
  • 1359 — (C.J.) Este día arribó a la vista del puerto de Barcelona la escuadra del rey don Pedro I de Castilla, compuesta de treinta y dos galeras, dos leños y otras veintiuna naves armadas en guerra, estando de almirante don García Álvarez de Toledo, quien dirigió el ataque de penetrar en el puerto sorteando toda suerte de obstáculos que había colocado los aragoneses, pero tuvo que salir de aquella ratonera al estar detrás de todo ello las escuadra de Aragón, pues solo disponían de diez galeras, pero dispuestas en línea de frente por orden del conde de Osona, seguido por don Hugo vizconde de Cardona, habiéndose acoderado entre el puerto de Tascas y el convento de San Nicolás de Bari y calle del Regomir, a su vez en la playa se habían montado diferentes ingenios para impedir el desembarco, a la defensa de unieron los gremios cada cual con su bandera y como final se instaló una bombarda en la más grande de las galeras, que sus disparos hacían mucho daño a los castellanos, todo esto es lo que obligó a don García a abandonar el puerto. (Cebrián y Saura, J.)
  • 1497 — (C.J.) Comienzan los preparativos para formar la expedición, que zarpando de la bahía de Cádiz el 9 de septiembre del mismo año llevaría a cabo la conquista de la plaza de Melilla para España.
  • 1508 — (C.J.) El rey don Fernando el Católico otorga a Diego de Nicuesa, los derechos descubridores sobre Veragua (desde el golfo de Urabá hasta las costas de Panamá), así como el cargo de gobernador.
  • 1518 — (C.J.) En su expedición a tierra firme desde la isla Fernandina (Cuba), Juan de Grijalva, después de pasar por la Boca de Términos y la Barra de Tabasco, descubre el caudaloso río que bautiza con su apellido.
  • 1521 — (C.J.) En su segunda invasión a la Gran Tenochtitlán, las fuerzas conquistadoras de Hernán Cortés llegan, tras durísima batalla, al Templo Mayor.
  • 1521 — (C.J.) La expedición de Magallanes, ahora al mando de Juan Carvallo llegan los españoles a Borneo, donde vieron embarcaciones con las proas doradas en figuras de serpientes, elefantes, guerreros con coraza, casas y otros signos de riqueza y bienestar. (Manuel Maestro López)
  • 1527 — (C.J.) El descubridor español Sebastián Caboto funda el fuerte de Sancti Espiritu, primer establecimiento español en la actual Argentina. (García Luaces, P.)
  • 1588 — Comienzan a arribar los primeros buques de la malograda Empresa contra Inglaterra, después ser muy afectada por los temporales propios de la época del año. (García Luaces, P.)
  • 1621 — Tal día como hoy entraba en vigor la nueva Ordenanza de Galeras, señalando que cada una de las doce galeras, que en lo sucesivo habían de constituir la escuadra: «…tendría asignada Compañía de Infantería española, con un abandera, alférez, sargento, tambor y ocho hombres, la primera plana y el mando de cada Compañía, lo tendrá el capitán de la galera con el empleo de Capitán de mar y guerra»
  • 1631 — Nace don Alonso Enríquez de Guzmán, más conocido como Fray Alonso de Santo Tomás, supuesto hijo ilegitimo de Felipe IV, quien llegó a presidir el Consejo de Castilla en tiempos de Carlos II.
  • 1693 — Ante el asedio por tierra y mar de las fuerzas francesas, capitula la fortaleza de Rosas. Gabriel Quiñones, comandante de la plaza es condenado a diez años de presidio por rendirse, pues para don Carlos II supone el humillante inicio de una invasión. (Manuel Maestro López)
  • 1705 — Muere don Fadrique Álvarez de Toledo Ponce de León. Capitán General de la mar. Grande España. Comendador de la Real y Militar Orden de Santiago. II Marqués de Villanueva de Valdueza. IV Príncipe de Montalbán. IV Duque de Fernandina. VII Marqués de Villafranca. IV Conde de Peña-Ramiro. Gentilhombre de Cámara de S. M. don Felipe IV. En la ciudad de Madrid.
  • 1741 — Muere don Miguel Sada y Antillón. Teniente general de la Real Armada Española. Conde de Clavijo. En Cartagena siendo Capitán General del Departamento y Jefe de la escuadra del mismo.
  • 1770 — Una división naval española formada por cuatro fragatas a las órdenes del capitán de navío Juan de Madariaga, se presenta en Puerto Egmont (Puerto Soledad. Islas Malvinas), por haber sido desembarcadas tropas británica, sólo al ver el desembarco de los granaderos, ni siquiera presentaron combate, regresando a poder de España.
  • 1809 — Siguen los combates en el puente de Sampayo, ahora bajo el mando directo del Mariscal de Francia, Ney, pero las lanchas cañoneras españolas y británicas seguían causando enormes pérdidas, dando apoyo al ejército del conde de Noroña. Lo que hace decir al capitán de navío británico al mando de las suyas: «Es imposible exagerar el valor y constancia de los españoles.» (García Luaces, P.)
  • 1810 — A propuesta de Joaquín Blake y Joyes, se crea el Cuerpo de Estado Mayor para coordinar las operaciones militares, siendo nombrado jefe del mismo.
  • 1810 — El Cabildo de la ciudad de Santa Fe y el teniente gobernador Prudencio Marqués de Gastañaduy, reconocen la autoridad de la Primara Junta de Gobierno instalada en Buenos Aires.
  • 1909 — Es aprobada la Ley de Comunicaciones Marítimas, por la que se regulaban el sistema de concesiones de líneas regulares y las subvenciones estatales a las mismas. (Manuel Maestro López)
  • 1939 — Se concede la Medalla Militar Colectiva a las Unidades de Caballería que en febrero de 1937, actuaron brillantemente en el combate del Jarama, siendo estas: Numancia (3º y 4º Escuadrones), Villarrobledo (3º Escuadrón), Farnesio (1º y 4º Escuadrones), Calatrava (3º, 4º, 6º y Escuadrón de Ametralladoras), Grupo de Regulares Alhucemas nº 5 (2º y 3º Escuadrones) y Grupo de Regulares Melilla nº 2 (2º y 3º Escuadrones)
  • 1973 — El almirante Excmo. Sr. don Luis Carrero Blanco jura su cargo como presidente del gobierno español. Había sido nombrado subsecretario en 1942, ministro de la Presidencia en 1951 y vicepresidente en 1967, una larga carrera en el cargo que le capacitaba perfectamente para desarrollar su último nombramiento. (Manuel Maestro López)
  • 1976 — Es aprobada la Ley de Asociaciones, que autoriza la existencia de partidos políticos, a expensas de la reforma del Código Penal, que lo despenaliza el 19 de julio. (García Luaces, P.)



Santoral: San Columba, Nuestra Señora de Gracia, Efrén, Primo, Feliciano, Vicente, Pelagia, Ricardo, Maximino, Julián, Tecla, Mariana, Marta y Enelma María.


 Representación de la Cruz Laureada
A la Cruz Lauraeda

Por obra de cuatro espadas
y un verde laurel por orla,
cuadriculado en cuarteles
y circundado de historia,
sobre humanos corazones,
sus vuelos un orbe posa:
Laureada de San Fernando,
no la iguala una corona.

Eduardo Marquina



Bandera del San Juan Nepomuceno en Trafalgar


Para guardar con mucho respeto
la Memoria Histórica de todos
aquellos militares españoles
que supieron, por España,
ir más allá del deber exigido.

¡¡¡Viva España!!!

Virgen del Carmen, nuestra patrona.
Actualmente hay 4.439 páginas, siendo las últimas 10 aportaciones:


  1. Archivo:Canarias19531962AtenasW.jpg
  2. Archivo:FelJosAbaOli4.jpg
  3. San Joaquin 517 1699
  4. San Jose 515 1699
  5. Santo Cristo de Maracaibo 514 1692
  6. Nuestra Senora del Sagrario 513 1697
  7. San Jose y Santa Teresa 511 1 1679
  8. Nuestra Senora de las Mercedes San Jose y Santa Teresa apodado La Margarita 511 1682
  9. Jesus Maria y Jose 509 1695
  10. Nuestra Senora del Rosario y Santiago 508 1695
Vídeo presentación del Ágora
Museo Naval de Madrid
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